[實用新型]一種減震齒輪

有效

• 申請號: 201620587487.2
• 申請日: 2016-06-17
• 公開（公告）號: CN206221608U
• 公開（公告）日: 2017-06-06
• 發明（設計）人: 邢正勇
• 申請（專利權）人: 資陽市洋海機械制造有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;F16H57/028;F16F15/123
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種減震齒輪，包括本體(1)，其特征在于：所述本體(1)的外側均設有齒輪(2)，所述本體(1)的表面均設有減震裝置(3)，所述減震裝置(3)的內腔設有減震槽(31)，所述減震槽(31)的內腔設有減震彈簧(32)，所述本體(1)的內腔設有中心孔(4)，所述中心孔(4)的內壁均設有中心槽(7)，所述中心槽(7)的內腔分別設有擋板(5)和緩沖元件(6)。

2.根據權利要求1所述的一種減震齒輪，其特征在于：所述本體(1)的內腔設有鋼板(8)，且本體(1)的形狀為圓形。

3.根據權利要求1所述的一種減震齒輪，其特征在于：所述齒輪(2)的表面設有防磨墊(21)，且齒輪(2)的數量不少于五個，齒輪(2)的內腔設有鋼板(8)，且齒輪(2)的形狀為梯形，齒輪(2)的底部均通過固定件與本體(1)固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種減震齒輪，其特征在于：所述減震裝置(3)貫穿連接于本體(1)的表面，且減震裝置(3)內的減震彈簧(32)的兩端通過固定件與減震槽(31)的內壁固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種減震齒輪，其特征在于：所述中心槽(7)對稱設置在中心孔(4)的內壁，緩沖元件(6)的一側通過螺絲與中心槽(7)的內壁固定連接，且緩沖元件(6)與擋板(5)緊密連接。