[實(shí)用新型]全自動(dòng)智能電門鎖

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620549525.5
• 申請日: 2016-06-08
• 公開（公告）號: CN206319715U
• 公開（公告）日: 2017-07-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 莊佳元
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇華頻電子科技有限公司
• 主分類號: E05B47/00
• 分類號: E05B47/00;E05B15/00
• 代理公司: 常州市夏成專利事務(wù)所(普通合伙)32233
• 代理人: 李紅波

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及五金工具技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種全自動(dòng)智能電門鎖。

背景技術(shù)

電動(dòng)車上均需要設(shè)置電門鎖，在電動(dòng)車開啟或關(guān)閉時(shí)，均需要利用鑰匙對電門鎖進(jìn)行操作，但是鑰匙操作的最大缺陷是鑰匙的密碼是通過兩側(cè)的齒牙組成，重碼率高，存在較大安全隱患，急需一種電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制面板來實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車啟閉。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有的鑰匙解鎖重碼率高安全系數(shù)差的不足，本實(shí)用新型提供了一種全自動(dòng)智能電門鎖，通過驅(qū)動(dòng)控制板和信號接收器的簡單配合實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車啟閉智能化，提高安全系數(shù)。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種全自動(dòng)智能電門鎖，包括鎖銷、鎖銷套管、步進(jìn)電機(jī)、電機(jī)安裝座和金屬安裝固定底板，鎖銷通過彈簧設(shè)置在鎖銷套管內(nèi)，鎖銷套管通過傳動(dòng)輪與步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，步進(jìn)電機(jī)外套設(shè)有電機(jī)安裝座，電機(jī)安裝座外套設(shè)有金屬安裝固定底板，電機(jī)安裝座內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)控制板，電機(jī)安裝座前端設(shè)有信號開關(guān)。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括彈簧兩端均設(shè)置墊片來給彈簧施壓。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括彈簧通過其一側(cè)的卡簧固定連接在鎖銷套管內(nèi)。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括鎖銷套管端部設(shè)有花口環(huán)形墊。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括傳動(dòng)輪套設(shè)在步進(jìn)電機(jī)的輸出軸上。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括傳動(dòng)輪的軸插入鎖銷套管一側(cè)的導(dǎo)程槽內(nèi)。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括驅(qū)動(dòng)控制板通過電源引線與外部連通。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括信號開關(guān)通過驅(qū)動(dòng)控制板與外部發(fā)送信號。

本實(shí)用新型的有益效果是，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，工作穩(wěn)定可靠，通過驅(qū)動(dòng)控制板和信號接收器的簡單配合實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車啟閉智能化，提高安全系數(shù)。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)爆炸圖。

圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)立體圖。

圖3是本實(shí)用新型的底面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1.鎖銷，2.墊片，3.彈簧，4.金屬安裝固定底板，5.卡簧，6.鎖銷套管，7.花口環(huán)形墊，8.傳動(dòng)輪，9.步進(jìn)電機(jī)，10.驅(qū)動(dòng)控制板，11.電源引線，12.信號開關(guān)，13.電機(jī)安裝座。

具體實(shí)施方式

如圖1、2、3所示，一種全自動(dòng)智能電門鎖，包括鎖銷1、鎖銷套管6、步進(jìn)電機(jī)9、電機(jī)安裝座13和金屬安裝固定底板4，鎖銷1通過彈簧3設(shè)置在鎖銷套管6內(nèi)，鎖銷套管6通過傳動(dòng)輪8與步進(jìn)電機(jī)9轉(zhuǎn)動(dòng)連接，步進(jìn)電機(jī)9外套設(shè)有電機(jī)安裝座13，電機(jī)安裝座13外套設(shè)有金屬安裝固定底板4，電機(jī)安裝座13內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)控制板10，電機(jī)安裝座13前端設(shè)有信號開關(guān)12，彈簧3兩端均設(shè)置墊片2來給彈簧3施壓，彈簧3通過其一側(cè)的卡簧5固定連接在鎖銷套管6內(nèi)，鎖銷套管6端部設(shè)有花口環(huán)形墊7，傳動(dòng)輪8套設(shè)在步進(jìn)電機(jī)9的輸出軸上，傳動(dòng)輪8的軸插入鎖銷套管6一側(cè)的導(dǎo)程槽內(nèi)，驅(qū)動(dòng)控制板10通過電源引線11與外部連通，信號開關(guān)12通過驅(qū)動(dòng)控制板10與外部發(fā)送信號。

安裝使用時(shí)，鎖銷1細(xì)軸端將墊片2、彈簧3和墊片4依次串起來，用卡簧5固定后在裝入鎖銷套管6中后，裝上花口環(huán)形墊7，鉚合起來，這時(shí)的鎖銷1和鎖銷套管6成為一體，當(dāng)鎖銷套管6上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，都會(huì)通過兩個(gè)墊片2對彈簧3施壓來推動(dòng)鎖銷1上下運(yùn)動(dòng)。當(dāng)?shù)秸系K或栓孔偏離位置時(shí)，這時(shí)彈簧3都會(huì)受到兩端墊片2擠壓收縮到緩沖作用，當(dāng)障礙排除后或栓孔復(fù)位時(shí)，連接彈簧3就會(huì)釋放出彈力就會(huì)將鎖銷1推進(jìn)或推出，起到設(shè)防和解除效果。組裝同時(shí)將步進(jìn)電機(jī)9、驅(qū)動(dòng)控制板10、電源引線11、信號開關(guān)12裝入電機(jī)安裝座13后，在將傳動(dòng)輪8裝到步進(jìn)電機(jī)9的輸出軸上，組成電機(jī)模塊整體，最后將鎖銷整體和電機(jī)模塊整體一起裝入金屬安裝固定底板4中，并將傳動(dòng)輪8上的軸插入鎖銷套管6一側(cè)的導(dǎo)程槽內(nèi)，當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過傳動(dòng)輪8上的軸推著鎖銷套管6順著金屬安裝固定底板4的導(dǎo)程槽上下移動(dòng)，當(dāng)驅(qū)動(dòng)控制板10收到解除信號后，給步進(jìn)電機(jī)9發(fā)出步數(shù)和正轉(zhuǎn)指令，通過傳動(dòng)輪8上的軸推動(dòng)鎖銷套管6，使鎖銷1受彈簧3外力跟隨鎖銷套管6做回收運(yùn)動(dòng)，當(dāng)鎖銷1完全收回時(shí)，鎖銷1尾部端面與裝好在電機(jī)安裝座13內(nèi)的信號開關(guān)12接觸后，信號開關(guān)12導(dǎo)通通過電源引線11將鎖銷1完全收回信息傳送給中控系統(tǒng)確認(rèn)鎖銷1在安全位置后，電動(dòng)車才能發(fā)動(dòng)，這就避免誤操作的現(xiàn)象出現(xiàn)提高電動(dòng)車啟動(dòng)的安全性能。當(dāng)驅(qū)動(dòng)控制板10收到設(shè)防信號指令后，給步進(jìn)電機(jī)9發(fā)出反向步數(shù)和反轉(zhuǎn)指令，使鎖銷完全伸出達(dá)到設(shè)防效果。

以上說明對本實(shí)用新型而言只是說明性的，而非限制性的，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員理解，在不脫離所附權(quán)利要求所限定的精神和范圍的情況下，可做出許多修改、變化或等效，但都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。