[實(shí)用新型]一種大型輪胎扒胎機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201620545941.8
• 申請(qǐng)日: 2016-06-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206141244U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-05-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉士勝;郭慶峰;賈兆旭;李鳳
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 營(yíng)口通廣汽車(chē)保修設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60C25/135
• 分類(lèi)號(hào): B60C25/135
• 代理公司: 沈陽(yáng)世紀(jì)藍(lán)海專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙)21232
• 代理人: 侯志奇,郭冀

1.一種大型輪胎扒胎機(jī)，由拆裝裝置、橫向傳動(dòng)裝置、縱向支撐裝置三大部分組成，包括拆裝勾、拆裝盤(pán)、拆裝座、拆裝座軸、旋轉(zhuǎn)筒、拆裝臂滑車(chē)、拆裝臂、缸筒、缸軸、旋轉(zhuǎn)定位銷(xiāo)軸、拆裝座軸定位銷(xiāo)、橫向傳動(dòng)裝置、橫向車(chē)、牙塊座、支撐桿、支撐板、主軸、蝸輪箱、皮帶輪、電機(jī)、主軸缸、蝸輪箱滑車(chē)、縱向?qū)к?、縱向缸軸、縱向缸筒、升降缸軸、滑輪座、滑輪、十字頭、主缸軸、升降缸、底座、旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌油缸、旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌梁、橫向缸，其特征在于：拆裝裝置部分，在底座上的兩端鉸接旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌梁，在旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌梁的左部固定旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌油缸，在旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌梁的左部安裝拆裝臂滑車(chē)，在拆裝臂滑車(chē)上安裝拆裝臂，在拆裝臂下部鉸接缸筒，在拆裝臂中部鉸接缸軸，旋轉(zhuǎn)筒與缸軸連接，在旋轉(zhuǎn)筒上安裝旋轉(zhuǎn)定位銷(xiāo)軸，拆裝座軸與旋轉(zhuǎn)筒連接，在拆裝座軸上安裝拆轉(zhuǎn)座軸定位銷(xiāo)，拆裝座軸與拆裝座連接，在拆裝座上設(shè)置拆裝盤(pán)和拆裝勾；橫向傳動(dòng)裝置部分，所述的橫向傳動(dòng)裝置由第一鏈條、拆裝臂車(chē)上鏈條固定、第二鏈條、鏈輪、鏈輪軸、缸軸、移動(dòng)臂車(chē)上鏈條固定、鏈條調(diào)節(jié)、鏈輪軸固定組成，在旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌梁上安裝橫向缸，缸軸一端與橫向缸連接，缸軸另一端與橫向車(chē)連接，鏈輪軸固定與旋轉(zhuǎn)臂連接，鏈輪軸與橫向車(chē)及縱向?qū)к夁B接，拆裝臂車(chē)上鏈條固定與拆裝臂滑車(chē)連接，在鏈輪軸上安裝鏈輪，第一鏈條一端與拆裝臂車(chē)上鏈條固定連接，第一鏈條另一端與鏈條調(diào)節(jié)和移動(dòng)臂車(chē)上鏈條固定連接，第二鏈條一端與拆裝臂車(chē)上鏈條固定連接，第二鏈條另一端與移動(dòng)臂車(chē)上鏈條固定和鏈條調(diào)節(jié)連接，將第一鏈條和第二鏈條分別掛裝在鏈輪軸固定的鏈輪和鏈輪上；縱向支撐裝置部分，在旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌梁上安裝橫向車(chē)，橫向車(chē)與縱向?qū)к夁B接，在縱向?qū)к壣习惭b蝸輪箱滑車(chē)，橫向車(chē)與縱向缸筒連接，縱向缸筒與縱向缸軸連接，縱向缸軸與蝸輪箱滑車(chē)連接，升降缸與縱向?qū)к墏?cè)面的支架連接，升降缸軸與升降缸連接，升降缸與滑輪座、滑輪連接，滑輪座固定在底座上，蝸輪箱與蝸輪箱滑車(chē)連接，蝸輪箱與主軸缸連接，在蝸輪箱上安裝電機(jī)和皮帶輪，主軸與主缸軸連接，在主軸的圓盤(pán)上安裝支撐板和支撐桿，在支撐桿上安裝牙塊座，在主缸軸上安裝十字頭。