[實用新型]防盜防超載自動斷油斷電裝置

有效

• 申請號: 201620536613.1
• 申請日: 2016-06-06
• 公開（公告）號: CN206568892U
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發明（設計）人: 劉萍;劉賢仁
• 申請（專利權）人: 劉萍
• 主分類號: B60K28/08
• 分類號: B60K28/08;B60R25/045;B60R25/042
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車安全領域，具體的說是防盜防超載自動斷油斷電裝置。

背景技術

目前市場上所銷售的汽車大多采用語音報警，這從根本無法杜絕汽車被盜情況的發生，近年來，汽車被盜的情況時有發生，都是跟汽車防盜系統遭到破壞有關，汽車防盜系數低，有偷盜者甚至破窗打火盜車，所以現有的防盜技術根本無法從源頭杜絕盜車的情況發生；還有汽車超載的問題，汽車超載會使汽車在行駛過程中容易失控，造成追尾交通事故，車輛超載會給橋梁公路路面造成超負荷承載，長時間多超載車輛通過同一路段會使路面產生裂痕和塌陷，縮短公路的使用壽命。

實用新型內容

為了解決上述問題，本實用新型公開一種防盜防超載自動斷油斷電裝置，通過傳感器感應到被盜信息和超載信息后自動斷油和斷電，達到無法通電點火和無法供油兩項防盜措施和超載汽車無法指令的措施。

本實用新型防盜防超載自動斷油斷電裝置是通過以下技術方案來實現的：

防盜防超載自動斷油斷電裝置，由載重測定系統裝置(1)、防盜系統裝置(2)、重量傳感器(1-1)、震動傳感器(2-1)、斷油斷電裝置(3)、油泵(4)、電磁閥(5)、發動機(6)、點火裝置(7)、油箱(8)、微控單片機(9)、音頻模塊(10)組成，所述重量傳感器(1-1)連接重測定系統裝置(1)，震動傳感器(2-1)連接防盜系統裝置(2)，載重測定系統裝置(1)和防盜系統裝置(2)連接微控單片機(9)一輸入端，微控單片機(9)一輸出端連接斷油斷電裝置(3)，斷油斷電裝置(3)一輸出端連接發動機(6)的點火裝置(7)，另一端連接油箱(8)內的油泵(4)，電磁閥(5)設置在油泵(4)與發動機(6)之間的連接油管上，微控單片機(9)另一輸出端連接音頻模塊(10)。

所述載重測定系統裝置(1)內輸入有車輛載重信息，與重量傳感器(1-1)感應到的載重數值進行比對，大于載重數值后載重測定系統裝置(1)向斷油斷電裝置(3)發送指令信號。

所述防盜系統裝置(2)通過震動傳感器(2-1)感應車輛停運后的異常振動，向斷油斷電裝置(3)發送指令信號。

本實用新型的優點在于斷油和斷電雙項防盜措施從根源上杜絕了盜車的情況發生，也杜絕了汽車超載的問題，結構簡單，構思巧妙，安裝方便；采用電磁閥控制油路，可靠性高，穩定性好。

附圖說明

圖1為本實用新型系統結構示意圖。

附圖標記：載重測定系統裝置(1)、防盜系統裝置(2)、重量傳感器(1-1)、震動傳感器(2-1)、斷油斷電裝置(3)、油泵(4)、電磁閥(5)、發動機(6)、點火裝置(7)、油箱(8)、微控單片機(9)、音頻模塊(10)。

具體實施方式

防盜防超載自動斷油斷電裝置，由載重測定系統裝置(1)、防盜系統裝置(2)、重量傳感器(1-1)、震動傳感器(2-1)、斷油斷電裝置(3)、油泵(4)、電磁閥(5)、發動機(6)、點火裝置 (7)、油箱(8)、微控單片機(9)、音頻模塊(10)組成，所述重量傳感器(1-1)連接重測定系統裝置(1)，震動傳感器(2-1) 連接防盜系統裝置(2)，載重測定系統裝置(1)和防盜系統裝置(2) 連接微控單片機(9)一輸入端，微控單片機(9)一輸出端連接斷油斷電裝置(3)，斷油斷電裝置(3)一輸出端連接發動機(6)內的點火裝置(7)，另一端連接油箱(8)內的油泵(4)，電磁閥(5) 設置在油泵(4)與發動機(6)之間的連接油管上，微控單片機(9) 另一輸出端連接音頻模塊(10)。

微控單片機(9)內輸入車輛載重數值，通過重量傳感器(1-1) 測得車輛載重數值與微控單片機(9)內的車輛載重數值自動比對，測到的車輛載重數值大于微控單片機(9)的數值時指令斷油斷電裝置(3)，反之則斷油斷電裝置(3)不指令；指令斷油斷電裝置(3) 后發動機(6)內的點火裝置(7)斷電，油箱(8)內的油泵(4)斷電，電磁閥(5)通電斷油。

車輛停運后通過震動傳感器(2-1)感應到車輛異常抖動或非正常點火時指令斷油斷電裝置(3)后發動機(6)內的點火裝置(7) 斷電，油箱(8)內的油泵(4)斷電，電磁閥(5)通電斷油。

以上所述并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。