[實用新型]一種帶衛星電視單收站一體化頭枕的汽車

有效

• 申請號: 201620506235.2
• 申請日: 2016-05-27
• 公開（公告）號: CN206155326U
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: 秦鐵軍
• 申請（專利權）人: 榮成魚哨海洋科技有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 北京怡豐知識產權代理有限公司11293
• 代理人: 孫小棟,于振強

技術領域

本實用新型涉及一種汽車，具體說是一種帶衛星電視單收站一體化頭枕的汽車。

背景技術

目前，市場上有一些應用在汽車、船舶等交通工具上的衛星電視系統，主要是積木化搭接的，幾部分沒有經過統籌設計，電源分開供電，衛星解碼終端是游離的后加設備，安裝、使用不方便，布線繁瑣，電視音頻到汽車的音響系統走明線，既不美觀又要改動汽車線路。

發明內容

本實用新型就是為了解決現有汽車上使用的衛星電視系統集成化程度低、安裝使用不方便的技術問題，提供一種具有集成化程度高、安裝使用方便的衛星電視系統的帶衛星電視單收站一體化頭枕的汽車。

本實用新型的技術方案是，提供一種帶衛星電視單收站一體化頭枕的汽車，汽車包括兩個汽車座椅，一個汽車座椅上的頭枕為主頭枕，另一個汽車座椅上的頭枕為副頭枕，包括衛星信號接收天線、衛星電視解碼器模塊、電源處理模塊、調頻發射模塊、第一顯示器、第一功放模塊、第一揚聲器、第二顯示器、第二功放模塊和第二揚聲器，衛星電視解碼器模塊設有兩路音頻輸出端和兩路視頻輸出端，兩路音頻輸出端分別是第一音頻輸出端和第二音頻輸出端，兩路視頻輸出端分別是第一視頻輸出端和第二視頻輸出端；第一顯示器與第一視頻輸出端連接，第一功放模塊與第一音頻輸出端連接，第一揚聲器與第一功放模塊連接；衛星信號接收天線與衛星電視解碼器模塊連接；

衛星電視解碼器模塊的第二音頻輸出端通過一根電線與第二功放模塊連接，衛星電視解碼器模塊的第二視頻輸出端通過一根電線與第二顯示器連接，電源處理模塊的輸出端通過一根電線分兩路分別與第二顯示器、第二功放模塊連接，三根電線構成一根電纜；第二揚聲器與第二功放模塊連接；

調頻發射模塊與第一音頻輸出端連接，調頻發射模塊連接有發射天線；

電源處理模塊用于給衛星電視解碼器模塊、第一顯示器、第一功放模塊、調頻發射模塊、第二顯示器和第二功放模塊供電；

衛星電視解碼器模塊、電源處理模塊、第一顯示器、第一功放模塊、調頻發射模塊和第一揚聲器集成安裝在主頭枕內，第二顯示器、第二功放模塊和第二揚聲器集成安裝在副頭枕內；電纜設于主頭枕和副頭枕之間。

優選地，調頻發射模塊的頻率范圍是76MHZ到108MHZ。

優選地，第一顯示器和第二顯示器是液晶顯示屏。

優選地，還包括紅外接收模塊和紅外遙控器，紅外接收模塊與衛星電視解碼器模塊連接，紅外遙控器與紅外接收模塊連接；紅外接收模塊安裝在所述主頭枕內。

優選地，衛星信號接收天線安裝在汽車的外部車頂上，所述衛星信號接收天線采用同軸電纜進行饋電。

本實用新型的有益效果是，集成化程度高，布線簡單，一個供電單元統一供電，使用方便，不需要額外增加多余配件。可以有效的使用汽車自身音響設備，不使用明線，減少配電分路、降低功耗，使用很方便。主頭枕把配電、衛星解碼、電視接收、音響等功能單元集成在一起，與副頭枕用一根電纜連接，這種設計既合理的運用了空間，又簡化了連線，美觀實用。

本實用新型進一步的特征和方面，將在以下參考附圖的具體實施方式的描述中，得以清楚地記載。

附圖說明

圖1是本實用新型的原理框圖；

圖2是電源處理模塊供電示意圖；

圖3是汽車的結構示意圖；

圖4是客車的結構示意圖。

圖中符號說明：

1.衛星電視解碼器模塊；2.電源處理模塊；3.第一顯示器；4.第一功放模塊；5.調頻發射模塊；6.第一揚聲器；7.紅外接收模塊；8.紅外遙控器；9.汽車點煙器；10.第二顯示器；11.第二功放模塊；12.第二揚聲器；13.衛星信號接收天線；14.電纜；15.主頭枕；16.副頭枕；17.電視盒。

具體實施方式

以下參照附圖，以具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。

如圖1和2所示，衛星電視解碼器模塊1設有兩路音頻輸出端和兩路視頻輸出端，兩路音頻輸出端分別是第一音頻輸出端A1和第二音頻輸出端A2，兩路視頻輸出端分別是第一視頻輸出端V1和第二視頻輸出端V2。

第一顯示器3與第一視頻輸出端V1連接，第一功放模塊4與第一音頻輸出端A1連接，第一揚聲器6與第一功放模塊4連接。調頻發射模塊5與第一音頻輸出端A1連接，調頻發射模塊5連接有發射天線。

衛星信號接收天線13與衛星電視解碼器模塊1連接，紅外接收模塊7與衛星電視解碼器模塊1連接，紅外遙控器8與紅外接收模塊7連接。