[實用新型]軌道上運動物體的測量設備

有效

• 申請號: 201620497087.2
• 申請日: 2016-05-26
• 公開（公告）號: CN206134041U
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 方芳
• 申請（專利權）人: 方芳
• 主分類號: G09B23/10
• 分類號: G09B23/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種教學實驗儀器，特別是軌道上運動物體的測量設備。

背景技術

軌道上運動物體的定位與其感應器具是廣大學生對于基礎運動中的直線運動(平直導軌上面進行直線運動)探究其運動規律與特點的重要部件，目前技術水平：采用了光電傳感器來探測該運動的某一狀態時間與相應的位移，無法實現有效地予以準確捕捉定位(即可測量位移大小)及直接測量的實驗方法，即該運動的實驗過程缺乏真實感或“真像化”的實驗展示，屬于一種只能在電腦畫面進行有關的模擬性地演示實驗與間接測量的實驗方法，即較少地符合中學階段實驗探究運動規律時所需盡可能予以原本性地展示觀察認知，及實驗操作所需真實體檢的認知心理規律等重大缺點。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述現有技術的不足而提供一種某一瞬時的運動狀態準確捕捉定位而得以真實地展示、及相應地感應記錄所需運動時間與其位移給予標定的軌道上運動物體的測量設備。

為了實現上述目的，本實用新型所設計的一種軌道上運動物體的測量設備，包括平直的導軌、軌道小車和定位感應器具裝置，軌道小車設置于平直的導軌上活動配合，定位感應器具裝置固定在帶有刻度的導軌上，所述的定位感應器具裝置包括殼體、通過螺紋連接固定在殼體前端的擋球架、捕捉舍 片、垂線激光器、復位按鈕、感應器和固定把手，感應器安裝在殼體上且置于檔球架的兩側，捕捉舍片置于擋球架的中空內，所述的殼體內端側端復位按鈕位于擋球架的相對應的后側，垂線激光器位于擋球架的邊側，固定把手位于復位按鈕與擋球架的相鄰側端，復位按鈕包括頂桿，捕捉舍片靠近殼體端設置有凸環，復位按鈕通過頂桿與上述的捕捉舍片的凸環抵觸，所述的軌道小車上設有與感應器相信號連接的紅外線傳感器和超聲波傳感器。

本實用新型得到的軌道上運動物體的測量設備，本裝置主要用于測試勻加速或勻減速的物體運動狀態，它們同時分別由時間感應引線與另外的相關時間電路一起結合后，以測量所對應的運動時間，與上述的準確位移測量相結合即組成了“數字化”測量手段的平臺，其效果也很簡捷、實用，可操作性極強。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體示意圖；

圖2是定位感應器具裝置結構示意圖。

圖中：導軌1、軌道小車2、定位感應器具裝置3、超聲波傳感器21、紅外線傳感器22、殼體31、擋球架32、捕捉舍片33、垂線激光器34、固定把手36、復位按鈕37、感應器38、頂桿301、凸環303。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

實施例1：

如圖1、圖2所示，本實施例提供的一種軌道上運動物體的測量設備，包括平直的導軌1、軌道小車2和定位感應器具裝置3，軌道小車2設置于平直的導軌1上活動配合，定位感應器具裝置3固定在帶有刻度的導軌1上，所 述的定位感應器具裝置3包括殼體31、通過螺紋連接固定在殼體31前端的擋球架32、捕捉舍片33、用于讓定位感應器具裝置3垂直的固定在軌道上的垂線激光器34、復位按鈕37、感應器38和固定把手36，感應器38安裝在殼體31上且置于檔球架32的兩側，捕捉舍片33置于擋球架的中空內，所述的殼體31內端側端復位按鈕37位于擋球架的相對應的后側，垂線激光器34位于擋球架的邊側，固定把手36位于復位按鈕與擋球架的相鄰側端，復位按鈕37包括頂桿301，捕捉舍片33靠近殼體端設置有凸環303，復位按鈕37通過頂桿301與上述的捕捉舍片33的凸環303抵觸，所述的軌道小車2上設有與感應器38相信號連接的紅外線傳感器22和超聲波傳感器21。

以上探究加速或減速運動的實驗，需探究加速或減速運動把水平的導軌的高度調整為不一致即可，為了能數字化測量，需要連接計時器。

操作方法如下：

(1)電源選擇開關(外電或內電)；(2)當進行水平導軌上面的其中一種運動實驗時，即按通軌道小車；(3)根據實驗前開機時，二屏數碼顯示屏上分別隨即確定一個特定運動計時顯示功能，及水平位移定位與其感應器所定位捕捉到運動球并示讀導軌上刻度的對應位移；或者通過上述相關部件所裝有的位移傳感器，而分別得到時間、對應位移測量顯示；(4)按動水平移動裝置復位按鈕使其感應回位并能彈取出球；(5)最后按一下復位開關(開始下一次操作)。還可移動水平導軌上的電磁線圈位置即可得到不同直線運動的初速度(勻速、加速或減速、勻加速或勻減速、碰撞等運動實驗)。