[實(shí)用新型]基于汽車裝飾件的鎳廢水處理用并列式樹脂吸附設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620493724.9
• 申請日: 2016-05-27
• 公開（公告）號: CN206156793U
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 古倫俊
• 申請（專利權(quán)）人: 宣城托新精密科技有限公司
• 主分類號: C02F1/28
• 分類號: C02F1/28;C02F9/04;C02F101/20
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司32243
• 代理人: 郭俊玲

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車裝飾件加工領(lǐng)域，尤其涉及一種基于汽車裝飾件的鎳廢水處理用并列式樹脂吸附設(shè)備。

背景技術(shù)

汽車內(nèi)裝飾條是汽車加工制造中必不可少的配件，一般的汽車內(nèi)裝飾條先經(jīng)注塑成型，再經(jīng)過一系列的表面處理來達(dá)到裝飾要求，其中就包括電鍍工序等，汽車內(nèi)裝飾條在大批量進(jìn)行表面處理時，電鍍鎳是其比較重要的步驟，而且鍍鎳需要多次電鍍才能達(dá)到最終的目標(biāo)，而鍍鎳過程中會產(chǎn)生較多的鎳廢水，鎳廢水直接排放屬于重金屬污染，濃度高，不符合要求，不環(huán)保，而且污染嚴(yán)重。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述存在的問題，本實(shí)用新型旨在提供一種基于汽車裝飾件的鎳廢水處理用并列式樹脂吸附設(shè)備，該樹脂吸附設(shè)備是針對鎳廢水進(jìn)行處理的設(shè)備，該設(shè)備簡單，鎳廢水的處理效果好，環(huán)保，能做到無污染排放。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下：

基于汽車裝飾件的鎳廢水處理用并列式樹脂吸附設(shè)備，包括若干并列設(shè)置的吸附罐，每個所述吸附罐的頂端均設(shè)置三通閥門，每兩個所述三通閥門之間連接鎳廢水管道，所述鎳廢水管道將若干所述吸附罐一體貫通連接，每個所述吸附罐內(nèi)從上向下依次設(shè)置第一樹脂吸附層、第二樹脂吸附層以及第三樹脂吸附層，所述第一樹脂吸附層、第二樹脂吸附層以及第三樹脂吸附層底部均設(shè)有支撐嵌件，并且所述第一樹脂吸附層、第二樹脂吸附層以及第三樹脂吸附層的的上表面均設(shè)置波浪形結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述第一樹脂吸附層、第二樹脂吸附層以及第三樹脂吸附層三層的厚度依次減小。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于：若干并列的所述吸附罐側(cè)面設(shè)有一PH值調(diào)節(jié)罐。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述PH值調(diào)節(jié)罐通過PH值調(diào)節(jié)液管道與所述鎳廢水管道的進(jìn)液端貫通連接。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于：每個所述支撐嵌件均為波浪形結(jié)構(gòu)，與所述第一樹脂吸附層、第二樹脂吸附層以及第三樹脂吸附層上表面的結(jié)構(gòu)相吻合。

本實(shí)用新型的有益效果是：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，處理效果好，并且采用并列式的結(jié)構(gòu)設(shè)置，可以提高鎳廢水的處理效率，而且為了提高鎳廢水的處理效果，在吸附罐的側(cè)面還設(shè)置PH值調(diào)節(jié)罐，通過多層吸附功能，達(dá)到排放要求，而且本發(fā)明為了節(jié)省吸附層材料的設(shè)置，故在一個吸附罐內(nèi)設(shè)置三層，而為了增大吸附面積，將吸附層的上表面設(shè)置為波浪形，這樣吸附面積增大，處理效果增強(qiáng)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型未設(shè)置PH值調(diào)節(jié)罐時主視示意圖。

圖2為本實(shí)用新型側(cè)面示意圖。

其中：1-吸附罐，2-鎳廢水管道，3-三通閥門，4-第一樹脂吸附層，5-第二樹脂吸附層，6-第三樹脂吸附層，7-出水管道，8-PH值調(diào)節(jié)罐，9-PH值調(diào)節(jié)液管道，10-支撐嵌件，11-底座。

具體實(shí)施方式

為了使本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能更好的理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的描述。

參照附圖1-2所示的一種基于汽車裝飾件的鎳廢水處理用并列式樹脂吸附設(shè)備，包括若干并列設(shè)置的吸附罐1，若干并列的吸附罐1均設(shè)置在底座11上，提高吸附罐1與地面的距離，每個吸附罐1側(cè)面均設(shè)置出水管道7，每個所述吸附罐1的頂端均設(shè)置三通閥門3，每兩個所述三通閥門3之間連接鎳廢水管道2，所述鎳廢水管道2將若干所述吸附罐1一體貫通連接，鎳廢水從產(chǎn)生端通過鎳廢水管道2可同時通入每個吸附罐1內(nèi)，同時對多個吸附罐1內(nèi)的鎳廢水進(jìn)行樹脂吸附，吸附效率提高，而且通過三通閥門3可以靈活對吸附罐1進(jìn)行調(diào)整，每個所述吸附罐1內(nèi)從上向下依次設(shè)置第一樹脂吸附層4、第二樹脂吸附層5以及第三樹脂吸附層6，所述第一樹脂吸附層4、第二樹脂吸附層5以及第三樹脂吸附層6底部均設(shè)有支撐嵌件10，每個所述支撐嵌件10均為波浪形結(jié)構(gòu)，與所述第一樹脂吸附層4、第二樹脂吸附層5以及第三樹脂吸附層6上表面的結(jié)構(gòu)相吻合，并且所述第一樹脂吸附層4、第二樹脂吸附層5以及第三樹脂吸附層6的上表面均設(shè)置波浪形結(jié)構(gòu)，吸附層的波浪形設(shè)計(jì)是為了增大吸附面積，提高吸附效果，減少樹脂吸附層的設(shè)置，同時為了提高吸附層在吸附罐1內(nèi)的支撐穩(wěn)定性，故設(shè)置支撐嵌件10來實(shí)現(xiàn)，可以保證吸附層較長時間的使用。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述第一樹脂吸附層4、第二樹脂吸附層5以及第三樹脂吸附層6三層的厚度依次減小，厚度依次減小的目的是最上層的鎳廢水濃度高，設(shè)置較厚的吸附層吸附，隨著吸附的進(jìn)行，越往下鎳廢水的濃度越低，故設(shè)置厚度減小，節(jié)省吸附層吸附樹脂的使用量，同時實(shí)現(xiàn)較好的排水功能，若干并列的所述吸附罐1側(cè)面設(shè)有一PH值調(diào)節(jié)罐8，所述PH值調(diào)節(jié)罐8通過PH值調(diào)節(jié)液管道9與所述鎳廢水管道2的進(jìn)液端貫通連接，在鎳廢水吸附過程中酸不能過低，過低會影響吸附效果，故設(shè)置PH值調(diào)節(jié)罐8來隨時調(diào)整吸附罐1內(nèi)的PH值，使其一直保證在最好的環(huán)境下進(jìn)行吸附，調(diào)節(jié)液通過泵體輸送。