[實用新型]車輛盲區輔助觀察裝置和車輛

有效

• 申請號: 201620466417.1
• 申請日: 2016-05-19
• 公開（公告）號: CN206124897U
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 范寅夕
• 申請（專利權）人: 寶沃汽車（中國）有限公司
• 主分類號: B60R1/08
• 分類號: B60R1/08;B60R11/00
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙)11447
• 代理人: 桑傳標,陳慶超

1.一種車輛盲區輔助觀察裝置，其特征在于，包括吸盤，固定支架(60)和第一反光鏡(70)，所述吸盤通過萬向節(80)和所述固定支架(60)相連，所述第一反光鏡(70)固定在所述固定支架(60)上，所述吸盤包括吸盤本體(10)、吸盤座(20)、拉動桿(30)、壓縮彈簧(40)和操作件(50)，所述吸盤座(20)罩在所述吸盤本體(10)上，所述拉動桿(30)的一端固定到所述吸盤本體(10)上，另一端穿過所述吸盤座(20)并向上延伸，所述壓縮彈簧(40)套設在所述拉動桿(30)上，并且一端相對所述吸盤本體(10)固定，另一端抵頂到所述吸盤座(20)的內壁上，所述操作件(50)具有鎖定位置和解鎖位置，所述操作件(50)樞接到所述拉動桿(30)的另一端，以使得所述操作件(50)在所述鎖定位置和所述解鎖位置之間切換時，所述拉動桿(30)沿所述拉動桿(30)的延伸方向往復移動，以使得所述吸盤本體(10)吸附或脫離吸附面。

2.根據權利要求1所述的車輛盲區輔助觀察裝置，其特征在于，所述固定支架(60)形成為固定夾，所述第一反光鏡(70)夾持在所述固定夾中。

3.根據權利要求1所述的車輛盲區輔助觀察裝置，其特征在于，所述萬向節(80)包括一體形成于所述吸盤上的球頭(81)，和一體形成于所述固定支架(60)上的球窩(82)，所述球頭(81)設置在所述球窩(82)中。

4.根據權利要求1所述的車輛盲區輔助觀察裝置，其特征在于，所述吸盤本體(10)具有開口可彈性縮放的容納腔(11)，所述拉動桿(30)的一端嵌裝到所述容納腔(11)中。

5.根據權利要求4所述的車輛盲區輔助觀察裝置，其特征在于，所述拉動桿(30)的一端形成為圓臺結構(31)，所述容納腔(11)形成為圓臺形空腔，所述圓臺結構(31)貼合所述圓臺形空腔的腔壁。

6.根據權利要求1所述的車輛盲區輔助觀察裝置，其特征在于，所述操作件(50)具有間隔設置且位于所述拉動桿(30)的相對兩側的一對連接臂(51)，所述連接臂(51)上連接有活動臂(52)，且所述活動臂(52)和所述連接臂(51)之間形成有夾縫(53)，以使得所述活動臂(52)可相對于相對應的所述連接臂(51)擺動，所述活動臂(52)分別通過轉軸(54)安裝到所述拉動桿(30)的另一端上。

7.根據權利要求6所述的車輛盲區輔助觀察裝置，其特征在于，所述拉動桿(30)的另一端上形成有安裝孔，所述轉軸(54)一體形成于所述活動臂(52)上，所述轉軸(54)插入到所述安裝孔中。

8.一種車輛，其特征在于，包括根據權利要求1至7中任一項所述的車輛盲區輔助觀察裝置，和固定到所述車輛上的第二反光鏡，其中，所述吸盤吸附到所述車輛上，所述第一反光鏡(70)用于反射從所述車輛的盲區照射來的光線，所述第二反光鏡用于接收從所述第一反光鏡(70)反射的光線，并將該光線反射到駕駛員的眼睛中。

9.根據權利要求8所述的車輛，其特征在于，所述第二反光鏡固定到所述車輛的A柱上，所述吸盤吸附到中控臺或前擋風玻璃上。