[實用新型]一種飛行器模擬器有效
| 申請號: | 201620440817.5 | 申請日: | 2016-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN206331654U | 公開(公告)日: | 2017-07-14 |
| 發明(設計)人: | 段楠 | 申請(專利權)人: | 云南睿濱航空科技有限公司 |
| 主分類號: | G09B9/10 | 分類號: | G09B9/10;G09B9/12 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙)11411 | 代理人: | 鄭自群 |
| 地址: | 650200 云南省昆明*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 飛行器 模擬器 | ||
技術領域
本實用新型涉及航空飛行仿真技術領域,特別涉及一種飛行器模擬器。
背景技術
飛行模擬器,是一種盡可能真實地復制或模擬飛機駕駛經驗的系統。其能夠復現空中以及地面等多種環境并能夠進行操作控制。
隨著計算機系統和軟件技術的發展,飛行模擬器的性能不斷提高,已經成為保障飛行安全、大幅度提高飛行人員及機組人員的技能、縮短飛行人員訓練周期、降低訓練成本,以及提高訓練效率的不可缺少的重要訓練裝備。利用飛行模擬系統來系統地訓練飛行員具有節能、經濟、安全、不受場地和氣候條件的限制、訓練周期短、訓練效率高等突出優點。在飛行模擬器上可以進行各種復雜飛行環境,飛行失效狀態及軍事上導彈閃避技術等的訓練;利用模擬器進行訓練是通用航空飛行員訓練與特種作業人員訓練不可或缺的一個環節,也是運輸航空和軍用航空專業人才的重要來源。
然而,現有技術中的飛行訓練模擬器結構復雜,成本很高,且逼真度不夠,無法更大程度再現飛行器真實的飛行環境和飛行運動狀態,體驗方式較為局限。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單,成本較低,作訓逼真度高,多自由度,模擬效果顯著的飛行器模擬器。
為了解決上述技術問題,本實用新型的技術方案為:一種飛行器模擬器,包括模擬座艙以及設置于所述模擬座艙下的升降裝置,所述模擬座艙包括體驗室,所述體驗室內部設置有座椅和用于戴在飛行員眼上視景裝置,所述座椅上設置有安全帶,所述體驗室內還設置有操縱桿和報警裝置,所述體驗室外部左右兩側設置有滾動旋轉動力裝置,所述體驗室下端設置有偏航旋轉動力裝置,所述升降裝置包括底座以及設置與所述底座內的用于控制所述模擬座艙升降的升降臺。
優選地,所述體驗室內設有用于根據飛行條件產生相應負荷的負荷生成裝置,所述負荷生成裝置與所述操縱桿連接。
優選地,所述座椅設置在所述體驗室內中心位置處。
優選地,所述座椅的靠背上設置有飛行安全壓桿。
優選地,所述體驗室為雙層結構,內層為球體結構,外層為立方體結構。
優選地,所述體驗室外側設置有門窗
優選地,所述體驗室內還設置有報警裝置。
優選地,所述報警裝置為聲音和燈光合體的警報器。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果為:
本實用新型的飛行器模擬器采用升降裝置來模擬飛行器的抬升或下降,利用滾動旋轉動力裝置與偏航旋轉動力裝置之間的相互協調運動,可實現模擬器多角度多方向的旋轉,真實模擬了飛行器的飛行狀態,操縱桿的設置,可以模擬飛行員對飛行器的操作,因此該飛行器模擬器作訓逼真度高,模擬效果顯著,具有良好的體驗效果,具有很強的實用性和安全性。同時該飛行器模擬器結構簡單緊湊,成本較低。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的飛行器模擬器的剖視圖;
圖2為本實用新型實施例的飛行器模擬器的主視圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步說明。在此需要說明的是,對于這些實施方式的說明用于幫助理解本實用新型,但并不構成對本實用新型的限定。此外,下面所描述的本實用新型各個實施方式中所涉及的技術特征只要彼此之間未構成沖突就可以相互組合。
請參照圖1圖2,該飛行器模擬器包括模擬座艙1以及設置于所述模擬座艙1下方的升降裝置2,升降裝置2包括底座21以及設置與所述底座21內的用于控制所述模擬座艙1升降的升降臺22。所述模擬座艙1包括體驗室7,體驗室7的內部結構形狀、儀表臺面、信號裝置等的布局與真實飛行器內部結構一致嗎,各種儀表的盤面與真實飛機儀表相同,其內部結構有的也與真實儀表一樣,給飛行員造成駕駛環境的逼真感。
所述體驗室7內部設置有座椅8和用于戴在飛行員12眼上視景裝置19,所述座椅8上設置有安全帶9。體驗室7內還設置有操縱桿17,用于模擬對飛行器的爬升或下降的操作。操縱桿17的設置,可以模擬飛行員對飛行器的操作。所述體驗室7內設有用于根據飛行條件產生相應負荷的負荷生成裝置20,所述負荷生成裝置20與所述操縱桿17連接,負荷產生裝置可根據飛行條件產生相應的負荷,從而使飛行員12的手和腳上有操縱力的感覺。
視景裝置19通過彈性綁帶固定在飛行員12的臉部,防止在運動的過程中掉落下來,視景裝置19用來模擬飛行員12所看到的艙外景象,該景象包括飛行姿態、位置、飛行高度、速度以及天氣等。
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