[實用新型]一種應用于電動車后座上的扶手裝置

有效

• 申請號: 201620394030.X
• 申請日: 2016-05-04
• 公開（公告）號: CN206155639U
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: 徐利芳
• 申請（專利權）人: 蘇州路緣一號百貨用品有限公司
• 主分類號: B62J1/28
• 分類號: B62J1/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型一種電動車，尤其涉及一種應用于電動車后座上的扶手裝置。

背景技術

如今，隨著代步工具的普及，越來越多的人選擇小巧靈便的電動車。而電動車載人的安全性，特別是載兒童的安全性，越來越受到重視。目前市場流通一些保護裝置用于坐于后座的人保持穩定性，例如固定在電動車主車座的下方的扶手裝置，該安裝方式會導致扶手不易于拆卸與安裝，此外，對于天性好動的兒童而言，一些簡易的扶手裝置的固定零部件，如螺絲、螺母容易刮傷兒童，因而在兒童安全方面存在一定的隱患。而某些電動車由于車座較低，無法安裝扶手，即使安裝，人在扶住扶手時，重心下落，既使得坐姿不舒服，也使得人的穩定性不好，影響了扶手的作用。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型的目的在于提供一種應用于電動車后座上的扶手裝置，其安裝、拆卸方便，安全性高，克服了現有技術的不足。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種應用于電動車后座上的扶手裝置，包括扶桿、固設于所述扶桿的下方的連桿機構以及固設于所述連桿機構下方的固定塊，所述固定塊經由連接件固定于所述電動車后座座體的上方的設定位置，且所述連接件至少包括兩根螺絲，所述螺絲的尾部朝向遠離所述電動車后座座體的方向，其中，所述連桿機構包括外桿和設于所述外桿內的內桿，所述內桿能夠在所述外桿內上下伸縮，所述內桿固設于所述扶桿的下方，所述外桿的下端部與所述固定塊連接。

優選的，所述外桿和內桿上分別設置有相互配合的止動件。

優選的，所述扶桿的兩端部上包裹有防劃手層。

優選的，所述防劃手層至少包括海綿套、乳膠套、橡膠套、棉質套中的任意一種。

優選的，所述固定塊上設置有四個孔洞，所述螺絲穿過所述孔洞將所述固定塊固定于所述電動車后座座體的上方。

優選的，所述扶桿為一根直桿或者所述扶桿的兩端部分別向內向下彎折形成一彎部。

與現有技術相比，本實用新型提供的應用于電動車后座上的扶手裝置至少具有以下優點：

1)本扶手裝置安裝在電動車后座的上方，通過拆卸或安裝螺絲既可以實現扶手裝置的安裝拆卸或安裝，因而拆裝方便。

2)連接件螺絲的尾部朝向遠離所述電動車后座座體的方向，避免了鋒利的螺絲尾部刮傷人。

3)通過連桿組件可以實現扶手裝置的高度調整，從而能夠更好的適應不同人身高的需求，提高舒適度。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型結構特征和技術要點，下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細說明。

圖1為本實用新型實施例所公開的電動車的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例所公開的扶手裝置的結構示意圖。

附圖標記說明：電動車K，電動車后座K1，扶手S1，連桿機構S2，固定塊S3，防劃手層S4。

具體實施方式

下面將結合本實施例中的附圖，對實施例中的技術方案進行具體、清楚、完整地描述。

參見圖1-2所示，本實用新型實施例公開了一種應用于電動車后座上的扶手裝置，所述的電動車K為市面上常見的電動車的車型，在電動車后座K1的前端位置(不包括坐人的區域)設置有所述的扶手裝置，該扶手裝置包括扶手S1、固設于扶手S1的下方的連桿機構S2以及固設于連桿機構S2下方的固定塊S3，固定塊S3經由連接件固定于電動車后座座體K1的上方的設定位置，且連接件至少包括兩根螺絲，螺絲的尾部朝向遠離電動車后座座體K1的方向。

優選的，連桿機構S2包括外桿和設于外桿內的內桿，內桿能夠在外桿內上下伸縮，內桿固設于扶手S1的下方，外桿的下端部與固定塊S3連接。通過連桿機構S2的伸縮可以調整整個扶手裝置的高度，使得扶手裝置能夠更好地適應人的身高要求，滿足舒適感。

優選的，外桿和內桿上分別設置有相互配合的止動件。止動件可以是卡勾、彈性柱塞等。

優選的，扶手S1的兩端部上包裹有防劃手層S4。防劃手層S4可以保護人手不被金屬材質的扶手S1所劃傷。其中，防劃手層S4至少包括海綿套、乳膠套、橡膠套、棉質套中的任意一種，當然也不限于此。

優選的，固定塊S3上設置有四個孔洞，螺絲穿過孔洞將固定塊S3固定于電動車后座座體K1的上方。

優選的，扶手S1為一根直桿(如圖2所示)或者扶手S1的兩端部分別向內向下彎折形成一彎部，彎部設計可以更加適合人手扶握。