[實用新型]一種工程運輸車的車廂箱體及工程運輸車

有效

• 申請號: 201620380061.X
• 申請日: 2016-04-29
• 公開（公告）號: CN206125205U
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 魏強
• 申請（專利權）人: 魏強
• 主分類號: B62D33/04
• 分類號: B62D33/04
• 代理公司: 北京天盾知識產權代理有限公司11421
• 代理人: 林曉宏

1.一種工程運輸車的車廂箱體，包括底壁和設置底壁上的左右側壁、前側壁、由兩扇可開合的后車門形成的后壁；其特征在于，還包括可開合的頂壁；其中所述頂壁的一端通過轉軸固定在前側壁上并能夠相對于所述前側壁轉動，且所述頂壁的四周邊沿設有密封條；還包括用于驅動所述頂壁相對于轉軸開合的驅動機構；其中所述驅動機構為油缸，所述油缸設有液壓升降桿，且所述液壓升降桿的頂部通過轉軸固定在所述頂壁上以驅動所述頂壁相對于轉軸轉動開合；由兩扇可開合的后車門形成的后壁的頂部的形狀與所述頂壁的另一端相適配以在所述車門關閉且頂壁降下時支撐所述頂壁，且所述左右側壁的頂部形狀與所述頂壁的左右兩端相適配以在所述頂壁降下時支撐所述頂壁；其中所述頂壁上設有至少兩條平行延伸的加強筋提高頂壁的結構強度；且在所述液壓升降桿與頂壁固定的位置至少設有一條加強筋；在左右側壁上都設有卡扣以在所述后車門關閉后將所述后車門卡接在左右側壁上。

2.根據權利要求1所述的工程運輸車的車廂箱體，其特征在于，所述驅動機構包括兩條液壓升降桿，且所述兩條液壓升降桿分別固定在所述頂壁的兩側邊沿處。

3.根據權利要求1所述的工程運輸車的車廂箱體，其特征在于，所述可開合的車門的外側邊沿設有延伸出車門的固定軸，且所述左右側壁的對應位置設有用于固定所述車門的卡扣。

4.一種工程運輸車，包括車架，其特征在于，所述車架后部設有如權利要求1-3任一項所述的車廂箱體。