[實(shí)用新型]一種電控駐車(chē)制動(dòng)器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201620322455.X | 申請(qǐng)日： | 2016-04-18 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN205498925U | 公開(kāi)（公告）日： | 2016-08-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 蘇慶列;許炳照;王麟珠;盧志賢 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 蘇慶列 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B60T13/74 | 分類(lèi)號(hào)： | B60T13/74;B60T7/00 |
| 代理公司： | 福州科揚(yáng)專(zhuān)利事務(wù)所 35001 | 代理人： | 徐開(kāi)翟 |
| 地址： | 350008 福建省福州市倉(cāng)*** | 國(guó)省代碼： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 電控駐車(chē) 制動(dòng)器 | ||
【權(quán)利要求書(shū)】：
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- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
B60 一般車(chē)輛
B60T 車(chē)輛制動(dòng)控制系統(tǒng)或其部件；一般制動(dòng)控制系統(tǒng)或其部件
B60T13-00 從啟動(dòng)裝置至最終制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)用助力裝置或動(dòng)力傳動(dòng)裝置傳動(dòng)制動(dòng)作用的；裝有上述傳動(dòng)裝置的制動(dòng)系統(tǒng)，例如氣壓制動(dòng)系統(tǒng)
B60T13-02 . 有機(jī)械助動(dòng)或傳動(dòng)裝置的
B60T13-10 . 有流體助動(dòng)、傳動(dòng)或釋放裝置的
B60T13-74 . 有電力助動(dòng)或傳動(dòng)裝置的
B60T13-12 ..流體是液體的
B60T13-24 ..流體是氣體的
B60T 車(chē)輛制動(dòng)控制系統(tǒng)或其部件；一般制動(dòng)控制系統(tǒng)或其部件
B60T13-00 從啟動(dòng)裝置至最終制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)用助力裝置或動(dòng)力傳動(dòng)裝置傳動(dòng)制動(dòng)作用的；裝有上述傳動(dòng)裝置的制動(dòng)系統(tǒng)，例如氣壓制動(dòng)系統(tǒng)
B60T13-02 . 有機(jī)械助動(dòng)或傳動(dòng)裝置的
B60T13-10 . 有流體助動(dòng)、傳動(dòng)或釋放裝置的
B60T13-74 . 有電力助動(dòng)或傳動(dòng)裝置的
B60T13-12 ..流體是液體的
B60T13-24 ..流體是氣體的
- 駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)
- 一種電控駐車(chē)制動(dòng)器
- 電控型雙保險(xiǎn)駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)及包含該系統(tǒng)的車(chē)輛
- 電控型雙保險(xiǎn)駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)及包含該系統(tǒng)的車(chē)輛
- 一種永磁式電控駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)
- 駐車(chē)控制系統(tǒng)、控制方法和具有該駐車(chē)控制系統(tǒng)的車(chē)輛
- 一種基于電控液壓制動(dòng)的冗余式電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)
- 駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)
- 一種基于氣剎駐車(chē)系統(tǒng)的駐車(chē)控制系統(tǒng)及駐車(chē)控制方法
- 一種電子駐車(chē)系統(tǒng)
- 騎乘型車(chē)輛用制動(dòng)裝置及騎乘型車(chē)輛
- 大型電傳動(dòng)自卸車(chē)后橋雙盤(pán)制動(dòng)裝置
- 集成的阻滯器和摩擦制動(dòng)器
- 一種雙制動(dòng)型礦用單軌吊行走機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)
- 一種適用于汽車(chē)尾門(mén)電動(dòng)推桿新型阻尼器
- 一種適用于汽車(chē)尾門(mén)電動(dòng)推桿新型阻尼器
- 一種循環(huán)冷卻制動(dòng)器
- 一種汽車(chē)用后橋制動(dòng)器
- 一種循環(huán)冷卻制動(dòng)器
- 一種制動(dòng)器及具有該制動(dòng)器的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置
