[實(shí)用新型]一種CAN總線太陽(yáng)能光伏電動(dòng)車智能充電裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201620304023.6 | 申請(qǐng)日： | 2016-04-13 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN205960673U | 公開（公告）日： | 2017-02-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳懷忠;金濤;張雪暉;劉友澈 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào)： | H02J7/00 | 分類號(hào)： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 紹興市越興專利事務(wù)所(普通合伙)33220 | 代理人： | 蔣衛(wèi)東 |
| 地址： | 312000 浙江*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 can 總線 太陽(yáng)能 電動(dòng)車 智能 充電 裝置 | ||
【權(quán)利要求書】：
下載完整專利技術(shù)內(nèi)容需要扣除積分，VIP會(huì)員可以免費(fèi)下載。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，未經(jīng)浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201620304023.6/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
H02 發(fā)電、變電或配電
H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng)；電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的，例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行，例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置
H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng)；電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的，例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行，例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置
- 一種混合動(dòng)力汽車CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
- 控制器局域網(wǎng)CAN總線測(cè)試裝置
- CAN總線終端電阻的接入結(jié)構(gòu)
- 控制器局域網(wǎng)CAN總線測(cè)試裝置
- CAN報(bào)文異常檢測(cè)方法及系統(tǒng)
- 一種CAN報(bào)文修改設(shè)備
- CAN報(bào)文修改設(shè)備
- 新能源汽車整車CAN總線拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
- 一種基于星形拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的光纖CAN2.0B總線路由系統(tǒng)
- 一種基于傳統(tǒng)CAN與CAN FD的車載兼容網(wǎng)絡(luò)及智能汽車
- 內(nèi)部總線系統(tǒng)
- 一種應(yīng)用于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理的多級(jí)總線系統(tǒng)
- 協(xié)議轉(zhuǎn)換裝置
- 基于FPGA的PCI總線控制器及控制方法
- 總線監(jiān)控系統(tǒng)、方法及裝置
- 總線電路以及智能貨架系統(tǒng)
- 用于控制串行數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)的方法及總線節(jié)點(diǎn)
- 用于在串行數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)中分配地址的方法及總線節(jié)點(diǎn)
- 驗(yàn)證先前分配給總線節(jié)點(diǎn)的地址的正確性的方法
- 用于初始化差分雙線數(shù)據(jù)總線的方法及傳送數(shù)據(jù)的方法
- 一種電動(dòng)車的動(dòng)力電池管理方法
- 電動(dòng)車充電系統(tǒng)和電動(dòng)車
- 電動(dòng)車儲(chǔ)存箱及電動(dòng)車儲(chǔ)存系統(tǒng)
- 一種自動(dòng)斷電的電動(dòng)車充電器
- 電動(dòng)車保護(hù)裝置、電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)控制裝置及電動(dòng)車
- 一種電動(dòng)車換電派單方法及計(jì)算設(shè)備
- 一種電動(dòng)車重量的測(cè)量方法
- 電動(dòng)車的控制方法、電動(dòng)車
- 一種電動(dòng)車遠(yuǎn)程控制方法及系統(tǒng)
- 一種電動(dòng)車和一種電動(dòng)車電池
