[實用新型]一種車間空壓機除水裝置有效
| 申請號: | 201620239590.8 | 申請日: | 2016-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN205388002U | 公開(公告)日: | 2016-07-20 |
| 發明(設計)人: | 周保衛;張泗擊 | 申請(專利權)人: | 深圳永寧現代包裝實業有限公司 |
| 主分類號: | F04B39/00 | 分類號: | F04B39/00;F04B39/16;F04B41/02 |
| 代理公司: | 深圳市凱達知識產權事務所 44256 | 代理人: | 王琦 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車間 空壓機 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于車間空壓機設備技術領域,尤其涉及一種車間空壓機除水 裝置。
背景技術
如圖1所示,由于空氣潮濕,空壓機1生產出來的壓縮空氣露點很高(露 點是壓縮空氣含水指標,露點越高,含水量越大),排出來的壓縮空氣經過儲氣 罐2緩沖后,壓縮空氣溫度下降,部分水析出,但遠遠不能滿足生產要求,從 儲氣罐出來的壓縮空氣經過過濾器4的除水除油后進入冷干機3,由冷干機3 對壓縮空氣進一步降溫除水,達到很低的露點,一般能降到20度左右,由冷干 機3排出的壓縮空氣還要經過兩級過濾器4進行除水除油,以確保達到生產要 求的干凈的壓縮空氣,然而,目前使用的過濾器(3個)需要定期的人工排水, 打開手動排水閥6即可實現排水,以確保過濾器達到預期的效果,但因季節性 影響,空氣濕度變化較大或冷干機3故障時,壓縮空氣含水量也在變化,過濾 器4定期排水不能滿足除水要求,有時含水量大時,過濾器4的水不能及時排 出,并流到設備終端,影響產品品質。同時,因空壓機置于樓頂,手工排水需 要操作工經常從一樓到樓頂操作排水,工作量大,而且麻煩。
實用新型內容
本實用新型實施例的目的在于提供一種車間空壓機除水裝置,能夠自動排 水降低人員工作量。
本實用新型實施例是這樣實現的:
一種車間空壓機除水裝置,包括:安裝在空壓空氣排出管道上的過濾器及 與過濾器的排水端連接的手動排水閥,還包括自動排水閥,所述自動排水閥與 所述手動排水閥的排水端連接。
其中,所述過濾器安裝于儲氣罐的輸出端。
其中,所述過濾器安裝于冷干機的輸出端。
其中,所述安裝于冷干機的輸出端的過濾器為兩個串聯的過濾器。
本實用新型實施例通過在原來的手動排水閥的末端安裝自動排水閥,根據 設定的排水周期和排水時間實現自動排水,提高了壓縮空氣的質量,減輕了操 作工人的勞動強度,提高了工作效率,同時提高了設備的使用壽命。
附圖說明
圖1是現有技術中車間空壓機除水裝置應用示意圖;
圖2是本實用新型中車間空壓機除水裝置應用示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖 及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體 實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
以下結合具體實施例對本實用新型的具體實現進行詳細描述:
如圖2所示,空壓機1用于提供空壓空氣,一種車間空壓機除水裝置,包 括:安裝在空壓空氣排出管道上的過濾器4及與過濾器4的排水端連接的手動 排水閥5,還包括自動排水閥6,所述自動排水閥6與所述手動排水閥5的排水 端連接。所述過濾器4安裝于儲氣罐2的輸出端。所述過濾器4安裝于冷干機 3的輸出端。所述安裝于冷干機3的輸出端的過濾器4為兩個串聯的過濾器4。
采用自動排水閥代替人工排水,借鑒冷干機的自動排水電磁閥,將整個壓 縮空氣供應系統的過濾器排水的手動閥末端加裝自動排水電磁閥(可選用JORC 廠家生產的15mm自動排水閥),根據壓縮空氣的含水量設定排水周期及排水時 間,一般設定20分鐘排一次,排4秒。原先的手動排水閥保留,日常保養只需 關閉手動排水閥,拆出自動排水閥末端的濾網清理干凈即可,操作簡單。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用于限制本實用新型, 凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應 包含在本實用新型的保護范圍之內。
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