[實用新型]一種用于起重設備負荷試驗的吊架

有效

• 申請號: 201620229599.0
• 申請日: 2016-03-24
• 公開（公告）號: CN205387431U
• 公開（公告）日: 2016-07-20
• 發明（設計）人: 胡尚軍;代林林;桂婧妤;熊星;熊建武;胡方華;劉世艷;黎學皓
• 申請（專利權）人: 中國葛洲壩集團第一工程有限公司
• 主分類號: B66C1/16
• 分類號: B66C1/16
• 代理公司: 宜昌市慧宜專利商標代理事務所(特殊普通合伙) 42226
• 代理人: 彭婭

技術領域

本實用新型涉及起重設備安裝領域，特別是一種用于起重設備負荷試驗的吊架。

背景技術

目前，起重設備安裝領域，包括橋式起重機、門式起重機等大型起重設備安裝后都需要做負荷試驗，一般采用鋼絲繩兜住鋼筋等型材直接起吊，但不能用鋼板做配重物直接起吊。對于起吊重量超過100噸的負荷試驗，需要大量的配重物，配重物的取放安全問題尤為重要。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種用于起重設備負荷試驗的吊架，能夠自由放置鋼筋、鋼板、鋼錠等配重物，同時其安全性更好，更加利于配重物的取放。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：一種用于起重設備負荷試驗的吊架，包括箱形主梁和吊軸，其特征是：兩根箱形主梁之間通過多根橫向工字梁、縱向工字梁相互連接固定，兩根箱形主梁的兩端均鏜有吊軸孔，吊軸孔中設有吊軸，起吊鋼絲繩一端穿入吊軸孔，并與吊軸固定連接，起吊鋼絲繩另一端與起重設備的吊鉤連接。

優選的方案中，所述的吊軸孔上焊接設有軸孔補強板。

優選的方案中，所述的吊軸位于箱形主梁內側面的一端上穿設有擋銷。

優選的方案中，所述的箱形主梁上還設有垂直于箱型主梁的擋樁，每根箱形主梁上的擋樁為兩根，分別設置在靠近箱形主梁兩端的頂面上。

優選的方案中，所述的擋樁為兩根，分別設置在靠近箱形主梁兩端的頂面上。

優選的方案中，所述的箱形主梁與橫向工字梁之間對接焊縫按一級焊縫要求進行焊接，橫向工字梁、縱向工字梁組合焊縫及對接焊縫和箱形主梁組合焊縫按二級焊縫要求進行焊接。

優選的方案中，進行起吊重量小于300t的荷載試驗時，縱向工字梁、橫向工字梁可以直接用工字鋼代替。

本新型所提供的一種用于起重設備負荷試驗的吊架，通過采用上述結構，利用箱形主梁、工字梁的組合連接形成的吊架，不必直接吊裝配重物，保證了配重物起吊的安全性，同時能夠非常方便的取放各種配重物，取放過程中不必反復解開捆綁配重物。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

圖1為本實用新型的吊裝門架俯視結構示意圖。

圖2為本實用新型的吊裝門架正視結構示意圖。

圖3為本實用新型的吊裝門架側視結構示意圖。

圖中：箱形主梁1，橫向工字梁2，縱向工字梁3，軸孔補強板4，擋樁5，吊軸6，擋銷7，起吊鋼絲繩8。

具體實施方式

如圖中，一種用于起重設備負荷試驗的吊架，包括箱形主梁1和吊軸6，其特征是：兩根箱形主梁1之間通過多根橫向工字梁2與縱向工字梁3連接固定，兩根箱形主梁1的兩端均鏜有吊軸孔，吊軸孔中設有吊軸6，起吊鋼絲繩8一端穿入吊軸孔，并與吊軸6固定連接，起吊鋼絲繩8另一端與起重設備的吊鉤連接。

優選的方案中，所述的吊軸孔上焊接設有軸孔補強板4。所設置的軸孔補強板4能夠加大軸孔的強度，避免軸孔變形造成吊架的傾斜。

優選的方案中，所述的吊軸6位于箱形主梁1內側面的一端上穿設有擋銷7。所設置的擋銷7，用于實現吊軸6的限位，避免吊軸6的滑脫。

優選的方案中，所述的箱形主梁1上還設有垂直于箱型主梁1的擋樁5，每根箱形主梁1上的擋樁5為兩根，分別設置在靠近箱形主梁1兩端的頂面上。所設置的擋樁5，能夠對配重物實現限位，避免配重物的掉落。

優選的方案中，所述的擋樁5為兩根，分別設置在靠近箱形主梁1兩端的頂面上。

優選的方案中，所述的箱形主梁1與橫向工字梁2之間對接焊縫按一級焊縫要求進行焊接，橫向工字梁2、縱向工字梁3組合焊縫及對接焊縫和箱形主梁1組合焊縫按二級焊縫要求進行焊接。

采用上述結構，實現了起重設備荷載試驗中配重物的安裝起吊，相比于傳統的配重物吊裝方式，本裝置的安全性更高，配重物的增加或減少更加方便。