[實(shí)用新型]一種電梯通風(fēng)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201620222731.5 | 申請(qǐng)日: | 2016-03-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN205387422U | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-07-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張小霞 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 張小霞 |
| 主分類號(hào): | B66B11/02 | 分類號(hào): | B66B11/02 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 311811 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電梯 通風(fēng) 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及通風(fēng)裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種電梯通風(fēng)裝置。
背景技術(shù)
科技進(jìn)步與社會(huì)變遷,使高層建筑、超高層建筑成了時(shí)代的“寵兒”。從 美國(guó)紐約的帝國(guó)大廈到中國(guó)臺(tái)北的101大廈,再到高聳如云的迪拜大廈,屹 立于世界各地的超高層建筑,不僅成為一個(gè)地區(qū)、一個(gè)城市、一個(gè)國(guó)家的地 標(biāo),同時(shí)也演繹著人類生存空間與質(zhì)量的傳奇。而越來(lái)越多的高檔寫字樓、 酒店、住宅等高層建筑的拔地而起,促進(jìn)了與之密切相關(guān)的高速電梯、超高 速電梯的發(fā)展駛?cè)肓恕翱燔嚨馈薄?.5米/秒~6米/秒的高速電梯層出不窮, 甚至超過(guò)10米/秒以上的超高速電梯已不再是“神話”。電梯技術(shù)的發(fā)展,把 人類建筑的想象空間向更高的方向延伸電梯高速運(yùn)動(dòng),會(huì)使電梯轎廂里的快 速流失,而導(dǎo)致轎廂里缺氧,使在轎廂里的人無(wú)法正常的呼吸,讓人產(chǎn)生頭 暈惡心的現(xiàn)象,因此,需要在轎廂和電梯井道之間設(shè)置通風(fēng)裝置。為此我們 提出一種電梯通風(fēng)裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種電梯通風(fēng)裝置,以解決上述背景技術(shù)中 提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種電梯通風(fēng)裝置, 包括進(jìn)風(fēng)管,所述進(jìn)風(fēng)管的一端連接空氣處理裝置的頂部左端,所述進(jìn)風(fēng)管 的另一端設(shè)置有過(guò)濾倉(cāng),所述空氣處理裝置的底部連接有電梯轎廂,所述空 氣處理裝置的內(nèi)部左端設(shè)置有風(fēng)機(jī),所述風(fēng)機(jī)的右側(cè)連接有空氣凈化倉(cāng),所 述空氣凈化倉(cāng)的內(nèi)腔頂部安裝有噴水管,所述空氣凈化倉(cāng)的內(nèi)腔底部設(shè)置有 儲(chǔ)水盒,所述儲(chǔ)水盒的側(cè)壁底部連接有第一水管,所述第一水管的另一端連 接有水泵,所述水泵的頂部連接第二水管的一端,所述第二水管的另一端連 接有噴水管,所述空氣凈化倉(cāng)的右側(cè)安裝有通風(fēng)管,所述通風(fēng)管的右側(cè)設(shè)置 有電磁繼電器,所述電磁繼電器的頂端設(shè)置有銜鐵,所述銜鐵的左端安裝有 密封板,所述電梯轎廂的底部安裝有出氣倉(cāng),所述出氣倉(cāng)的內(nèi)部左右兩端均 安裝有排氣扇。
優(yōu)選的,所述進(jìn)風(fēng)管為曲型結(jié)構(gòu),且管口朝下。
優(yōu)選的,所述過(guò)濾倉(cāng)的濾芯為活性炭。
優(yōu)選的,所述密封板的底部涂有橡膠層。
優(yōu)選的,所述出氣倉(cāng)的上壁為鏤空透氣結(jié)構(gòu)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:電梯轎廂頂部空氣處理裝 置與電梯轎廂底部出氣倉(cāng)配合,能夠?qū)崿F(xiàn)空氣在轎廂內(nèi)流動(dòng),為轎廂里源源 不斷的提供空氣,從而避免在轎廂內(nèi)出現(xiàn)缺氧現(xiàn)象,在電梯轎廂內(nèi)地乘客可 以正常乘坐電梯,空氣處理裝置內(nèi)電磁繼電器與密封板配合,在出現(xiàn)緊急情 況時(shí)也能向電梯轎廂內(nèi)供應(yīng)空氣。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型空氣處理裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型空氣凈化倉(cāng)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1進(jìn)風(fēng)管、2空氣處理裝置、3出氣倉(cāng)、4電梯轎廂、5水泵、11 過(guò)濾倉(cāng)、21風(fēng)機(jī)、22空氣凈化倉(cāng)、23儲(chǔ)水盒、24噴水管、25密封板、26通 風(fēng)管、27銜鐵、28電磁繼電器、31排氣扇、51第一水管、52第二水管。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù) 方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部 分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通 技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本 實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
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