[實(shí)用新型]一種可通過車上開關(guān)自由設(shè)置選擇功能的汽車OBD裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201620214231.7
• 申請(qǐng)日: 2016-03-18
• 公開（公告）號(hào): CN205381222U
• 公開（公告）日: 2016-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉傳年
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 劉傳年
• 主分類號(hào): B60R16/023
• 分類號(hào): B60R16/023
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種OBD裝置，尤其是一種可通過車上開關(guān)自由設(shè)置選擇功能的汽車OBD裝置。

背景技術(shù)

目前的市場(chǎng)上的OBD產(chǎn)品，多數(shù)以獲得汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速等參數(shù)或掃描車輛故障代碼修改數(shù)據(jù)代碼等為主，這些功能對(duì)于用戶來說，要么實(shí)用性不強(qiáng)，要么需要專業(yè)知識(shí)才能操作，在一定程度上限制了汽車OBD接口的應(yīng)用。市場(chǎng)上還有一些OBD產(chǎn)品，其針對(duì)特定的車型通過汽車總線寫入控制指令的方式，用來控制車窗、門鎖等功能，功能非常有限且對(duì)于汽車控制系統(tǒng)的運(yùn)行存在一定負(fù)面影響，當(dāng)前生廠汽車OBD裝置工廠很多，主要功能有落鎖器、關(guān)窗器、防盜器和定位器等，因?yàn)镺BD裝置一般都是體積小，不方便在上邊設(shè)置開關(guān)，所以在出廠時(shí)功能都是固定的，使用者不能自己修改功能設(shè)置的(有聯(lián)網(wǎng)功能的OBD裝置除外)，用戶到手后沒法修改設(shè)備功能，沒法實(shí)現(xiàn)用戶的個(gè)性化需求，在設(shè)備上加開關(guān)的話會(huì)增加裝置體積，增加設(shè)備成本，同時(shí)增加安裝難度。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中汽車OBD裝置所存在的缺陷，提供一種可通過車上開關(guān)自由設(shè)置選擇功能的汽車OBD裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種可通過車上開關(guān)自由設(shè)置選擇功能的汽車OBD裝置,包括汽車OBD總線接口以及OBD控制器主體，所述控制器主體包括CPU，CPU與汽車OBD總線接口之間連接有NXPAU5790單線CAN總線收發(fā)器、NXPTJA1040雙線CAN總線收發(fā)器以及KLine總線收發(fā)器。

上述的一種可通過車上開關(guān)自由設(shè)置選擇功能的汽車OBD裝置,所述KLine總線收發(fā)器為L(zhǎng)M2903雙比較器。

上述的一種可通過車上開關(guān)自由設(shè)置選擇功能的汽車OBD裝置,所述KLine總線收發(fā)器包括LM2903芯片，與LM2903芯片連接的兩條輸入線路、接地線路以及三條輸出線路，兩條輸入線路上分別連接有電阻R10、電阻R11、電阻R13、電阻R14,三條輸出線路上分別連接有電阻R6、電阻R8、電阻R9、電阻R12、電阻R15。

上述的一種可通過車上開關(guān)自由設(shè)置選擇功能的汽車OBD裝置,所述汽車OBD總線接口與汽車網(wǎng)關(guān)連接，汽車網(wǎng)關(guān)的輸出端連接車門鎖，車窗電機(jī)、車門開關(guān)、警示燈以及喇叭。

本實(shí)用新型的有益效果為：該汽車OBD裝置通過OBD總線接口上的CAN總線或者K線與車子通訊，完成收集汽車各種信息整理并控制汽車動(dòng)作。可以實(shí)現(xiàn)鎖車、開鎖、閃燈、關(guān)窗、開窗、防盜、定位等功能，通過汽車總線收集大量數(shù)據(jù)后經(jīng)智能識(shí)別后控制修改裝置自身功能，實(shí)現(xiàn)比現(xiàn)有裝置功能多并且可以選擇打開或者關(guān)閉或者選擇不同功能。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型安裝時(shí)功能示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的原理示意圖；

圖3為本實(shí)用新型KLine總線收發(fā)器的電路圖。

具體實(shí)施方式

如圖1至圖3所示，一種可通過車上開關(guān)自由設(shè)置選擇功能的汽車OBD裝置,包括汽車OBD總線接口1以及OBD控制器主體2，控制器主體包括CPU3，CPU3優(yōu)選為ARM處理器，CPU3與汽車OBD總線接口1之間連接有NXPAU5790單線CAN總線收發(fā)器4、NXPTJA1040雙線CAN總線收發(fā)器5以及KLine總線收發(fā)器6，KLine總線收發(fā)器6為L(zhǎng)M2903雙比較器。

汽車OBD總線接口1與汽車網(wǎng)關(guān)7連接，汽車網(wǎng)關(guān)7的輸出端連接車門鎖，車窗電機(jī)、車門開關(guān)、警示燈以及喇叭。

KLine總線收發(fā)器包括LM2903芯片，與LM2903芯片連接的兩條輸入線路、接地線路以及三條輸出線路，兩條輸入線路上分別連接有電阻R10、電阻R11、電阻R13、電阻R14,三條輸出線路上分別連接有電阻R6、電阻R8、電阻R9、電阻R12、電阻R15。

該汽車OBD裝置通過OBD總線接口上的CAN總線或者K線與車子通訊，完成收集汽車各種信息整理并控制汽車動(dòng)作?？梢詫?shí)現(xiàn)鎖車、開鎖、閃燈、關(guān)窗、開窗、防盜、定位等功能，通過汽車總線收集大量數(shù)據(jù)后經(jīng)智能識(shí)別后控制修改裝置自身功能，實(shí)現(xiàn)比現(xiàn)有裝置功能多并且可以選擇打開或者關(guān)閉或者選擇不同功能。

以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不以任何方式限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。