[實用新型]一種低動態剛度的汽車撓性節結構有效
| 申請號: | 201620207859.4 | 申請日: | 2016-03-17 |
| 公開(公告)號: | CN205382974U | 公開(公告)日: | 2016-07-13 |
| 發明(設計)人: | 王紀民 | 申請(專利權)人: | 無錫新得寶金屬軟管有限公司 |
| 主分類號: | F01N13/08 | 分類號: | F01N13/08;F16L27/107 |
| 代理公司: | 無錫華源專利商標事務所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 孫力堅;聶啟新 |
| 地址: | 214024 江蘇省無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 動態 剛度 汽車 撓性節 結構 | ||
1.一種低動態剛度的汽車撓性節結構,包括波紋管(2),于所述波紋管(2)的內部套裝纏繞管(1),在所述波紋管(2)的外部套裝外網套(3),在所述外網套(3)的端部固定護網圈(4),其特征在于:所述波紋管(2)由外網套(3)沿徑向包覆,所述外網套(3)由一股三根鋼絲線交錯編制形成針織網(5),所述針織網(5)在零件狀態時的外徑小于所述波紋管(2)的外徑。
2.如權利要求1所述的一種低動態剛度的汽車撓性節結構,其特征在于:所述波紋管(2)為雙層波紋管,所述波紋管(2)的層厚為0.15mm~0.2mm,所述波紋管(2)的波數為18~30個。
3.如權利要求1所述的一種低動態剛度的汽車撓性節結構,其特征在于:所述鋼絲線采用不銹鋼材料制成,所述鋼絲線的直徑為0.2~0.25mm。
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