[實用新型]風機生產線調度車車架

有效

• 申請號: 201620206809.4
• 申請日: 2016-03-17
• 公開（公告）號: CN205386808U
• 公開（公告）日: 2016-07-20
• 發明（設計）人: 郭建議
• 申請（專利權）人: 嘉善卡固電氣設備有限公司
• 主分類號: B25H5/00
• 分類號: B25H5/00
• 代理公司: 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489
• 代理人: 吳建鋒

技術領域

本實用新型屬于生產線技術領域，尤其涉及一種風機生產線 調度車車架。

背景技術

風機生產線其具有很多的工位。例如，在進行表面處理后，產 品需要懸掛并移送至下一個加工工位。目前，現有的方式一般為： 放置在調度車的置物網上，置物網與調度車焊接，產品間隔均勻的 擺放。這種方式雖然能滿足一定的生產要求，但是，這種方式其存 在通用性較差的問題，置物網無法拆除，其次，產品在表面處理后 懸掛在車架上后，車架上不具備將表面處理液進行導流，導致作業 環境被污染，實用性較差，最后被收集。

為此，人們進行了長期的探索研究，例如，中國專利公開了一 種調度絞車，申請號[201320866170.9]，包括底座、左支承架、右 支承架、電機、工作滾筒、制動輪及傳動部件，傳動部件包括輸入 軸、第一行星輪、第一中間圓盤、第二行星輪、第二中間圓盤及輸 出軸，第一行星輪與第一中間圓盤之間，第一中間圓盤與第二行星 輪之間，第二行星輪與第二中間圓盤之間，第二中間圓盤與輸出軸 之間均在端面位置處保持連接；第一行星輪外部嚙合有第一內齒 圈，第二行星輪外部嚙合有第二內齒圈，第一內齒圈和第二內齒圈 的外表面均與工作滾筒內壁完全貼合且固定連接，該方案具有傳動 機構結構簡單，加工方便，生產成本低、體積小、重量輕、傳動噪 音小、傳動平穩、傳動效率較高、可靠性好、持久耐用的優點。

上述的方案雖然具有以上諸多優點，但是，上述的方案并未解 決上述的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種設計更合理， 具有存儲功能且更實用的風機生產線調度車車架。

為達到上述目的，本實用新型采用了下列技術方案：本風機 生產線調度車車架包括矩形底框和設置在矩形底框四個角部的豎 直支撐，位于矩形底框同一側的兩根豎直支撐之間設有若干水平 且從下往上依次設置的定位桿，所述的定位桿之間設有加強結構， 位于矩形底框兩側的定位桿之間設有若干可拆卸懸掛桿，所述的 矩形底框上表面一端設有當可拆卸懸掛桿被拆卸后用于存放可拆 卸懸掛桿的承托結構，在矩形底框的下表面設有錐形導流筒。

在上述的風機生產線調度車車架中，所述的錐形導流筒大頭 端連接在矩形底框的下表面，在錐形導流筒的小頭端具有向外翻 折的翻邊。

在上述的風機生產線調度車車架中，所述的錐形導流筒由不 銹鋼材料制成。

在上述的風機生產線調度車車架中，所述的承托結構包括設 置在矩形底框上表面一端的兩個Y支架。

在上述的風機生產線調度車車架中，所述的加強結構包括若 干豎直設置的加強塊。

在上述的風機生產線調度車車架中，所述的矩形底框由四根 矩形管材首尾焊接而成。

在上述的風機生產線調度車車架中，所述的豎直支撐由條形 角鋼截取制成。

與現有的技術相比，本風機生產線調度車車架的優點在于：1、 設計更合理，具有存儲功能，同時，可拆卸懸掛桿拆除后能夠進 一步擴大適用范圍。2、由于設置了錐形導流筒能夠將多余的處理 液進行導流收集，避免了環境的污染。3、結構簡單且易于制造。

附圖說明

圖1是本實用新型提供的結構示意圖。

圖中，矩形底框1、豎直支撐2、定位桿3、可拆卸懸掛桿4、 錐形導流筒5、翻邊51、Y支架6、加強塊7。

具體實施方式

以下是實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的 技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

如圖1所示，本風機生產線調度車車架包括矩形底框1和設 置在矩形底框1四個角部的豎直支撐2，豎直支撐2由條形角鋼 截取制成。矩形底框1由四根矩形管材首尾焊接而成。矩形管材 為金屬材質。

位于矩形底框1同一側的兩根豎直支撐2之間設有若干水平 且從下往上依次設置的定位桿3，所述的定位桿3之間設有加強 結構，具體地，這里的加強結構包括若干豎直設置的加強塊7。 位于矩形底框1兩側的定位桿3之間設有若干可拆卸懸掛桿4， 所述的矩形底框1上表面一端設有當可拆卸懸掛桿4被拆卸后用 于存放可拆卸懸掛桿4的承托結構，在矩形底框1的下表面設有 錐形導流筒5。

錐形導流筒5大頭端連接在矩形底框1的下表面，在錐形導 流筒5的小頭端具有向外翻折的翻邊51。進一步地，這里的錐形 導流筒5由不銹鋼材料制成。