[實用新型]一種防沖撞公路護欄

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620204577.9
• 申請日: 2016-03-17
• 公開（公告）號: CN205387684U
• 公開（公告）日: 2016-07-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 侯瑩
• 申請（專利權(quán)）人: 侯瑩
• 主分類號: E01F15/02
• 分類號: E01F15/02;G08B21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及道路安全裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種防沖撞公路護欄。

背景技術(shù)

目前，高速公路公路兩側(cè)的防護裝置是由立柱和位于其上部的防護板所組成，防護板由鋼板制成，兩者為剛性材料亦呈剛性連接。當汽車失控撞上防護板后，防護裝置可以阻止汽車翻入高速公路公路兩側(cè)的防水溝或沖入對面車道撞車的危險情況發(fā)生。雖然現(xiàn)有的防護裝可以有效抵抗撞擊，但是發(fā)生撞擊事故時，不能及時被公路監(jiān)控中心得知，快速進行搶救，錯過最佳搶救時間。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種防沖撞公路護欄，可將碰撞信號及時傳輸至公路監(jiān)控中心，及時通知監(jiān)控人員發(fā)生沖撞事故的地點，方便及時開展搶救。

本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：一種防沖撞公路護欄，包括護欄立柱，所述護欄立柱的前端面上設(shè)置橡膠層，所述橡膠層的兩端部通過螺桿與護欄立柱固定連接，所述護欄立柱內(nèi)部設(shè)置壓力傳感器，所述壓力傳感器的壓力感應(yīng)頭設(shè)置在護欄立柱的前端面上，且壓力傳感器連接無線信號輸送模塊，所述無線信號輸送模塊傳輸信號至公路監(jiān)控中心的監(jiān)控控制器。

進一步地，所述螺桿的前端部連接沖撞緩沖板，且在螺桿上穿接緩沖彈簧。

進一步地，所述橡膠層為W型結(jié)構(gòu)。

進一步地，所述壓力感應(yīng)頭位于橡膠層的后側(cè)。

進一步地，所述監(jiān)控控制器連接無線信號接收模塊，且監(jiān)控控制器連接顯示模塊和報警單元。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過在護欄立柱內(nèi)部設(shè)置壓力傳感器，且壓力傳感器的的壓力感應(yīng)頭設(shè)置在護欄立柱的前端面，且位于橡膠層的后側(cè)，而壓力傳感器通過無線信號輸送模塊與監(jiān)控控制器無線信號連接，當車輛發(fā)生沖撞公路護欄時，橡膠層受沖撞緩沖板撞擊而壓撞壓力傳感器的壓力感應(yīng)頭，壓力傳感器將撞擊信號經(jīng)無線信號輸送模塊輸送至監(jiān)控控制器，監(jiān)控控制器將發(fā)生撞擊的地點在顯示模塊上顯示，并使報警單元發(fā)出報警，及時通知監(jiān)控人員發(fā)生沖撞事故的地點，方便及時開展搶救。

附圖說明

圖1為本實用新型防沖撞公路護欄的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型監(jiān)控控制器的連接結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1、護欄立柱；2、螺桿；3、緩沖彈簧；4、橡膠層；5、沖撞緩沖板；6、壓力傳感器；7、壓力感應(yīng)頭；8、無線信號輸送模塊；9、無線信號接收模塊；10、監(jiān)控控制器；11、顯示模塊；12、報警單元。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1-2所示，本實用新型涉及一種防沖撞公路護欄，包括護欄立柱1，所述護欄立柱1的前端面上設(shè)置橡膠層4，所述橡膠層4的兩端部通過螺桿2與護欄立柱1固定連接，所述護欄立柱1內(nèi)部設(shè)置壓力傳感器6，所述壓力傳感器6的壓力感應(yīng)頭7設(shè)置在護欄立柱1的前端面上，且壓力傳感器6連接無線信號輸送模塊8，所述無線信號輸送模塊8傳輸信號至公路監(jiān)控中心的監(jiān)控控制器10，所述螺桿2的前端部連接沖撞緩沖板5，且在螺桿2上穿接緩沖彈簧3，所述橡膠層4為W型結(jié)構(gòu)，所述壓力感應(yīng)頭7位于橡膠層4的后側(cè)，所述監(jiān)控控制器10連接無線信號接收模塊9，且監(jiān)控控制器10連接顯示模塊11和報警單元12。

綜上所述，本實用新型通過在護欄立柱1內(nèi)部設(shè)置壓力傳感器6，且壓力傳感器6的的壓力感應(yīng)頭7設(shè)置在護欄立柱1的前端面，且位于橡膠層4的后側(cè)，而壓力傳感器6通過無線信號輸送模塊8與監(jiān)控控制器10無線信號連接，當車輛發(fā)生沖撞公路護欄時，橡膠層4受沖撞緩沖板5撞擊而壓撞壓力傳感器6的壓力感應(yīng)頭7，壓力傳感器6將撞擊信號經(jīng)無線信號輸送模塊8輸送至監(jiān)控控制器10，監(jiān)控控制器10將發(fā)生撞擊的地點在顯示模塊11上顯示，并使報警單元12發(fā)出報警，及時通知監(jiān)控人員發(fā)生沖撞事故的地點，方便及時開展搶救。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。