[實用新型]一種前圍加強板

有效

• 申請號: 201620202818.6
• 申請日: 2016-03-16
• 公開（公告）號: CN205387149U
• 公開（公告）日: 2016-07-20
• 發明（設計）人: 黃圣安;戴金曼;周建兵;章繼成
• 申請（專利權）人: 浙江銘博汽車部件股份有限公司
• 主分類號: B62D25/14
• 分類號: B62D25/14;B60R13/08
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 王阿寶

技術領域

本實用新型涉及汽車配件領域，特別涉及一種前圍加強板。

背景技術

前圍加強板是指發動機與車廂之間的隔板，用于放置發動機內的廢氣、高溫進入車廂內，前圍加強板上需要安裝隔熱板。現有的前圍加強板，包括有加強板本體，所述的加強板本體上設有定位孔，所述的定位孔內穿設有螺栓，加強板本體的一側為隔熱板安裝面，安裝時，隔熱板與隔熱板安裝面貼合，通過螺栓穿過隔熱板，再由螺母固定。但是，這種結構的前圍加強板，由于隔熱板、加強板本體上的隔熱板安裝面加工時存在誤差，使得隔熱板與隔熱板安裝面之間不能很好的接觸，在汽車運動時容易產生碰撞，噪音大。

發明內容

本實用新型的目的：為了克服現有技術的缺陷，本實用新型提供了一種前圍加強板，在汽車產生運動時，不會產生碰撞，噪音小。

本實用新型的技術方案：一種前圍加強板，包括有加強板本體，所述的加強板本體上設有定位孔，所述的定位孔內穿設有螺栓，加強板本體的一側為隔熱板安裝面，其特征在于：所述的加強板本體的隔熱板安裝面上設有海綿墊，所述的海綿墊與隔熱板安裝面經固定膠粘結。

采用上述技術方案，海綿墊既可以起到一定的緩沖作用，還可以吸收噪音，因此，這種結構的前圍加強板，在汽車產生運動時，不會產生碰撞，噪音小。

本實用新型的進一步設置：所述的螺栓的頭部與加強板本體之間壓設有橡膠墊。

采用上述進一步設置，橡膠墊可以提供一定的彈性力，從而使得加強板本體與隔熱板之間定位更加牢靠，不會產生松動。

本實用新型的再進一步設置：所述的加強板本體上設有定位槽，所述的橡膠墊嵌設在定位槽內。

采用上述再進一步設置，設置的定位槽使得橡膠墊的定位穩定，不會產生位置偏移。

本實用新型的再更進一步設置：所述的定位孔設有三個，三個定位孔呈三角狀分布。

采用上述再更進一步設置，這種定位孔設置方式，使得隔熱板的固定更加牢靠，不容易脫落。

本實用新型的再更進一步設置：所述的螺栓的外壁上設有隔熱層。

采用上述再更進一步設置，設置的隔熱層可以防止螺栓將發動機內的熱量傳遞到車廂內。

附圖說明

圖1為本實用新型具體實施例的主視圖；

圖2為圖1中A-A結構剖視圖；

圖3為圖2中I部分局部放大圖。

具體實施方式

如圖1-3所示，一種前圍加強板，包括有加強板本體1，所述的加強板本體1上設有定位孔2，所述的定位孔2內穿設有螺栓3，加強板本體1的一側為隔熱板安裝面11，所述的加強板本體1的隔熱板安裝面11上設有海綿墊4，所述的海綿墊4與隔熱板安裝面11經固定膠粘結。海綿墊4既可以起到一定的緩沖作用，還可以吸收噪音，因此，這種結構的前圍加強板，在汽車產生運動時，不會產生碰撞，噪音小。

本實用新型具體實施例中，所述的螺栓3的頭部與加強板本體1之間壓設有橡膠墊5，橡膠墊5可以提供一定的彈性力，從而使得加強板本體1與隔熱板之間定位更加牢靠，不會產生松動。

本實用新型具體實施例中，所述的加強板本體1上設有定位槽12，所述的橡膠墊5嵌設在定位槽12內，設置的定位槽12使得橡膠墊5的定位穩定，不會產生位置偏移。

本實用新型具體實施例中，所述的定位孔2設有三個，三個定位孔2呈三角狀分布。這種定位孔2設置方式，使得隔熱板的固定更加牢靠，不容易脫落。

本實用新型具體實施例中，所述的螺栓3的外壁上設有隔熱層31，設置的隔熱層31可以防止螺栓3將發動機內的熱量傳遞到車廂內。