[實(shí)用新型]防沖撞公路護(hù)欄有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201620202791.0 | 申請日： | 2016-03-16 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN205387683U | 公開（公告）日： | 2016-07-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李文燦 | 申請（專利權(quán)）人： | 李文燦 |
| 主分類號(hào)： | E01F15/02 | 分類號(hào)： | E01F15/02;E01F9/669;E01F9/619 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 272000 山東省濟(jì)寧市任城*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 沖撞 公路 護(hù)欄 | ||
1.防沖撞公路護(hù)欄，其特征在于：主要由立柱（1）、鋼絲繩（2）、鋼絲網(wǎng)（3）、波紋板層（4）、海綿層（5）、聚酯纖維層（6）和硅膠層（7）組成，所述立柱（1）平行設(shè)置，所述立柱（1）之間設(shè)置有多層式結(jié)構(gòu)，所述鋼絲繩（2）設(shè)置在第一層的上端，所述鋼絲網(wǎng)（3）設(shè)置在第一層的下端，所述波紋板層（4）設(shè)置在第二層，所述波紋板層（4）往后依次設(shè)置有海綿層（5）、聚酯纖維層（6）和硅膠層（7）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防沖撞公路護(hù)欄，其特征在于：所述鋼絲網(wǎng)（3）的目數(shù)為30～50目。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防沖撞公路護(hù)欄，其特征在于：所述立柱（1）之間上端還設(shè)置有反光層（8）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防沖撞公路護(hù)欄，其特征在于：所述鋼絲網(wǎng)（3）的高度為立柱（1）高度的二分之一。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防沖撞公路護(hù)欄，其特征在于：所述立柱（1）的下端還設(shè)置有底座（9）。
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E01F 附屬工程，例如，道路設(shè)備和月臺(tái)、直升機(jī)降落臺(tái)、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置，例如，護(hù)柱或道路安全島頂端的護(hù)柱；用來減小由于車輛沖擊而造成的對路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護(hù)欄
E01F15-14 .用于局部防護(hù)的，例如，橋墩，道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成
