[實用新型]鉆桿內表面高強納米金屬防腐涂料噴涂裝置

有效

• 申請號: 201620200979.1
• 申請日: 2016-03-16
• 公開（公告）號: CN205380011U
• 公開（公告）日: 2016-07-13
• 發明（設計）人: 周海豐
• 申請（專利權）人: 大慶萬科油田設備制造有限公司
• 主分類號: B05B13/06
• 分類號: B05B13/06;B05B13/04
• 代理公司: 大慶市遠東專利商標事務所 23202
• 代理人: 周成寶

技術領域

本實用新型屬于防腐噴涂裝置，尤其涉及鉆桿內表面高強納米金屬防腐涂料噴涂裝置。

背景技術

鉆桿內表面防腐涂料噴涂是為了防止鉆桿在使用過程中銹蝕，鉆桿的內表面發生銹蝕后，會使得鉆桿的使用壽命大大降低，從而增加了生產成本，對內表面進行防腐涂料噴涂時解決這一難題的有效手段，目前的對鉆桿內表面的防腐噴涂多還是采用人工噴涂方式，問題在于噴涂均勻度較差，存在噴涂死角，死角處在使用一段時間后便會被銹蝕，并不斷擴大，隨著時間的推移便會不符合使用要求，變成廢品。

實用新型內容

本實用新型旨在針對背景技術中存在的不足，而提供的鉆桿內表面高強納米金屬防腐涂料噴涂裝置。

本實用新型的鉆桿內表面高強納米金屬防腐涂料噴涂裝置，是由機架、噴涂機和軌道車構成，其噴涂機固定在機架上，噴涂機的一端連接著水平噴管的一端，水平噴管的另一端設有高壓噴頭，噴涂機的前方水平噴管下方設有雙軌滑道，雙軌滑道上動配合設有軌道車，軌道車上方的一端設有滾輪裝置、另一端設有卡具裝置，所述的卡具裝置與固定在軌道車上的電機傳動連接，軌道車上的車輪與可逆電機傳動連接，噴涂機與吊架的一端固定連接、另一端置于高壓噴頭上方，吊架自前至后依次固定連接著加熱裝置和風機。

作為本實用新型的進一步改進，所述的風機懸于高壓噴頭的上方，加熱裝置為半圓筒型、并置于高壓噴頭前方的上部。

作為本實用新型的進一步改進，所述的水平噴管與卡具裝置的軸線為同一直線。

本實用新型的鉆桿內表面高強納米金屬防腐涂料噴涂裝置，結構簡單、設計合理，噴涂整個工序智能化完成，工作效率大大提高，節省了人工投入及工人的勞動強度，噴涂均勻，質量高，提高了產品使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖1對本實用新型的鉆桿內表面高強納米金屬防腐涂料噴涂裝置，作進一步說明。

實施例1

本實用新型的鉆桿內表面高強納米金屬防腐涂料噴涂裝置，是由機架1、噴涂機2和軌道車3構成，其噴涂機2固定在機架1上，噴涂機2的一端連接著水平噴管4的一端，水平噴管4的另一端設有高壓噴頭5，噴涂機2的前方水平噴管4下方設有雙軌滑道6，雙軌滑道6上動配合設有軌道車3，軌道車3上方的一端設有滾輪裝置7、另一端設有卡具裝置8，所述的卡具裝置8與固定在軌道車3上的電機9傳動連接，軌道車3上的車輪10與可逆電機11傳動連接，噴涂機2與吊架12的一端固定連接、另一端置于高壓噴頭5上方，吊架12自前至后依次固定連接著加熱裝置13和風機14。

實施例2

本實用新型的鉆桿內表面高強納米金屬防腐涂料噴涂裝置，是由機架1、噴涂機2和軌道車3構成，其噴涂機2固定在機架1上，噴涂機2的一端連接著水平噴管4的一端，水平噴管4的另一端設有高壓噴頭5，噴涂機2的前方水平噴管4下方設有雙軌滑道6，雙軌滑道6上動配合設有軌道車3，軌道車3上方的一端設有滾輪裝置7、另一端設有卡具裝置8，所述的卡具裝置8與固定在軌道車3上的電機9傳動連接，軌道車3上的車輪10與可逆電機11傳動連接，噴涂機2與吊架12的一端固定連接、另一端置于高壓噴頭5上方，吊架12自前至后依次固定連接著加熱裝置13和風機14。所述的風機14懸于高壓噴頭5的上方，加熱裝置13為半圓筒型、并置于高壓噴頭5前方的上部。水平噴管4與卡具裝置8的軸線為同一直線。

作業前，先將鉆桿的一端放置到滾輪裝置7上，另一端通過卡具裝置8固定，作業時，啟動電機9，帶動卡具裝置8緩慢旋轉，進而使得鉆桿旋轉，可逆電機11啟動驅動軌道車向噴涂機2方向前進，加熱裝置13和風機14啟動，加熱裝置13對鉆桿進行預熱，然后高壓噴頭進入到鉆桿內部，進行噴涂，噴涂后外部的風機14對鉆桿進行降溫使得內部的噴涂能夠加速凝固，噴涂完成后，可逆電機11進行反轉帶動軌道車遠離噴涂機2方向行駛。