[實用新型]一種活塞裝入缸體輔助工裝有效
| 申請號: | 201620197491.8 | 申請日: | 2016-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN205383060U | 公開(公告)日: | 2016-07-13 |
| 發明(設計)人: | 王光美 | 申請(專利權)人: | 廣州市光裕汽車空調制造有限公司 |
| 主分類號: | F04B39/14 | 分類號: | F04B39/14;B25B27/00 |
| 代理公司: | 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245 | 代理人: | 陳燕嫻 |
| 地址: | 511390 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 活塞 裝入 缸體 輔助 工裝 | ||
1.一種活塞裝入缸體輔助工裝,其特征在于:包括定位外圈、定位內圈、轉筒以及軸承,定位外圈開設有定位圓腔,定位圓腔頂部為圓腔開口,定位圓腔開設有用于裝入活塞的活塞裝入口,定位圓腔的底壁面中心位置開設有連接孔,轉筒通過軸承連接到連接孔中,定位內圈固定于轉筒上方,定位內圈中心處開設有上裝配孔,定位內圈外壁均勻設置有弧形定位面,上裝配孔與轉筒中部的通孔連通,每個弧形定位面與定位圓腔間形成用于對裝入的活塞進行定位的活塞定位區間。
2.根據權利要求1所述的活塞裝入缸體輔助工裝,其特征在于:所述弧形定位面為5個。
3.根據權利要求1所述的活塞裝入缸體輔助工裝,其特征在于:還包括平面軸承以及底板,底板固定設置于定位外圈底部,底板對應連接孔開設有下裝配孔,下裝配孔直徑小于連接孔,平面軸承設置在連接孔中,轉筒通過平面軸承與連接孔連接,軸承外圈與底板固定連接。
4.根據權利要求3所述的活塞裝入缸體輔助工裝,其特征在于:底板底部對應下裝配孔位置設有沉孔,軸承安裝于沉孔中。
5.根據權利要求1所述的活塞裝入缸體輔助工裝,其特征在于:所述定位外圈具有底座板以及呈C形的定位壁,活塞裝入口為C形的定位壁上的開口,底座板位于定位壁底部,定位壁頂部為所述圓腔開口,所述連接孔設置在底座板上。
6.根據權利要求5所述的活塞裝入缸體輔助工裝,其特征在于:所述底座板對應活塞裝入口的位置處與活塞裝入口平齊。
7.根據權利要求3所述的活塞裝入缸體輔助工裝,其特征在于:所述轉筒上部徑向凸出有連接片,轉筒依次穿過平面軸承、定位外圈、底板以及軸承。
8.根據權利要求7所述的活塞裝入缸體輔助工裝,其特征在于:所述連接片與平面軸承的上平面墊圈連接,平面軸承的下平面墊圈與底板連接。
9.根據權利要求1所述的活塞裝入缸體輔助工裝,其特征在于:定位內圈底部凸出有連接環,轉筒頂面對應連接環開設有環形槽,連接環連接到環形槽中。
10.根據權利要求1所述的活塞裝入缸體輔助工裝,其特征在于:所述定位圓腔高度低于裝入活塞的高度。
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