[實用新型]一種車用后圍擋板專用檢具有效
| 申請號: | 201620189606.9 | 申請日: | 2016-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN205383966U | 公開(公告)日: | 2016-07-13 |
| 發明(設計)人: | 王友松 | 申請(專利權)人: | 合肥東勝汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230088 安徽省合肥市肥*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車用后圍 擋板 專用 | ||
技術領域
本實用新型涉及車用檢具技術領域,尤其涉及一種車用后圍擋板專用檢具。
背景技術
隨著社會的發展,汽車逐漸走進千家萬戶,而汽車作為人們出行中最重要的交通工具,各個部件的生產制造不僅要嚴格按照規格,也要在制造后用專門的檢具進行專業檢測,車用后圍擋板也不例外。
現有的車用后圍擋板專用檢具大多結構較為復雜,雖然能夠實現對車用后圍擋板的專業檢測,但成本較高,使用較為復雜,浪費了大量的資源和時間。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種車用后圍擋板專用檢具。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種車用后圍擋板專用檢具,包括檢具底座,所述檢具底座的頂部一側設有第一定位塊和第二定位塊,所述第一定位塊和第二定位塊之間設有第三定位塊和第四定位塊,所述第三定位塊位于第一定位塊和第四定位塊之間,且檢具底座的頂部設有第五定位塊和第六定位塊,所述第五定位塊和第六定位塊位于檢具底座的另一側,所述第五定位塊與第一定位塊對稱設置,且第六定位塊與第三定位塊對稱設置,所述第五定位塊和第六定位塊之間設有第七定位塊和第八定位塊,所述第七定位塊位于第五定位塊和第八定位塊之間,所述第一定位塊、第二定位塊、第五定位塊和第六定位塊的頂部均設有定位槽,所述第一定位塊、第二定位塊、第三定位塊、第四定位塊、第五定位塊和第六定位塊的頂部均設有限位塊,且第一定位塊、第二定位塊、第三定位塊、第四定位塊、第七定位塊和第八定位塊頂部均設有定位銷,所述定位槽、定位銷和限位塊均與車用后圍擋板相配合。
優選的,所述第一定位塊、第二定位塊、第三定位塊、第四定位塊、第五定位塊、第六定位塊、第七定位塊和第八定位塊均與車用后圍擋板相配合。
優選的,所述第一定位塊的高度小于第三定位塊的高度,所述第三定位塊小于第四定位塊的高度,且第四定位塊的高度小于第二定位塊的高度。
優選的,所述第五定位塊的高度大于第七定位塊的高度,且第五定位塊的高度小于第八定位塊的高度,所述第八定位塊的高度小于第六定位塊的高度。
本實用新型中,該車用后圍擋板專用檢具通過分塊精確加工、整體組裝,并經過激光三維坐標測量和最終修整完成,通過第一定位塊、第二定位塊、第三定位塊、第四定位塊、第五定位塊、第六定位塊、第七定位塊和第八定位塊的配合能夠很方便的完成車用后圍擋板的檢測,通過定位槽、定位銷和限位塊能夠更進一步的增強檢測的準確性,本實用新型能夠方便準確的對車用后圍擋板進行檢測,且實用可靠,操作簡便,成本低。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種車用后圍擋板專用檢具的結構示意圖。
圖中:1檢具底座、2第一定位塊、3第二定位塊、4第三定位塊、5第四定位塊、6第五定位塊、7第六定位塊、8第七定位塊、9第八定位塊、10定位槽、11定位銷、12限位塊。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。
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