[實用新型]一種平行導軌有效
| 申請號: | 201620188134.5 | 申請日: | 2016-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN205366866U | 公開(公告)日: | 2016-07-06 |
| 發明(設計)人: | 李秋權 | 申請(專利權)人: | 廣州市巨航機械設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G21/22 | 分類號: | B65G21/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 511340 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 平行 導軌 | ||
技術領域
本實用新型涉及平行導軌技術領域,具體為一種平行導軌。
背景技術
導軌,金屬或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引導移動裝置或設備并減少其摩擦的一種裝置。導軌表面上的縱向槽或脊,用于導引、固定機器部件、專用設備、儀器等。導軌又稱滑軌、線性導軌、線性滑軌,用于直線往復運動場合,擁有比直線軸承更高的額定負載,同時可以承擔一定的扭矩,可在高負載的情況下實現高精度的直線運動。導軌主要分為兩大類滾輪導軌和滾珠導軌。導軌在我們的日常生活中的應用也是很普遍的,如滑動門的滑糟、窗簾上部的滑槽以及火車的鐵軌等等都是導軌的具體應用。導軌可以也用于任何需要帶滑動的機器或設備上面,如有用于電梯導軌。
工業用導軌大都由鋼或鑄鐵制成,在長期的使用過程中,由于兩個接觸面間存在不同程度的摩擦,會造成導軌表面產生不同程度的劃傷及拉傷,嚴重影響設備的加工精度和生產效率。傳統修復方法通常采用金屬板鑲貼或更換等方法,但需要進行大量精確的加工制造和人工刮研,修復需要的工序多,工期長。針對機床導軌的劃傷、拉傷問題可以采用高分子復合材料解決。由于材料具有出色的粘著力、抗壓強度及耐油、耐磨性能,可為部件提供一個長久的保護層。只需幾個小時即可將導軌劃傷的部位修復完畢,投入使用,相對傳統方法操作更為簡單,所需成本更低。
然而,現有的導軌在使用過程中存在一些缺陷,例如,現有的輸送鏈采用弓形鋼的形式,此種輸送鏈安裝不方便,而且使用一段時間后容易損壞,使用壽命比較低,沒有很好的經濟性,因此需要一種使用壽命長,耐高溫性能好,且安裝方便的平行導軌。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種平行導軌,以解決上述背景技術中提出的安裝不方便,而且使用一段時間后容易損壞,使用壽命比較低,沒有很好的經濟性等問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種平行導軌,包括固定安裝底座和平行導軌,所述固定安裝底座的內部設置有導軌安裝凹槽,且固定安裝底座的前方設置有安裝底座拼接凹槽,所述固定安裝底座的后方設置有安裝底座拼接鍵,所述平行導軌固定安裝在導軌安裝凹槽內,且平行導軌由導軌底座、L型導軌、導軌拼接凹槽和導軌拼接鍵組成,所述L型導軌固定安裝在導軌底座的下方,所述導軌底座的前方設置有導軌拼接凹槽,且導軌底座的后方設置有導軌拼接鍵。
優選的,所述L型導軌為L型結構。
優選的,所述L型導軌共設置有兩個,且兩個L型導軌分別安裝在導軌底座的下方。
優選的,所述導軌拼接凹槽的深度至少為10cm。
優選的,所述安裝底座拼接凹槽的深度至少為10cm。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型一種平行導軌結構科學合理,使用安全方便,用平行導軌代替原有的采用弓形鋼材質的輸送鏈,安裝簡單,且使用壽命長;固定安裝底座采用超高分子量聚乙烯材質,耐高溫,屬于高抗化學劑,起到保護和固定平行導軌的作用;平行導軌摩擦系數低,耐腐蝕性好,隔水性優良。
附圖說明
圖1為本實用新型一種平行導軌的結構示意圖;
圖中:1-固定安裝底座、2-安裝底座拼接凹槽、3-導軌安裝凹槽、4-導軌底座、5-L型導軌、6-平行導軌、7-導軌拼接凹槽、8-導軌拼接鍵、9-安裝底座拼接鍵。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
如圖1,本實用新型包括固定安裝底座1和平行導軌6,固定安裝底座1的內部設置有導軌安裝凹槽3,且固定安裝底座1的前方設置有安裝底座拼接凹槽2,固定安裝底座1的后方設置有安裝底座拼接鍵9,平行導軌6固定安裝在導軌安裝凹槽3內,且平行導軌6由導軌底座4、L型導軌5、導軌拼接凹槽7和導軌拼接鍵8組成,L型導軌5固定安裝在導軌底座4的下方,導軌底座4的前方設置有導軌拼接凹槽7,且導軌底座4的后方設置有導軌拼接鍵8。
L型導軌5為L型結構,L型結構可使滾輪在L型導軌5上更加的穩定,不會產生偏移。L型導軌5共設置有兩個,且兩個L型導軌5分別安裝在導軌底座4的下方。導軌拼接凹槽7的深度至少為10cm,可以保證兩個平行導軌拼接的更加牢固。安裝底座拼接凹槽2的深度至少為10cm,可以保證兩個固定安裝底座1拼接的更加牢固。
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