[實(shí)用新型]一種新能源汽車上的側(cè)圍蒙皮結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201620185141.X | 申請(qǐng)日： | 2016-03-10 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN205524478U | 公開（公告）日： | 2016-08-31 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉暢;汪先鋒;段術(shù)林;游海涵;陳青生;曹正策;高志暖 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 南京金龍客車制造有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B62D25/02 | 分類號(hào)： | B62D25/02 |
| 代理公司： | 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237 | 代理人： | 賀翔 |
| 地址： | 210000 江蘇省*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 新能源 汽車 蒙皮 結(jié)構(gòu) | ||
【權(quán)利要求書】：
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- 一種新能源年/月電量計(jì)劃制定方法
- 基于新能源場(chǎng)站功率損失量精確感知的直流功率速降方法及其系統(tǒng)
- 一種新能源汽車的監(jiān)測(cè)平臺(tái)
- 一種新能源汽車的監(jiān)測(cè)平臺(tái)的方法
- 一種新能源發(fā)電有功功率平滑控制方法、系統(tǒng)及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種新能源用電比例信息推送方法及系統(tǒng)
- 一種聯(lián)絡(luò)線送出新能源比例信息推送方法及系統(tǒng)
- 一種新能源場(chǎng)站短路比的計(jì)算方法及系統(tǒng)
- 一種基于節(jié)點(diǎn)脆弱度的新能源負(fù)荷調(diào)整方法及裝置
- 新能源多場(chǎng)站短路比計(jì)算方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 卡片結(jié)構(gòu)、插座結(jié)構(gòu)及其組合結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 單元結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)部件和夾層結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)扶梯結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)隔墻結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)連接結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)
