[實(shí)用新型]橋梁彈性防水型伸縮縫裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201620183576.0 | 申請(qǐng)日: | 2016-03-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN205387668U | 公開(公告)日: | 2016-07-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韓文學(xué) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京華創(chuàng)竣杰工程技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01D19/06 | 分類號(hào): | E01D19/06;E01D19/08;E01D101/40 |
| 代理公司: | 北京金蓄專利代理有限公司 11544 | 代理人: | 孫巍 |
| 地址: | 100016 北京市朝*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 橋梁 彈性 防水 伸縮縫 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及橋梁建筑技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種橋梁彈性防水型伸縮縫 裝置。
背景技術(shù)
為滿足橋面變形的要求,防止溫度變化引起的熱脹冷縮、混凝土收縮與形 變、活載作用等因素對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的破環(huán),同時(shí)保證車輛順利行駛,通常在兩梁 端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。設(shè)置的伸縮縫需在 平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向均能自由伸縮、牢固可靠;車輛行駛通過時(shí) 應(yīng)平順、無突跳與噪聲;還應(yīng)當(dāng)防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、 養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。橋梁伸縮縫裝置由于設(shè)置在梁端構(gòu)造薄弱的部 位,直接承受車輛荷載的反復(fù)作用,又多暴露于大自然中,受到各種自然因素 的影響,因此,伸縮裝置是易損壞、難修補(bǔ)的部位。目前,橋梁伸縮縫裝置通 過設(shè)置止水帶進(jìn)行防水,多采用橡膠止水帶,隨著室外環(huán)境改變,橋梁運(yùn)行年 限增加,橡膠老化破損嚴(yán)重,難以更換,導(dǎo)致橋梁伸縮縫部位滲漏嚴(yán)重,橋梁 受雨水侵蝕造成外觀和結(jié)構(gòu)上的損害;此外,橡膠止水帶更換工作量大,處置 困難,工期長(zhǎng),對(duì)交通影響較大。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型目的是提供一種橋梁彈性防水型伸縮縫裝置,解決現(xiàn)有技術(shù)中 橋梁伸縮縫部位滲漏嚴(yán)重,給橋梁外觀及結(jié)構(gòu)持續(xù)造成破壞,且修補(bǔ)困難的問 題。
本實(shí)用新型解決技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案:.一種橋梁彈性防水型伸縮縫 裝置,在橋梁伸縮縫的第一側(cè)面和第二側(cè)面之間設(shè)置有彈性防水層,所述彈性 防水層與第一側(cè)面和第二側(cè)面的接觸面上分別設(shè)置有凹槽,所述彈性防水層與 第一側(cè)面和第二側(cè)面之間填充有粘接層,將彈性防水層固定粘接在伸縮縫內(nèi); 所述彈性防水層上方鋪設(shè)瀝青膏層,在所述瀝青膏層上方設(shè)置頂板,所述頂板 鋪設(shè)在伸縮縫兩側(cè)的橋梁頂面上,并覆蓋住伸縮縫,在伸縮縫一側(cè)的頂板上設(shè) 置固定部,將頂板固定在橋梁頂面上。
優(yōu)選地,所述彈性防水層與第一側(cè)面和第二側(cè)面的接觸面上設(shè)置的凹槽數(shù) 量分別為一個(gè)以上,且在接觸面上均勻排布。
優(yōu)選地,所述頂板兩端部呈斜面鋪設(shè)在橋梁頂面。
優(yōu)選地,所述彈性防水層由乙烯基醋酸纖維復(fù)合材料制得。
優(yōu)選地,所述粘接層采用環(huán)氧樹脂膠制得。
優(yōu)選地,所述固定部包括預(yù)埋在橋梁頂面的防水螺母,和與該防水螺母連 接的不銹鋼螺絲。
優(yōu)選地,所述頂板為不銹鋼紋板。
優(yōu)選地,在所述頂板與所述瀝青膏層之間還設(shè)置有橡膠墊層。
優(yōu)選地,在所述第一側(cè)面上設(shè)置第一擋板,在第二側(cè)面上設(shè)置第二擋板, 第一擋板和第二擋板均為鋼擋板,所述橋梁頂面為鋼板頂面。
本實(shí)用新型具有如下有益效果:
本實(shí)用新型橋梁彈性防水型伸縮縫裝置包括設(shè)置在伸縮縫內(nèi)的彈性防水 層,所述彈性防水層兩側(cè)與橋梁伸縮縫第一側(cè)面和第二側(cè)面的接觸面上分別設(shè) 置有凹槽,根據(jù)伸縮縫形狀設(shè)置該彈性防水層,分段加工、熱熔連接后,通過 粘接層將彈性防水層固定粘接在伸縮縫內(nèi),該彈性防水層具有良好的壓縮和延 伸性,以及防水性,滿足橋梁伸縮縫的止水需要;所述彈性防水層上方鋪設(shè)瀝 青膏層,起防火防氧化作用;橋梁頂面鋪設(shè)頂板,且單側(cè)設(shè)置固定部固定頂板, 保護(hù)伸縮縫,避免尖銳硬物對(duì)彈性防水層的破壞,使得車輛順利通過,還方便 拆卸,便于維護(hù)和修理。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型橋梁彈性防水型伸縮縫裝置的截面示意圖。
圖中標(biāo)記示意為:1-第一側(cè)面;2-第二側(cè)面;3-彈性防水層;301-凹槽; 4-瀝青膏層;5-頂板;501-斜面;6-頂面;7-固定部;701-螺母;702-螺絲; 8-橡膠墊層。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步闡述。
實(shí)施例1
本實(shí)施例提供了一種橋梁彈性防水型伸縮縫裝置,如圖1所示,在橋梁伸 縮縫的第一側(cè)面1和第二側(cè)面2之間設(shè)置有彈性防水層3,所述彈性防水層3 與第一側(cè)面1和第二側(cè)面2的接觸面上分別設(shè)置有凹槽301,所述彈性防水層3 與第一側(cè)面1和第二側(cè)面2之間填充有粘接層,將彈性防水層3固定粘接在伸 縮縫內(nèi);所述彈性防水層3上方鋪設(shè)瀝青膏層4,在所述瀝青膏層4上方設(shè)置 頂板5,所述頂板5鋪設(shè)在伸縮縫兩側(cè)的橋梁頂面6上,并覆蓋住伸縮縫,在 伸縮縫一側(cè)的頂板5上設(shè)置固定部7,將頂板5固定在橋梁頂面6上。
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