[實用新型]制動鼓自動上料裝配線

有效

• 申請號: 201620183044.7
• 申請日: 2016-03-11
• 公開（公告）號: CN205363178U
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 吳志強;劉全;馮甲勇
• 申請（專利權）人: 廣東富華重工制造有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00
• 代理公司: 北京卓恒知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11394
• 代理人: 張綺麗

技術領域

本實用新型涉及汽車部件生產設備技術領域，更具體地說，是涉及一種制動鼓自動上料裝配線。

背景技術

隨著自動化技術的發展，汽車部件的裝配生產設備也朝著廣泛應用機械手、自動化生產線的方向發展，目前，制動鼓輪轂的裝配除上螺栓的工序外，制動鼓的上下料均由工人操作完成，生產效率較低，且生產現場備料堆碼占據較多場地。

實用新型內容

為了克服現有技術中存在的不足，本實用新型提供一種制動鼓自動上料裝配線，使制動鼓的上料及裝配過程由設備自動完成，全過程自動化生產，提高生產效率，以克服現有技術的不足。

本實用新型解決其技術問題的技術方案是：一種制動鼓自動上料裝配線，包括制動鼓，還包括順序連接的自動上料機構、輸送線、自動翻轉機構、循環機構、裝配線，所述制動鼓經自動上料機構進入輸送線，由自動翻轉機構將輸送線上的制動鼓翻轉送入循環機構，所述裝配線用于制動鼓與輪轂的組裝，所述自動上料機構包括磁吸裝置，所述磁吸裝置將制動鼓吸持后將制動鼓移至輸送線上。

所述自動翻轉機構包括夾具、翻轉缸、滑軌滑架機構，所述滑軌滑架機構用于將制動鼓從輸送線移至循環機構，所述翻轉缸連接夾具。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型的制動鼓通過叉車放到自動上料機構下方，自動上料機構將制動鼓以磁吸移動到輸送線上，并通過自動翻轉機構翻轉制動鼓并送到循環機構，實現制動鼓自動上料裝配。全過程自動化生產，大大提高了生產效率并減少了人工成本。

附圖說明

圖1是本實用新型制動鼓自動上料裝配線主視圖。

圖2是本實用新型制動鼓自動上料裝配線側視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。

如圖1-2所示，本實用新型的制動鼓自動上料裝配線，包括制動鼓1，還包括順序連接的自動上料機構2、輸送線3、自動翻轉機構4、循環機構5、裝配線6，所述制動鼓1經自動上料機構2進入輸送線3，由自動翻轉機構4將輸送線上的制動鼓1翻轉送入循環機構5，所述裝配線6用于制動鼓1與輪轂的組裝，所述自動上料機構包括磁吸裝置11和滑軌12，所述磁吸裝置將制動鼓吸持后將制動鼓移至輸送線上，磁吸裝置上設置滑架（圖未示），滑架沿滑軌12滑動，實現制動鼓的移送。磁吸裝置由電磁電路驅動，當電磁電路工作時，磁吸裝置11產生磁力，將制動鼓吸持，當電磁電路停止工作時，磁吸裝置失去磁力。在制動鼓裝配時，需要將制動鼓的鼓口朝上放置，因此，本實用新型的裝配線還設置了自動翻轉機構，免除了人工翻轉的步驟，減輕工人勞動強度。為節省場地，設置了占據空間窄小的循環機構，制動鼓的鼓口朝上后，經循環機構進入裝配線。

所述自動翻轉機構包括夾具7、翻轉缸8、滑軌滑架機構9，所述滑軌滑架機構9用于將制動鼓從輸送線移至循環機構，所述翻轉缸8連接夾具7。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用于本實用新型的限制，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和未經創造性勞動所作的改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。