[實用新型]一種非機動車安全行駛提醒裝置有效
| 申請號: | 201620181467.5 | 申請日: | 2016-03-09 |
| 公開(公告)號: | CN205387163U | 公開(公告)日: | 2016-07-20 |
| 發明(設計)人: | 張祖柏 | 申請(專利權)人: | 安徽工程大學 |
| 主分類號: | B62J3/00 | 分類號: | B62J3/00;B62J6/00 |
| 代理公司: | 北京風雅頌專利代理有限公司 11403 | 代理人: | 楊紅梅 |
| 地址: | 241000 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 非機動車 安全 行駛 提醒 裝置 | ||
1.一種非機動車安全行駛提醒裝置,其特征在于,包括主控模塊、加速度檢測模塊、車 距測量模塊、信號燈模塊和揚聲器警告模塊,加速度檢測模塊、車距測量模塊分別測量本車 的加速度信息和與后面車輛的距離信息,主控模塊根據加速度和車距信息綜合判斷是否要向 后面車輛發送警告信息,信號燈模塊包括紅色LED警示燈,主控模塊通過信號燈模塊和揚聲 器警告模塊向后面車輛發出音視頻告警信號,所述主控模塊、加速度檢測模塊、車距測量模 塊、信號燈模塊和揚聲器警告模塊焊接在同一塊電路板上,電路板為T型結構,由鋰電池通 過USB線給電路板供電。
2.根據權利要求1所述的非機動車安全行駛提醒裝置,其特征在于,所述車距測量模塊 包括超聲測距系統,超聲測距系統設在車尾位置。
3.根據權利要求1所述的非機動車安全行駛提醒裝置,其特征在于,所述加速度檢測模 塊位于印刷電路板的中心,車距測量模塊和揚聲器警告模塊位于電路板靠近車尾位置,主控 模塊位于電路板靠近車頭位置。
4.根據權利要求1所述的非機動車安全行駛提醒裝置,其特征在于,所述信號燈模塊還 包括左右兩個黃色LED燈、左轉彎觸發電路和右轉彎觸發電路,左轉彎觸發電路或右轉彎觸 發電路檢測到左轉彎或右轉彎信號時,主控模塊點亮相應側的黃色LED燈。
5.根據權利要求4所述的非機動車安全行駛提醒裝置,其特征在于,所述左轉彎觸發電 路包括轉動角度檢測片,轉動角度檢測片檢測非機動車的把立轉動角度,主控模塊根據轉動 角度檢測片檢測到的角度變化判斷本車是否在左轉彎。
6.根據權利要求4所述的非機動車安全行駛提醒裝置,其特征在于,所述右轉彎觸發電 路包括轉動角度檢測片,轉動角度檢測片檢測非機動車的把立轉動角度,主控模塊根據轉動 角度檢測片檢測到的角度變化判斷本車是否在右轉彎。
7.根據權利要求1所述的非機動車安全行駛提醒裝置,其特征在于,所述車距測量模塊 包括發射頭和接收頭,發射頭向外發射脈沖聲波信號,接收頭接受遇到物體后反射的回波。
8.根據權利要求7所述的非機動車安全行駛提醒裝置,其特征在于,所述車距測量模塊 向外發射的脈沖聲波信號為40KHz。
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