[實(shí)用新型]渦輪增壓器及內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201620175323.9 | 申請(qǐng)日: | 2016-03-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN205422943U | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-08-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | C·米勒;R·E·安娜緹 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 卡特彼勒公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F02C6/12 | 分類(lèi)號(hào): | F02C6/12;F01D25/18;F01D25/16;F02B39/14;F16C35/06 |
| 代理公司: | 青島聯(lián)智專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 37101 | 代理人: | 崔濱生 |
| 地址: | 美國(guó)伊利諾伊州*** | 國(guó)省代碼: | 美國(guó);US |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 渦輪 增壓 內(nèi)燃 發(fā)動(dòng)機(jī) | ||
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- 同類(lèi)專(zhuān)利
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F02C 燃?xì)廨啓C(jī)裝置;噴氣推進(jìn)裝置的空氣進(jìn)氣道;空氣助燃的噴氣推進(jìn)裝置燃料供給的控制
F02C6-00 復(fù)式燃?xì)廨啓C(jī)裝置;燃?xì)廨啓C(jī)裝置與其他裝置的組合
F02C6-02 .具有共同功率輸出的復(fù)式燃?xì)廨啓C(jī)裝置
F02C6-04 .為其他裝置提供加熱或加壓的工作流體的燃?xì)廨啓C(jī)裝置,如沒(méi)有機(jī)械功率輸出的
F02C6-14 .具有蓄能裝置的燃?xì)廨啓C(jī)裝置,如為了滿足峰值負(fù)載
F02C6-18 .在燃?xì)廨啓C(jī)裝置本身的外部,如燃?xì)廨啓C(jī)熱電廠利用該裝置的余熱
F02C6-20 .燃?xì)廨啓C(jī)裝置在運(yùn)載工具上的應(yīng)用
- 發(fā)動(dòng)機(jī)安裝件
- 內(nèi)燃機(jī)高溫蒸汽直噴增壓裝置
- 用于操作內(nèi)燃機(jī)的方法和控制裝置
- 內(nèi)燃機(jī)高溫蒸汽直噴增壓裝置
- 一種內(nèi)燃鑿巖機(jī)部件裝配方法、裝置及計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種內(nèi)燃機(jī)、該內(nèi)燃機(jī)調(diào)節(jié)方法及具有該內(nèi)燃機(jī)的汽車(chē)
- 一種雙內(nèi)燃機(jī)組輸出功率的控制方法、裝置、介質(zhì)及設(shè)備
- 內(nèi)燃機(jī)卸車(chē)推移就位的方法
- 內(nèi)燃機(jī)電腦控制負(fù)壓自吸式節(jié)油裝置
- 一種提高內(nèi)燃機(jī)燃料利用效率的方法及內(nèi)燃機(jī)
- 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)控制設(shè)備
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- 發(fā)動(dòng)機(jī)余熱回收節(jié)油總裝置
- 發(fā)動(dòng)機(jī)控制設(shè)備
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- 一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板
- 一種四沖程轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)
- 用于確定發(fā)動(dòng)機(jī)中的發(fā)動(dòng)機(jī)油的剩余壽命的設(shè)備、裝置和計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)的方法
- 特種車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)懸置安裝裝置
- 發(fā)動(dòng)機(jī)雙質(zhì)量飛輪的保護(hù)控制方法和存儲(chǔ)介質(zhì)





