[實用新型]一種校園自行車防盜裝置

有效

• 申請號: 201620167312.6
• 申請日: 2016-03-04
• 公開（公告）號: CN205365828U
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 陳修森;李曉彬;杜如鈞
• 申請（專利權）人: 華北電力大學
• 主分類號: B62H5/00
• 分類號: B62H5/00;B62H3/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 王術蘭

1.一種校園自行車防盜裝置，其特征在于，包括：長條形的基座、設置在所述基座上的鎖車組件，所述鎖車組件包括鎖車柱和封閉柱；

所述鎖車柱包括呈中空柱狀體的第一立柱主體、與所述第一立柱主體滑動連接的移動橫桿和用于控制所述移動橫桿的鎖車開關；

所述封閉柱包括呈中空柱狀體的第二立柱主體；所述第一立柱主體的軸線和所述第二立柱主體的軸線平行，所述第一立柱主體的一端與所述基座固定連接，所述第二立柱主體的一端與所述基座固定連接；

所述鎖車開關在觸發時，驅動所述移動橫桿沿垂直于所述第一立柱主體的軸線所在的方向移動，以使所述移動橫桿的第一端與所述鎖車柱相接觸，第二端與所述封閉柱相接觸。

2.根據權利要求1所述的一種校園自行車防盜裝置，其特征在于，所述鎖車柱還包括固定橫桿；

所述固定橫桿一端與所述第一立柱主體固定連接，另一端朝向所述第二立柱主體的方向延伸；

所述固定橫桿與所述移動橫桿均沿所述第一立柱主體的軸線方向交錯設置；所述固定橫桿的軸線與所述第一立柱主體的軸線垂直，所述移動橫桿的軸線與所述第一立柱主體的軸線垂直；

所述鎖車開關在觸發時，驅動所述移動橫桿沿垂直于所述第一立柱主體的軸線所在的方向移動，以使所述移動橫桿的第一端與所述固定橫桿向外延伸的端部相平齊，第二端與所述封閉柱相距所述固定橫桿向外延伸的距離。

3.根據權利要求2所述的一種校園自行車防盜裝置，其特征在于，所述鎖車柱為多個，且在所述封閉柱的一側沿著一條直線均勻分布。

4.根據權利要求1所述的一種校園自行車防盜裝置，其特征在于，所述第一立柱主體的外周部還涂抹有不同顏色的熒光條紋。

5.根據權利要求1所述的一種校園自行車防盜裝置，其特征在于，還包括設置在第一立柱主體側壁上，且一側開口的中空箱體、與中空箱體配合的箱蓋和彈子鎖；所述箱蓋能蓋合在所述中空箱體的開口上，以形成密封的密閉空間；

所述彈子鎖用于連接中空箱體和所述箱蓋；

所述彈子鎖與所述鎖車開關相連接，所述鎖車開關在觸發時，觸發彈子鎖開啟。

6.根據權利要求1所述的一種校園自行車防盜裝置，其特征在于，所述自行車防盜裝置還包括設置在所述第一立柱主體側面的側門板，以及連接所述側門板和第一立柱主體鎖緊的彈簧鎖。

7.根據權利要求5所述的一種校園自行車防盜裝置，其特征在于，所述鎖車開關包括驅動模塊、讀卡模塊和控制模塊；

所述驅動模塊，用于驅動所述移動橫桿沿垂直于所述第一立柱主體的軸線所在的方向移動，以及用于驅動所述彈子鎖開啟；

所述讀卡模塊設置在所述第一立柱主體的外表面；

所述控制模塊分別與所述讀卡模塊和所述驅動模塊電連接。

8.根據權利要求7所述的一種校園自行車防盜裝置，其特征在于，還包括設置在所述第一立柱主體內部的支架；

所述支架一端與所述基座固定連接；所述驅動模塊和所述控制模塊均設置在PCB電路板上，

所述PCB電路板設置在所述支架的另一端。

9.根據權利要求8所述的一種校園自行車防盜裝置，其特征在于，所述讀卡模塊包括讀寫電路和天線電路。

10.根據權利要求9所述的一種校園自行車防盜裝置，其特征在于，所述第一立柱主體和所述第二立柱主體的底部均設置有法蘭，且第一立柱主體和所述第二立柱主體均通過所述法蘭上的安裝孔與所述基座相連接。