[實用新型]停車位智能化檢測與管理裝置有效
| 申請號: | 201620166771.2 | 申請日: | 2016-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN205384757U | 公開(公告)日: | 2016-07-13 |
| 發明(設計)人: | 蔣光勝;張百利 | 申請(專利權)人: | 張百利;蔣光勝 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 261500 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 停車位 智能化 檢測 管理 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及停車位管理領域,特別是一種停車位智能化檢測與管理裝置。
背景技術
目前,世界先進的智能化停車位可以現場自動收費,但這種停車位不能方便車主預知目的地有無空車位,停車位的網上查詢預訂系統能夠方便車主查詢預定,然而這些系統無法解決網絡預定停車位時的網上支付停車費問題,還存在網絡預定停車位與現場即時停車時的時間信息溝通缺陷,也無法使數量眾多的路邊停車位實現網絡或手機預定付費智能化管理,專利申請號為201310572018.4和201510154452.X提出的解決方案能夠解決上述部分問題,但在城市道路白天缺乏光照之處無法應用,且存在停車位停放車輛時太陽能光伏板無法正常工作的問題。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種停車位智能化檢測與管理裝置,不僅能夠實時檢測停車位有無車輛停放,還可以進行網絡預定停車位并支付費用,并且能夠查看已占用停車位的終止時間,車主可從已占用停車位的終止時間起訂停車位,同時解決了城市道路白天缺乏光照之處無法應用的問題,還解決了停車位因停放車輛時太陽能光伏板無法正常工作的問題,本實用新型能使數量眾多的路邊停車位實現車位檢測、網絡預定付費等智能化管理。
根據本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的,它包括光伏板、智能化管理單元、隔熱外殼、充電電池及裝置盒,其特征在于:它還包括1)透光面板,透光面板呈圓形,透光面板內表面設有發光信號標志,透光面板與隔熱外殼粘合構成密閉防水的裝置盒,裝置盒外形呈圓柱形;2)由中央處理器模塊以及與其連接的發光信號控制模塊、車輛檢測模塊、電子車牌閱讀模塊、停車計時模塊、車位信息識別模塊、無線通信模塊、數據存儲模塊、電源管理模塊構成的智能化管理單元,安裝在裝置盒內;3)所述光伏板、發光信號標志分別通過導線和數據線與電源管理模塊和發光信號控制模塊連接,電源管理模塊設有無線充電接收模塊和接收線圈。
本實用新型所述發光信號標志是彩色顯示屏或多個紅、綠LED發光燈,構成圓形或長方形標志圖案,標志圖案包括紅色禁停標志、綠色可停車標志;所述車位信息識別模塊采用SIM卡、UIM卡或USIM卡的一種;設置在透光面板內表面的光伏板和發光信號標志分別通過導線和數據線與裝置盒內的智能化管理單元連接;所述電子車牌閱讀模塊采用RFID閱讀器模塊;所述智能化管理單元還包括ETC感應收費模塊;所述透光面板可以是強化玻璃,或者采用石墨烯強化面板;所述充電電池可以是快速充電鋰電池,或者采用石墨烯電池;所述光伏板可以采用單晶硅、多晶硅或石墨烯光伏板。中央處理器模塊采用手機CPU,車輛檢測模塊可采用紅外線感應模塊、電磁波感應模塊或超聲波感應模塊,無線通信模塊采用3G、4G、5G標準模塊或無線短程通信模塊均可,數據存儲模塊采用SD卡,充電電池可采用鋰電池或石墨烯電池,所述無線充電接收模塊及其接收線圈為電磁共振模式或電磁感應模式均可。
發明效果
本實用新型的有益效果在于:1)不僅能夠支持網絡預定停車位還支持網絡支付費用;2)車主可現場停車,還可通過網絡或手機APP預定,在無停車空位時,可查看已占用停車位的終止時間,車主可從該時間起預訂停車位,可以提高停車位的周轉率;3)本實用新型結構簡單,易于實施,能夠在缺乏陽光處使用,能對數量眾多的路邊停車位實現智能化檢測與管理。
附圖說明
附圖給出了本實用新型的結構示意圖、停車位智能化管理單元原理框圖;
附圖1是本實用新型的結構示意圖;
附圖2是本實用新型的停車位智能化管理單元原理框圖;
圖中標號是:1-透光面板,2-發光信號標志,3-光伏板,4-隔熱外殼,5-無線充電接收線圈,6-停車位智能化管理單元。
具體實施方式
以下,結合附圖詳細描述停車位智能化檢測與管理裝置的具體實施方式,發光信號標志2采用長方形或圓形彩色顯示屏,構成長方形或圓形標志圖案,彩色顯示屏顯示紅色時為禁停標志、顯示綠色時為可停車標志;車位信息識別模塊采用USIM卡,用于記載車位屬性相關信息;發光信號標志2和光伏板3通過數據線和導線與裝置盒內的智能化管理單元連接;電子車牌閱讀模塊采用RFID閱讀器;智能化管理單元還包括ETC感應收費模塊;透光面板1為強化玻璃面板,充電電池為快速充電鋰電池,光伏板3為多晶硅光伏板。中央處理器模塊采用手機CPU,車輛檢測模塊采用電磁波感應模塊,無線通信模塊采用4G標準模塊,數據存儲模塊采用SD卡,無線充電接收模塊和接收線圈采用電磁感應方式。透光面板1與隔熱外殼4粘合構成密閉防水的裝置盒,應用時將裝置盒鑲嵌在停車位路面,或將其鑲嵌在路緣石側面,使透光面板1與停車位路面或路緣石側面在同一平面。由于停車位智能化檢測與管理裝置與因特網無線互聯,能夠支持網絡預定停車位還支持網絡支付費用;車主可現場停車,還可通過網絡或手機APP預定,在無停車空位時,可查看已占用停車位的終止時間,車主可從該時間起預訂停車位,可以提高停車位的周轉率;停車位智能化檢測與管理裝置的無線充電接收模塊解決了光線無法使光伏板工作時的充電問題。
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