[實用新型]懸臂式掘進機的旋振截割裝置有效
| 申請號: | 201620162284.9 | 申請日: | 2016-03-03 |
| 公開(公告)號: | CN205387938U | 公開(公告)日: | 2016-07-20 |
| 發明(設計)人: | 王本永;宋勝偉;劉元林;侯清泉 | 申請(專利權)人: | 黑龍江科技大學 |
| 主分類號: | E21D9/10 | 分類號: | E21D9/10 |
| 代理公司: | 哈爾濱東方專利事務所 23118 | 代理人: | 陳曉光 |
| 地址: | 150022 黑龍江*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 懸臂 掘進機 旋振截割 裝置 | ||
技術領域:
本實用新型涉及一種懸臂式掘進機的旋振截割裝置。
背景技術:
傳統的懸臂式掘進機是機械化巷道掘進的重要設備,主要適用于煤及半煤巖巷道,與鉆爆法相比,采用懸臂式掘進機進行巷道掘進,具有掘進工程量小、巷道成型規整、穩定性和掘進效率高、利于支護、安全程度高、勞動強度低等優點。為了提高懸臂式掘進機的截割能力,擴大適用范圍,通常采用增加截割功率的辦法,結果導致設備的重量和體積增大,成本增高,對設備的維護和管理不利;在不改變截割機構的截割方式,只通過截割功率的增加來提高截割能力,有很大的局限性,破碎中等堅固程度及以上的巖石有困難,甚至是不可能,并且會增加能耗和截齒消耗。
發明內容:
本實用新型的目的是提供一種懸臂式掘進機的旋振截割裝置。
上述的目的通過以下的技術方案實現:
一種懸臂式掘進機的旋振截割裝置,其組成包括:截割電動機殼體,所述的截割電動機殼體內具有截割電動機,所述的截割電動機殼體通過螺栓A連接截割減速器殼體,所述的截割電動機輸出軸連接于安裝在所述的截割減速器殼體內的減速器的輸入軸上,所述的截割電動機輸出軸又通過內花鍵套連接傳動軸,所述的傳動軸連接旋振機構,所述的旋振機構又通過旋振機構殼體連接截割減速器輸出軸。
所述的懸臂式掘進機的旋振截割裝置,所述的截割減速器殼體通過螺栓E連接端蓋B,所述的截割減速器殼體和所述的端蓋B又分別通過彈簧A和彈簧B壓連接滑動套,所述的滑動套通過安裝在其內部的鎖緊螺母A、鎖緊螺母B、軸承A、軸承B、間隔套A、間隔B連接旋振機構殼體。
所述的懸臂式掘進機的旋振截割裝置,所述的傳動軸通過分別安裝在其上的軸承C、軸承F、軸承蓋B、螺栓F和鎖緊螺母C連接旋振機構殼體,所述的傳動軸端部具有太陽輪。
所述的懸臂式掘進機的旋振截割裝置,所述的旋振機構殼體通過螺栓C連接端蓋A,所述的旋振機構殼體內部具有一組軸,所述的每根軸上分別具有偏心塊和行星輪,所述的每根軸的兩端分別通過軸承E和軸承D安裝在旋振機構殼體和端蓋A上,所述的端蓋A上具有一組軸承蓋A,所述的一組軸承蓋A上具有螺栓D,所述的太陽輪分別與所述的一組行星輪嚙合,所述的旋振機構殼體通過螺栓B連接截割頭。
本實用新型的有益效果:
1.本實用新型的旋振截割裝置,工作時截割電動機的大部分功率通過截割減速器后,傳遞到截割頭的截齒上,截齒以較低的截割速度、較大的截割力作用在煤巖上,產生靜力截割,截割電動機的功率越大,截齒的截割力就越大,在煤巷道或次中等堅固以下的巖石巷道中掘進時,能提高生產率。
本實用新型的旋振截割裝置,在不增加截割電動機功率的情況下,將截割電動機的一小部分功率通過旋振機構后,傳遞到截割頭的截齒上,截齒以很高的沖擊速度作用在煤巖上,形成動力截割,適用于硬煤巖截割,能顯著提高懸臂式掘進機的截割能力和生產率,具有能耗低、結構簡單、操作方便、安全可靠的特點,因而具有很好的推廣使用價值。
附圖說明:
附圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中:1—截割電動機殼體;2—螺栓A;3—截割減速器殼體;4—內花鍵套;5—截割減速器輸出軸;6—鎖緊螺母A;7—鎖緊螺母B;8—軸承A;9—間隔套A;10—間隔套B;11—軸承B;12—彈簧A;13—滑動套;14—彈簧B;15—旋振機構殼體;16—螺栓B;17—截割頭;18—螺栓C;19—端蓋A;20—太陽輪;21—軸承C;22—螺栓D;23—軸承蓋A;24—軸承D;25—偏心塊;26—軸;27—行星輪;28—軸承E;29—螺栓E;30—端蓋B;31—傳動軸;32—軸承F;33—軸承蓋B;34—螺栓F;35—鎖緊螺母C;
具體實施方式:
實施例1:
一種懸臂式掘進機的旋振截割裝置,其組成包括:截割電動機殼體,所述的截割電動機殼體1內具有截割電動機,所述的截割電動機殼體通過螺栓A2連接截割減速器殼體3,所述的截割電動機輸出軸連接于安裝在所述的截割減速器殼體內的減速器的輸入軸上,所述的截割電動機輸出軸又通過內花鍵套4連接傳動軸31,所述的傳動軸連接旋振機構,所述的旋振機構又通過旋振機構殼體15連接截割減速器輸出軸5。
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