[實用新型]齒輪傳動的路面清灰機有效
| 申請號: | 201620161101.1 | 申請日: | 2016-02-26 |
| 公開(公告)號: | CN205382392U | 公開(公告)日: | 2016-07-13 |
| 發明(設計)人: | 宋宏凱 | 申請(專利權)人: | 宋宏凱 |
| 主分類號: | E01C23/085 | 分類號: | E01C23/085 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 461500*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 齒輪 傳動 路面 清灰機 | ||
技術領域
本實用新型涉及路面清理技術領域的裝置,具體地說是涉及路面清灰機。
背景技術
路面清灰機具有機架,在機架內安裝有變速裝置,變速裝置具有輸出軸,在機架下面是清灰輪組件,輸出軸和清灰輪組件之間是動力傳遞部分;現有技術中,動力傳遞部分是這樣的,即輸出軸用鏈條連接清灰輪組件,這樣的清灰機具有動力傳遞部分容易沉積灰塵、需要經常清理維修的缺點,影響了清灰機的使用效果。
發明內容
本實用新型的目的就是針對上述缺點,提供一種不易沉積灰塵、不需要經常維修、保證使用效果的清灰機——齒輪傳動的路面清灰機。
本實用新型路所采用的技術方案是:齒輪傳動的路面清灰機,包括機架,在機架內安裝有變速裝置,變速裝置具有輸出軸,在機架下面是清灰輪組件,輸出軸和清灰輪組件之間是動力傳遞部分,其特征是:輸出軸和清灰輪組件外端分別安裝輸出軸齒輪和組件齒輪,在機架上還安裝有第三齒輪,第三齒輪和輸出軸齒輪嚙合,第三齒輪和組件齒輪嚙合。
進一步地講,所述的第三齒輪的寬度大于輸出軸齒輪和組件齒輪的寬度。
本實用新型的有益效果是:
這樣的清灰機具有不易沉積灰塵、不需要經常維修、保證使用效果的優點;所述的第三齒輪的寬度大于輸出軸齒輪和組件齒輪的寬度,還具有齒輪在傳遞中不易脫節,保證使用效果的優點。
附圖說明
圖1是本實用新型的側面結構示意圖。
其中:1、機架2、輸出軸3、清灰輪組件4、輸出軸齒輪5、組件齒輪6、第三齒輪。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型進一步說明。
如圖1所示,齒輪傳動的路面清灰機,包括機架1,在機架內安裝有變速裝置,變速裝置具有輸出軸2,在機架下面是清灰輪組件3,輸出軸和清灰輪組件之間是動力傳遞部分,其特征是:輸出軸和清灰輪組件外端分別安裝輸出軸齒輪4和組件齒輪5,在機架上還安裝有第三齒輪6,第三齒輪6和輸出軸齒輪4嚙合,第三齒輪6和組件齒輪5嚙合。
因為一個鏈條上有多節鏈子單元,容易積存塵土,但是齒輪傳遞部件較少,本實用新型由于采取齒輪傳動,減少鏈條傳動的部件,可以實現本實用新型的目的。
進一步地講,所述的第三齒輪6的寬度大于輸出軸齒輪4和組件齒輪5的寬度。
以上所述僅為本實用新型的具體實施例,但本實用新型所保護范圍的結構特征并不限于此,任何本領域的技術人員在本實用新型的領域內,所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新型的專利范圍內。
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