[實(shí)用新型]一種移動(dòng)式增氧防濺水型車載魚箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201620160967.0
• 申請(qǐng)日: 2016-02-25
• 公開（公告）號(hào): CN205357784U
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張彩平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張彩平
• 主分類號(hào): A01K63/02
• 分類號(hào): A01K63/02;A01K63/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及魚箱技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種移動(dòng)式增氧防濺水型車載魚箱。

背景技術(shù)

目前，市場(chǎng)上有著各式各樣的魚箱，有供觀賞的家用魚缸，有提供遠(yuǎn)程運(yùn)輸?shù)拇笮汪~箱，其中家用觀賞魚缸雖然能達(dá)到養(yǎng)魚且達(dá)到賞魚的作用，但是無(wú)法在遠(yuǎn)途運(yùn)輸中使用，存在易碎且不方便搬運(yùn)的缺點(diǎn)，專業(yè)用于遠(yuǎn)程運(yùn)輸?shù)聂~箱大而笨重。現(xiàn)有的車載魚箱沒(méi)有增氧裝置，不能保證魚的活性，現(xiàn)有的魚箱裝水后變得笨重難以移動(dòng)，由于車的顛簸，魚箱里的水容易濺到車廂內(nèi)。為此，我們提出一種移動(dòng)式增氧防濺水型車載魚箱，用以解決上述問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種移動(dòng)式增氧防濺水型車載魚箱。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種移動(dòng)式增氧防濺水型車載魚箱，包括箱體和底座，所述箱體的內(nèi)部設(shè)有放置室，所述放置室內(nèi)設(shè)有增氧機(jī)，所述增氧機(jī)連接有通氣管，所述通氣管上設(shè)有通孔，所述箱體下端設(shè)有滾輪，所述箱體的兩側(cè)均設(shè)有第二連接塊，所述第二連接塊上設(shè)有螺紋孔，所述箱體上端設(shè)有箱蓋，所述箱蓋的兩側(cè)均設(shè)有第一連接塊，所述第一連接塊上設(shè)有鎖緊裝置，所述箱體的側(cè)壁設(shè)有兩個(gè)伸縮桿，伸縮桿遠(yuǎn)離箱蓋的一端設(shè)有拉桿。

優(yōu)選地，所述鎖緊裝置為鎖緊螺釘。

優(yōu)選地，所述底座上端設(shè)有與滾輪相對(duì)應(yīng)的凹槽。

優(yōu)選地，所述底座下端設(shè)有防滑紋。

本實(shí)用新型中，通過(guò)鎖緊螺釘鎖緊兩個(gè)連接塊可以緊鎖箱蓋和箱體，防止水車在行進(jìn)過(guò)程中箱內(nèi)的水濺出，箱體內(nèi)設(shè)有增氧機(jī)，車后備箱內(nèi)的電源可以為增氧機(jī)供電，使其工作，保證魚的活性，通氣管上設(shè)有許多氣孔，增加供氧量，箱體的下端設(shè)有滾輪，配合上方拉桿的使用，方便魚箱移動(dòng)，底座放在車后備箱內(nèi)，底座上設(shè)有與滾輪想對(duì)應(yīng)的凹槽，且底座下端設(shè)有防滑紋，保證魚箱放在車內(nèi)遠(yuǎn)途運(yùn)輸時(shí)的穩(wěn)定性。本實(shí)用型便于移動(dòng)，具有增氧防濺水功能，為野外釣魚愛好者提供方便的車載魚箱，適合推廣。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種移動(dòng)式增氧防濺水型車載魚箱的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型提出的一種移動(dòng)式增氧防濺水型車載魚箱的左視圖。

圖中：1拉桿、2伸縮桿、3箱蓋、4鎖緊裝置、5第一連接塊、6第二連接塊、7箱體、8放置室、9增氧機(jī)、10底座、11通氣管、12通孔、13滾輪。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照?qǐng)D1-2，一種移動(dòng)式增氧防濺水型車載魚箱，包括箱體7和底座10，底座下端設(shè)有防滑紋，上端設(shè)有與滾輪相對(duì)應(yīng)的凹槽，可以穩(wěn)固魚箱放置在車廂內(nèi)，箱體7的內(nèi)部設(shè)有放置室8，放置室8內(nèi)設(shè)有增氧機(jī)9，增氧機(jī)9連接有通氣管11，通氣管11上設(shè)有通孔12，多個(gè)通孔增加供氧量，箱體7下端設(shè)有滾輪13，滾輪13配合拉桿1和伸縮桿2的使用，方便魚箱的移動(dòng)，箱體7的兩側(cè)均設(shè)有第二連接塊6，第二連接塊6上設(shè)有螺紋孔，鎖緊裝置4通過(guò)螺紋孔鎖緊箱蓋3，箱體7上端設(shè)有箱蓋3，箱蓋3的兩側(cè)均設(shè)有第一連接塊5，第一連接塊5上設(shè)有鎖緊裝置4，箱體7的側(cè)壁設(shè)有兩個(gè)伸縮桿2，伸縮桿2遠(yuǎn)離箱蓋3的一端設(shè)有拉桿1。

本實(shí)用新型中，鎖緊裝置4為鎖緊螺釘，鎖緊螺釘通過(guò)第二連接塊6上的螺紋孔鎖緊箱蓋3，放置濺水。底座10上端設(shè)有與滾輪13相對(duì)應(yīng)的凹槽。底座10下端設(shè)有防滑紋，保證魚箱放置在車內(nèi)的穩(wěn)定性。

本實(shí)用新型中，箱體7內(nèi)設(shè)有增氧機(jī)9，車后備箱內(nèi)電源可為增氧機(jī)9提供電能使增氧機(jī)9工作，通氣管11上設(shè)有通孔12，增加供氧量，鎖緊裝置4可以鎖緊箱蓋，放置水濺到車廂內(nèi)，拉桿1和滾輪13的配合使用，方便魚箱的移動(dòng)，魚箱可以穩(wěn)定放在底座10上，底座10下端設(shè)有防滑紋，可以穩(wěn)定放置在車內(nèi)。本實(shí)用新型有著很好的增氧防濺水性，且方便移動(dòng)。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。