[實用新型]防誤操作限位裝置和具有該裝置的推拉平開門窗五金系統

有效

• 申請號: 201620153243.3
• 申請日: 2016-02-29
• 公開（公告）號: CN205370224U
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 劉祥
• 申請（專利權）人: 深圳市凱森博格門窗系統有限公司
• 主分類號: E05D13/00
• 分類號: E05D13/00;E06B3/50
• 代理公司: 深圳市合道英聯專利事務所(普通合伙) 44309
• 代理人: 廉紅果;李曉菲

1.一種防誤操作限位裝置，其特征在于：包括防誤操作L型柱和防誤操作固定座，所述防誤操作L型柱包含滑動部分、擋位部分和限位部分，所述滑動部分的一端設置擋位部分，另一端設置限位部分，所述防誤操作L型柱通過滑動部分滑動設置在防誤操作固定座上，使防誤操作L型柱在防誤操作固定座上具有一個限位位置和非限位位置。

2.根據權利要求1所述的防誤操作限位裝置，其特征在于，還包括彈簧，所述防誤操作L型柱通過彈簧設置在防誤操作固定座上，所述防誤操作L型柱的限位位置是彈簧的自然放松位置，所述防誤操作L型柱的非限位位置是彈簧被壓縮時的壓縮位置。

3.根據權利要求2所述的防誤操作限位裝置，其特征在于：所述彈簧的數量為兩個。

4.根據權利要求1所述的防誤操作限位裝置，其特征在于：所述防誤操作固定座上設置用于將防誤操作自動鎖裝置固定在平開門窗扇上的安裝部。

5.一種具有防誤操作限位裝置的推拉平開門窗五金系統，其特征在于：包括推拉門窗扇、平開門窗扇和門窗框，所述推拉門窗扇上設置數量為兩個以上的滑輪組件，所述門窗框上設置第一滑軌，所述平開門窗扇上設置第二滑軌，所述第一滑軌和第二滑軌的組合形成整體滑軌，所述整體滑軌可使推拉門窗扇通過滑輪組件在門窗框內滑動；所述第一滑軌和第二滑軌組合后，滑輪組件可由第一滑軌滑動至第二滑軌或由第二滑軌滑向第一滑軌；當所述滑輪組件處在第一滑軌上時，滑輪組件可帶動推拉門窗扇處于與平開門窗扇最大程度的拉開位置；當所述滑輪組件在第二滑軌上時，滑輪組件可帶動推拉門窗扇處于與平開門窗扇最大程度的重疊位置。

6.根據權利要求5所述的具有防誤操作限位裝置的推拉平開門窗五金系統，其特征在于：所述防誤操作限位裝置設置在平開門窗扇上，所述滑輪組件和/或推拉門窗扇上設置有于與防誤操作L型柱的限位部分相對應的限位槽，在所述平開門窗扇關閉在門窗框內時，防誤操作L型柱的擋位部分擋置在門窗框上，使防誤操作L型柱處于彈簧被壓縮位置；當推拉門窗和平開門窗處于相互重疊的位置后，同時向外推出時，擋位部分脫離門窗框的阻擋，彈簧恢復到自然放松位置，使防誤操作L型柱由非限位位置進入限位位置，所述防誤操作L型柱處于限位位置時，防誤操作L型柱的限位部分插入限位槽內，進而將推拉門窗扇限位在平開門窗扇上。

7.根據權利要求5所述的具有防誤操作限位裝置的推拉平開門窗五金系統，其特征在于，還包括定位輪，所述定位輪固定在平開門窗扇上，并伸出在推拉門窗扇下方的型材槽口中，型材槽口形成定位輪的定位軌道。