[實用新型]一種帶溫度控制器的新能源汽車電連接器

有效

• 申請號: 201620143796.0
• 申請日: 2016-02-25
• 公開（公告）號: CN205385163U
• 公開（公告）日: 2016-07-13
• 發明（設計）人: 梁朝旭;陳守彬;邢國堅;陳全超;陳櫸文
• 申請（專利權）人: 廣東林一新能源科技有限公司
• 主分類號: H01R13/66
• 分類號: H01R13/66;H01R13/703;H01R13/713;H01R24/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及電連接器領域技術，尤其是指一種帶溫度控制器的新能源汽車電連接器。

背景技術

電連接器廣泛應用于各種電氣線路中，起著連接或斷開電路的作用。隨著汽車工業的發展，汽車已成為氣候變暖和城市污染的重要原因之一。而石油資源的日益枯竭和石油價格的巨幅波動，也引起了各國汽車產業的深刻變革，低排放、污染少的新能源汽車逐漸成為汽車市場的主流方向。混合動力汽車和電動汽車的興起，汽車連接器成為了連接器應用的新熱點。汽車連接器區別于普通連接器的重要的特征就是安全性能與便捷性能。以新能源汽車用的連接器為例，它主要作用是將電源間模塊與模塊的連接、電源與電機的連接等。其基本部件包括插頭和插座，插頭的尾端與電纜連接；插座的尾端也與電纜連接，當插頭與插座相互配合時(非連有電纜的一端)，電路導通。

目前市場上的新能源汽車連接器還帶有高壓互鎖的功能，即在連接器的插座上安裝兩根凸出來的不相連的金屬針，這兩根探針后面形成一個溫控檢測回路，當插頭與插座連接時，插頭上的某個金屬片將兩根探針相連，溫控檢測回路導通，電源控制器供電，否則溫控檢測回路斷開時電源不供電。

鑒于新能源汽車所使用電源具有高電壓、大電流的特點，那么新能源汽車所用的電連接器必須具備的特點之一是安全性能高。由于連接器接通通電時，電流會非常大，一些大型的新能源汽車電源供電能夠達到數百A，在如此大電流的情況下，導體都會發熱，尤其是連接器，畢竟連接器接通電路時靠的是機械接觸，電阻比整體式的導體要大，所以發熱量也相應的增大。當新能源汽車在長時間工作的情況下，電路一直導通，連接器的發熱量會累積，溫度會不斷上升，這樣就很有可能把連接器的絕緣層熔化掉損壞連接器，更糟的情況是當絕緣層融掉，連接器通電部分的端子與外殼有可能接觸造成漏電，對新能源汽車的安全性能造成影響。而目前市場上的連接器大多沒有考慮這種情況。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型針對現有技術存在之缺失，其主要目的是提供一種帶溫度控制器的新能源汽車電連接器，其能有效解決現有之電連接器安全性能不好的問題。

為實現上述目的，本實用新型采用如下之技術方案：

一種帶溫度控制器的新能源汽車電連接器，包括有插座、電源控制器以及插頭；該插座具有插座端子，插座端子連接電源，插座內設置有兩探針，一探針連接有溫度控制器，該電源控制器連接電源，該溫度控制器和另一探針均連接電源控制器；該插頭具有插頭端子，插頭內設置有金屬連接片，插頭與插座對插狀態下，插頭端子與插座端子接觸，金屬連接片與兩探針接觸，金屬連接片、探針、溫度控制器和電源控制器形成溫控檢測回路。

優選的，所述溫度控制器設置于插座或插頭上。

優選的，所述溫度控制器通過導熱元件安裝于插座外部或插頭外部。

優選的，所述溫度控制器為溫控開關或熱敏電阻。

優選的，所述熱敏電阻為PTC或NTC。

本實用新型與現有技術相比具有明顯的優點和有益效果，具體而言，由上述技術方案可知：

通過設置有溫度控制器和電源控制器，本實用新型能夠實現連接器在工作時候的溫度檢測以及控制，當溫度超過了正常范圍，能夠實現自動斷電，起到了保護作用，大大的提高了連接器的安全性能。

為更清楚地闡述本實用新型的結構特征和功效，下面結合附圖與具體實施例來對本實用新型進行詳細說明：

附圖說明

圖1是本實用新型之較佳實施例的工作原理示意圖；

圖2是本實用新型之較佳實施例中插座的立體示意圖。

附圖標識說明：

10、插座11、插座端子

20、電源控制器30、插頭

31、插頭端子41、電源

42、探針43、溫度控制器

44、導線45、金屬連接片

具體實施方式

請參照圖1和圖2所示，其顯示出了本實用新型之較佳實施例的具體結構，包括有插座10、電源控制器20以及插頭30。