[實(shí)用新型]一種新型U形面軋輪自動(dòng)調(diào)高裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620143273.6
• 申請日: 2016-02-26
• 公開（公告）號: CN205341505U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 薛勤友;宋振通;黃莉莉;盛軍延
• 申請（專利權(quán)）人: 山東魯星工程機(jī)械有限公司
• 主分類號: B21B31/22
• 分類號: B21B31/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型U形面軋輪自動(dòng)調(diào)高裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中的軋機(jī)一般包括上軋輥和下軋輥，上軋輥和下軋輥之間還設(shè)有用于調(diào)節(jié)上軋輥和下軋輥之間距離的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，大多調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)為手動(dòng)調(diào)節(jié)，不僅存在費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題，還容易因?yàn)槿藶檎`差使得調(diào)節(jié)誤差偏大，影響加工效果。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供了一種新型U形面軋輪自動(dòng)調(diào)高裝置，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，具有生產(chǎn)效率高、精度高、工人勞動(dòng)強(qiáng)度低等優(yōu)點(diǎn)，且全過程自動(dòng)化控制，控制精準(zhǔn)，保證工件加工質(zhì)量。

為解決上述技術(shù)問題，本申請實(shí)施例提供了一種新型U形面軋輪自動(dòng)調(diào)高裝置，包括機(jī)架、下軸承座、成型輪軸、成型輪、上軸承座、馬達(dá)、軋輪、軋輪軸，其特征在于，還包括絲杠、蝸桿、行程開關(guān)、控制器和傳感器，所述的成型輪通過成型輪軸安裝在機(jī)架下部的下軸承座上，軋輪通過軋輪軸安裝在機(jī)架上部的上軸承座上，機(jī)架的頂部設(shè)有馬達(dá)，機(jī)架的一側(cè)裝有行程開關(guān)，并與控制器相連。

作為本方案的優(yōu)選實(shí)施例，所述的下軸承座和上軸承座之間通過絲杠相連接。

作為本方案的優(yōu)選實(shí)施例，所述的上軸承座的上部通過蝸桿和渦輪與馬達(dá)相連。

作為本方案的優(yōu)選實(shí)施例，所述的機(jī)架的一側(cè)設(shè)有傳感器，并通過連接線與控制器相連。

本申請實(shí)施例中提供的一個(gè)或多個(gè)技術(shù)方案，至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn)：

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，具有生產(chǎn)效率高、精度高、工人勞動(dòng)強(qiáng)度低等優(yōu)點(diǎn)，且全過程自動(dòng)化控制，控制精準(zhǔn)，保證工件加工質(zhì)量。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本申請實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖1中，1、機(jī)架，2、下軸承座，3、成型輪軸，4、成型輪，5、絲杠，6、上軸承座，7、蝸桿，8、馬達(dá)，9、軋輪，10、軋輪軸，11、行程開關(guān)，12、控制器，13、傳感器。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型提供了一種新型U形面軋輪自動(dòng)調(diào)高裝置，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，具有生產(chǎn)效率高、精度高、工人勞動(dòng)強(qiáng)度低等優(yōu)點(diǎn)，且全過程自動(dòng)化控制，控制精準(zhǔn)，保證工件加工質(zhì)量。

為了更好的理解上述技術(shù)方案，下面將結(jié)合說明書附圖以及具體的實(shí)施方式對上述技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的說明。

如圖1所示，一種新型U形面軋輪自動(dòng)調(diào)高裝置，包括機(jī)架1、下軸承座2、成型輪軸3、成型輪4、上軸承座6、馬達(dá)8、軋輪9、軋輪軸10，還包括絲杠5、蝸桿7、行程開關(guān)11、控制器12和傳感器13，所述的成型輪4通過成型輪軸3安裝在機(jī)架1下部的下軸承座2上，軋輪9通過軋輪軸10安裝在機(jī)架1上部的上軸承座6上，機(jī)架1的頂部設(shè)有馬達(dá)8，機(jī)架1的一側(cè)裝有行程開關(guān)11，并與控制器12相連。

其中，在實(shí)際應(yīng)用中，所述的下軸承座2和上軸承座6之間通過絲杠5相連接，使成型輪4固定不動(dòng)，通過絲杠5調(diào)節(jié)軋輪9的高度，使用方便可靠。

其中，在實(shí)際應(yīng)用中，所述的上軸承座6的上部通過蝸桿7和渦輪與馬達(dá)8相連，由馬達(dá)8提供動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)上軸承座6的上下移動(dòng)。

其中，在實(shí)際應(yīng)用中，所述的機(jī)架1的一側(cè)設(shè)有傳感器13，并通過連接線與控制器12相連，通過傳感器13感測軋輪9的高度位置，當(dāng)?shù)竭_(dá)預(yù)定量后，將傳感信號傳輸?shù)娇刂破?2內(nèi)，控制行程開關(guān)11關(guān)閉，自動(dòng)切斷動(dòng)力，控制精度高，自動(dòng)化程度高，省時(shí)省力，使用方便。

以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。