[實用新型]一種抗拉電纜

有效

• 申請號: 201620141532.1
• 申請日: 2016-02-25
• 公開（公告）號: CN205376175U
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 舒世英
• 申請（專利權）人: 自貢市華爾美科技有限公司
• 主分類號: H01B7/18
• 分類號: H01B7/18;H01B7/295;H01B7/02;H01B3/44;H01B7/17
• 代理公司: 成都正華專利代理事務所(普通合伙) 51229
• 代理人: 李林合

技術領域

本實用新型涉及一種電纜，具體涉及到一種抗拉電纜。

背景技術

行車、塔式起重機、龍門吊、升降機等設備都通過電動機和電控臺控制其動力臂進行作業。由于這些設備在工作時其動力臂會頻繁移動，在其動力臂移動時驅動及控制動力臂移動的電動機和電控臺也要隨之移動并對其主電源線具有較大的拉扯力，因此電動機和電控臺連接電源的主電源線也要隨之頻繁移動并會產生反復曲繞，同時還要承受較大的拉力。這些設備的電動機和電控臺的主電源線目前都使用橡套電纜。

目前的橡套電纜都由外層的護套和護套內的線芯束組成，線芯束中的每根線芯由絕緣層和線性導體組成，各線芯之間通過絕緣層相互絕緣。這種橡套電纜在電動機和電控臺移動過程中，電動機和電控臺的拉扯力均作用于線芯和護套上，由于線芯和護套的抗拉能力都較差，因此在頻繁移動所產生的反復曲繞及較大拉力的作用下，電纜容易產生導體開斷、絕緣破裂現象，從而影響設備施工人員的安全。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種抗拉電纜，提高了電纜的強度，抗拉性能好，絕緣性能好，絕緣附著性強，延長了電纜的使用壽命。

為達上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：提供一種抗拉電纜，包括纜芯；纜芯由若干線芯絞合而成，纜芯中間設有彈性體，每根纜芯外設有抗拉層，抗拉層外設有交聯聚烯烴絕緣層，交聯聚烯烴絕緣層外包覆有韌筋繩纏繞層，韌筋繩纏繞層外設有護套層，韌筋繩纏繞層與護套層之間還包覆一層鍍錫鋼絲聯鎖鎧裝層。

優化的，抗拉層為網狀鋼絲層。

優化的，交聯聚烯烴絕緣層為阻燃材料層。

優化的，鍍錫鋼絲聯鎖鎧裝層的厚度為0.1mm~0.9mm。

優化的，交聯聚烯烴絕緣層的厚度為0.1mm~0.7mm。

優化的，韌筋繩纏繞層的厚度為0.1mm~0.5mm。

綜上所述，本實用新型具有以下優點：

1、本實用新型在纜芯的外側依次包覆有抗拉層、韌筋繩纏繞層、鍍錫鋼絲聯鎖鎧裝層和護套層，還使用了彈性體，結構簡單、緊湊并且合理，提高了電纜的強度，抗拉力性能好，絕緣性能好，絕緣附著性強，延長了電纜的使用壽命。

2、本實用新型還使用了交聯聚烯烴絕緣層，使電纜具有很好的阻燃性能。

附圖說明

圖1為本實用新型抗拉電纜的示意圖；

其中，1、韌筋繩纏繞層；2、護套層；3、鍍錫鋼絲聯鎖鎧裝層；4、交聯聚烯烴絕緣層；5、纜芯；6、抗拉層；7、彈性體。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做詳細的說明。

本實用新型的一個實施例中，如圖1所示，提供了一種抗拉電纜，包括纜芯5；纜芯5由若干線芯絞合而成，纜芯5中間設有彈性體7，每根纜芯外設有抗拉層6，抗拉層6為網狀鋼絲層，抗拉層6外設有交聯聚烯烴絕緣層4，交聯聚烯烴絕緣層4為阻燃材料層，交聯聚烯烴絕緣層4外包覆有韌筋繩纏繞層1，韌筋繩纏繞層1外設有護套層2，韌筋繩纏繞層1與護套層2之間還包覆一層鍍錫鋼絲聯鎖鎧裝層3。

在纜芯5的外側依次包覆有韌筋繩纏繞層1、鍍錫鋼絲聯鎖鎧裝層3和護套層2，且在纜芯中間安裝了彈性體7，提高了電纜的強度，纜芯5外設置的抗拉層6使電纜具有較好的抗拉力作用，抗拉層6外設有交聯聚烯烴絕緣層4，使電纜具有很好的阻燃性能；鍍錫鋼絲聯鎖鎧裝層的厚度為0.1mm~0.9mm，交聯聚烯烴絕緣層的厚度為0.1mm~0.7mm，韌筋繩纏繞層的厚度為0.1mm~0.5mm。

雖然結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行了詳細地描述，但不應理解為對本專利的保護范圍的限定。在權利要求書所描述的范圍內，本領域技術人員不經創造性勞動即可作出的各種修改和變形仍屬本專利的保護范圍。