[實(shí)用新型]一種固定非標(biāo)模塊、異形模塊和印制板的新型非標(biāo)機(jī)箱有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201620141389.6 | 申請(qǐng)日: | 2016-02-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN205356841U | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 廖智超 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 成都能通科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H05K5/00 | 分類號(hào): | H05K5/00;H05K7/14 |
| 代理公司: | 成都君合集專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51228 | 代理人: | 廖曾 |
| 地址: | 610000 四川省成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 固定 非標(biāo) 模塊 異形 印制板 新型 機(jī)箱 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及印制板機(jī)箱,特別是一種固定非標(biāo)模塊、異形模塊和印制板的新型非標(biāo)機(jī)箱。
背景技術(shù)
近幾年,非標(biāo)準(zhǔn)化模塊和印制板機(jī)箱產(chǎn)業(yè)伴隨電子產(chǎn)業(yè)的快速增長(zhǎng)而發(fā)展迅速,全球產(chǎn)值年增長(zhǎng)率保持在20%以上,被公認(rèn)為是21世紀(jì)比較有發(fā)展前景的技術(shù)領(lǐng)域之一。世界電子工業(yè)的轉(zhuǎn)型和非標(biāo)化機(jī)箱產(chǎn)業(yè)的崛起已成為不爭(zhēng)的事實(shí),標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)箱在政府的支持下是最先啟動(dòng)的市場(chǎng),尤其是通信和網(wǎng)絡(luò)機(jī)箱在政府示范工程的帶動(dòng)下保持快速增長(zhǎng)。非標(biāo)化機(jī)箱是最大的潛在市場(chǎng),目前才剛開始啟動(dòng),主要應(yīng)用在電子、通信、網(wǎng)絡(luò)、軍工領(lǐng)域,隨著非標(biāo)機(jī)箱成本的進(jìn)一步降低,在各領(lǐng)域的應(yīng)用將開始大規(guī)模增長(zhǎng),非標(biāo)機(jī)箱將是未來成長(zhǎng)最快的市場(chǎng)。
非標(biāo)機(jī)箱在目前市場(chǎng)上主要采用滑軌加插拔的方式對(duì)整個(gè)機(jī)箱進(jìn)行裝配布局設(shè)計(jì),而在這種整機(jī)裝配布局設(shè)計(jì)中,生產(chǎn)裝配時(shí)能不能以最快的速度最低的不良率生產(chǎn)裝配,維護(hù)時(shí)能否順利插拔,再與其它機(jī)箱組裝時(shí)的空間、接線是否順暢,能不能經(jīng)受得住長(zhǎng)途運(yùn)輸振動(dòng)和外力猛烈沖擊是最重要的難題,目前非標(biāo)機(jī)箱裝配布局固定的方法主要有鋁型材機(jī)箱無滑軌固定法、鈑金機(jī)箱滑軌固定法、鋁或者鈑金混裝法三種方式。
第一種是鋁型材機(jī)箱,單個(gè)或多個(gè)印制板按型材機(jī)箱中間兩側(cè)預(yù)留的卡槽插進(jìn),后端連接器插進(jìn)背板,前面板用螺絲鎖緊。
第二種是鈑金機(jī)箱,單個(gè)或多個(gè)印制板裝通過滑軌插進(jìn)機(jī)箱,與背板上的連接器相緊固連接,前面板用螺絲鎖緊。
第三種是鋁或者鈑金機(jī)箱,單個(gè)或者多個(gè)模塊與印制板混裝后沿著固定通道插進(jìn),前蓋板用螺絲固定。
第一種是比較常見的擠壓鋁型材機(jī)箱,機(jī)箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但需要開模具從而整體成本較高,開模具所需時(shí)間也較長(zhǎng),主要有機(jī)身和前后面板三個(gè)部件,裝配時(shí)只需沿機(jī)身中間卡槽插進(jìn)即可,但是卡槽尺寸一般會(huì)比印制板厚度大,所以卡進(jìn)后搖晃會(huì)產(chǎn)生異響,而且這種機(jī)箱只能單一固定印制板且防護(hù)能力較弱,在生產(chǎn)裝配和轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)容易產(chǎn)生不良品,遇到大力沖擊或者長(zhǎng)途運(yùn)輸顛簸也較容易受損。
第二種也是常見的鈑金印制板固定機(jī)箱,但這種機(jī)箱零部件多,工藝復(fù)雜,各零件需要開單獨(dú)沖壓模具,制造成本高,開模時(shí)間長(zhǎng),具體為機(jī)箱內(nèi)部固定上下滑軌的支架固定在箱體內(nèi),再與外殼固定。裝配時(shí)印制板沿滑軌插進(jìn),但這種機(jī)箱同樣只能插進(jìn)印制板,對(duì)于模塊則無法裝配,更不能混裝。而且在鹽霧濃度較高的地方使用容易生銹,導(dǎo)致整機(jī)故障。
第三也是常見機(jī)箱,這種機(jī)箱工藝更為復(fù)雜,單是模具成本和時(shí)間成本就非常高昂,雖然可以將印制板和模塊混裝,但是這種機(jī)箱對(duì)于工程師來說能夠使用的很少,在一般整體產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中,PCB工程師會(huì)根據(jù)客戶要求和電氣布局規(guī)范性來進(jìn)行印制板設(shè)計(jì),尺寸大小不可能按照市場(chǎng)上常見機(jī)箱所要求的尺寸大小一致,而印制板的尺寸直接決定模塊大小厚度和整體固定結(jié)構(gòu)的大小,在某些產(chǎn)品設(shè)計(jì)中,工程師為了適應(yīng)市場(chǎng)常見固定尺寸機(jī)箱而削足適履,犧牲印制板電氣性能和產(chǎn)品整體的合理性,從而導(dǎo)致產(chǎn)品的不穩(wěn)定。在與其它機(jī)箱組裝時(shí)兼容性不好,容易因?yàn)榻泳€和空間問題和其它機(jī)箱產(chǎn)生干涉。
市面上大部分非標(biāo)機(jī)箱外殼薄弱,模具成本高,表面只通過簡(jiǎn)單處理,容易生銹,整體結(jié)構(gòu)不牢靠,對(duì)裝在里面的模塊和印制板起不到阻塵防撞的作用。且裝配目標(biāo)單一,不能將非標(biāo)、異形模塊與印制板混裝。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種使用方便、能夠混裝以及防護(hù)能力強(qiáng)的固定非標(biāo)模塊、異形模塊和印制板的新型非標(biāo)機(jī)箱。
本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種固定非標(biāo)模塊、異形模塊和印制板的新型非標(biāo)機(jī)箱,包括底蓋板、設(shè)置在底蓋板上的若干個(gè)支撐件、設(shè)置在支撐件上的下蓋板、設(shè)置在下蓋板上的中承板和設(shè)置在中承板上的上蓋板,中承板的右側(cè)固定安裝有兩個(gè)固定裝置A,固定裝置A分別與下蓋板和上蓋板連接以此形成安裝空間,中承板的左側(cè)設(shè)有兩個(gè)固定裝置B,固定裝置B分別與下蓋板和上蓋板固定連接以此形成安裝空間,固定裝置A的右側(cè)設(shè)有兩個(gè)固定裝置C,固定裝置C分別與下蓋板和上蓋板固定連接以此形成安裝空間,底蓋板、支撐件以及下蓋板圍繞以形成安裝空間。
所述的固定裝置A用于固定印制板,固定裝置A與印制板滑動(dòng)連接,所述的固定裝置B用于固定模塊A,固定裝置B與模塊A滑動(dòng)連接,所述的固定裝置C用于固定模塊B,固定裝置C與模塊B滑動(dòng)連接。
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