[實用新型]用于汽車揚聲器的Klippel測試機構

有效

• 申請號: 201620140010.X
• 申請日: 2016-02-25
• 公開（公告）號: CN205389267U
• 公開（公告）日: 2016-07-20
• 發明（設計）人: 陸鋒
• 申請（專利權）人: 井利汽車系統（蘇州）有限公司
• 主分類號: H04R29/00
• 分類號: H04R29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車揚聲器生產技術領域，具體涉及了一種用于汽 車揚聲器的Klippel測試機構。

背景技術

Klippel測試是對汽車揚聲器性能進行檢驗的測試，只要檢測成品 揚聲器的頻響、失真等重要參數，是判斷揚聲器產品是否合格的重要依 據。

揚聲器檢驗過程中，要將測試插頭插入揚聲器端子內，傳統做法為 人工操作，不利于產品產能的提高。揚聲器檢測完成后，要對合格產品 做標記方可出庫。傳統的做標記方法有蓋章、畫點等方法，但都是手工 操作，影響生產效率。

實用新型內容

為解決上述技術問題，我們提出了一種用于汽車揚聲器的Klippel 測試機構，其目的：實現自動打點，增加生產效率。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種用于汽車揚聲器的Klippel測試機構，包括測試面板和PLC控 制裝置，PLC控制裝置放置在測試面板外，測試面板上設有由氣缸安裝 座、測試行程氣缸和測試探針機構組成的測試機構部分，由打點行程氣 缸和打點筆機構組成的打點機構，由旋轉下壓氣缸和下壓機構組成的按 壓機構以及由揚聲器放置板和擋塊組成的揚聲器放置機構；

PLC控制裝置分別與測試面板、測試機構部分、打點機構、按壓機 構和揚聲器放置機構電連接。

優選的，測試探針機構通過鈑金件與測試行程氣缸連接，鈑金件上 設有與測試探針機構相應的腰孔，氣缸安裝座為斜坡形結構。

優選的，打點筆機構通過鈑金件與打點行程氣缸連接，鈑金件上設 有與打點行程氣缸相應的腰孔，打點筆機構為中空結構，打點筆機構設 有內置彈簧，打點筆機構外接軟管與外置供墨機構相連；外置供墨機構 設有氣壓閥，氣壓閥與PLC控制裝置相連。

優選的，下壓機構設有內置彈簧。

通過上述技術方案，本實用新型的技術效果如下：

為了區分合格品和不合格品，在合格品上進行打點，不在不合格品 上不打點。

采用行程氣缸做打點筆載體，保證打點位置的精準以及打點過程的 平穩；利用中空的內置彈簧的裝置充當打點筆，減少了氣缸沖擊對揚聲 器磁鋼的壓力，保證了產品的安全；采用特殊材料做為筆芯，防止墨水 從打點機構中流出，并很好地保證筆芯的打點效果。利用氣壓對打點筆 進行供墨，可以很好地控制墨水的流速和流量。

采用固定角度的行程氣缸裝置，前置測試探針機構，從而達成了自 動插拔測試探針的目的。由于測試探針機構位置固定，所以對揚聲器的 放置也通過在放置板上加裝擋塊進行位置限定。并采用旋轉下壓氣缸對 揚聲器實現完全定位。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下 面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而 易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領 域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些 附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型所公開的一種用于汽車揚聲器的Klippel測試機 構的結構示意圖。

圖中數字和字母所表示的相應部件名稱：

1.測試面板2.測試探針機構3.氣缸安裝座4.測試行程氣缸5.打 點筆機構6.打點行程氣缸7.旋轉下壓氣缸8.下壓機構9.擋塊 10.揚聲器放置板。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的 技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用 新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例， 本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實 施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

下面結合示意圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說 明。