[實用新型]大車運行機構有效
| 申請號: | 201620138818.4 | 申請日: | 2016-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN205346639U | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發明(設計)人: | 魏可可;龔鈺晟;吳富生 | 申請(專利權)人: | 上海振華重工(集團)股份有限公司 |
| 主分類號: | B66C9/00 | 分類號: | B66C9/00;B66C9/14;B66C9/16;B66C9/18 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 陸嘉 |
| 地址: | 200125 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 大車 運行 機構 | ||
1.一種大車運行機構,其特征在于,包括:
驅動機構,固定在起重機的下橫梁上;
承載機構,安裝在起重機的下橫梁的底部,承載機構承載起重機的自重及載荷,承載機構在驅動機構的驅動下承載起重機移動,所述承載機構包括軌道及沿軌道運行的滾輪小車;
防傾覆機構,與承載機構配合,防止起重機傾覆。
2.如權利要求1所述的大車運行機構,其特征在于,所述驅動機構包括驅動器、制動器、減速箱、減速箱座、齒條和齒條座;
減速箱座固定在起重機的下橫梁的側面,減速箱座內安裝減速箱;
驅動器通過制動器連接到減速箱的輸入端;
減速箱的輸出端連接到齒條;
齒條座固定安裝在基建平臺上;
齒條與齒條座嚙合,驅動器通過減速箱驅動齒條相對齒條座移動,驅動大車運行機構移動,制動器對驅動器的輸出制動。
3.如權利要求2所述的大車運行機構,其特征在于,所述驅動器是液壓馬達。
4.如權利要求1所述的大車運行機構,其特征在于,所述承載機構包括平衡座、滾輪小車和軌道;
所述軌道固定在基建平臺上;
平衡座固定在起重機的下橫梁的底部;
滾輪小車的滾輪布置在軌道上,平衡座安裝在滾輪小車上,滾輪小車能沿軌道移動。
5.如權利要求4所述的大車運行機構,其特征在于,所述承載機構還包括導向滾輪,導向滾輪引導滾輪小車的移動方向。
6.如權利要求5所述的大車運行機構,其特征在于,所述導向滾輪布置在軌道的側面。
7.如權利要求1所述的大車運行機構,其特征在于,所述防傾覆機構是防傾覆鉤,防傾覆鉤與承載機構中的平衡座和軌道配合。
8.如權利要求7所述的大車運行機構,其特征在于,所述承載機構中的軌道是工字型軌道,防傾覆鉤的上部固定在平衡座上,防傾覆鉤的下部具有擋塊,擋塊位于工字型軌道的兩側的上下翼緣之間。
9.如權利要求8所述的大車運行機構,其特征在于,起重機不傾斜,防傾覆鉤的擋塊與工字型軌道的上翼緣和腹板之間留有間隙,起重機傾斜,防傾覆鉤的其中一側的擋塊與工字型軌道的一側的上翼緣接觸,防止起重機傾覆。
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