[實用新型]一種具有升力翼型的低阻力多旋翼飛行器有效
| 申請號: | 201620136048.X | 申請日: | 2016-02-23 |
| 公開(公告)號: | CN205366065U | 公開(公告)日: | 2016-07-06 |
| 發明(設計)人: | 王川;胡磊;楊威 | 申請(專利權)人: | 天峋創新(北京)科技有限公司 |
| 主分類號: | B64C27/08 | 分類號: | B64C27/08;B64C1/00;B64C1/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100191 北京市海淀區北四*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 升力 阻力 多旋翼 飛行器 | ||
1.一種具有升力翼型的低阻力多旋翼飛行器,其特征在于,包括:凹凸翼型機殼、多旋翼機翼、碳桿、電機和螺旋槳;
凹凸翼型機殼,所述凹凸翼型機殼在所述多旋翼飛行器前進過程中為飛行器自身提供一部分升力,避免所述多旋翼飛行器的螺旋槳單獨提供動力,提高所述多旋翼飛行器的總體飛行時間;
多旋翼機翼,所述多旋翼機翼設置在所述凹凸翼型機殼的兩側;
碳桿,所述碳桿的中心位置與所述多旋翼機翼連接固定;
電機,在所述探桿的端部分別設置電機,用于提供螺旋槳動力;
螺旋槳,所述螺旋槳連接所述電機,所述螺旋槳設置在連接所述多旋翼機翼的碳桿的兩端,從而避免所述螺旋槳產生的氣流對所述凹凸翼型機殼產生的廢阻,提升所述多旋翼飛行器的飛行時間和懸停效率。
2.根據權利要求1中所述的具有升力翼型的低阻力多旋翼飛行器,其特征在于:所述多旋翼機翼為折疊結構,當所述多旋翼機翼折疊時,所述碳桿設置在所述凹凸翼型機殼的兩側,所述多旋翼機翼折疊后,節省大量空間,攜帶更加合理方便。
3.根據權利要求1中所述的具有升力翼型的低阻力多旋翼飛行器,其特征在于:所述凹凸翼型機殼為一體成型結構,所述凹凸翼型機殼的主要承力結構為機身,所述凹凸翼型機殼內零件數量較少,從而減少零件的裝配次數,使整體結構更加可靠。
4.根據權利要求1中所述的具有升力翼型的低阻力多旋翼飛行器,其特征在于:所述碳桿為互相平行設置的直桿。
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