[實用新型]一種新型航拍飛行器

有效

• 申請號: 201620131865.6
• 申請日: 2016-02-22
• 公開（公告）號: CN205366097U
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 胡宏忠
• 申請（專利權）人: 胡宏忠
• 主分類號: B64D47/08
• 分類號: B64D47/08;B64C27/46
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 張曉霞

技術領域

本實用新型涉及無人機領域，具體涉及一種新型航拍飛行器。

背景技術

現有的航拍器，攝像頭無法根據拍攝需要，進行方向的改變，且螺旋葉片沒有保護措施，使得飛行器在飛行過程中容易撞到障礙物后停止工作，使飛行器掉落，損壞飛行器。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有技術的不足，提供一種新型航拍飛行器，解決現有技術中無人機的攝像頭無法自動轉動，且不牢固的問題。

本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案是：

一種新型航拍飛行器，其包括外殼，于外殼內部設有控制電路板，外殼四周設有四軸驅動裝置，于所述外殼下部前端設有攝像頭，該攝像頭通過一舵機組件固定于外殼上；所述舵機組件包括攝像頭包覆殼，攝像頭包覆殼上部通過攝像頭傳動軸與外殼相連接，于攝像頭包覆殼內還設有與攝像頭相配合的LED燈。

所述四軸驅動裝置為分別向斜向方向設置的四個動力驅動組件，所述動力驅動組件包括支撐軸，設于支撐軸前端的驅動電機，以及設于驅動電機上的螺旋葉片。

設于同側的兩個驅動組件之間，連接有“W”型防撞件，該“W”型防撞件通過連接桿設于支撐軸前端。

所述連接桿上設有加強筋。

于所述外殼底部還設有起落架。

所述舵機組件上部還設有定位板。

于控制電路板上設有2.4G通信模塊和WIFI5.8G模塊，實現遠距離通信及野外通信。

于支撐桿上設有卡接結構，所述支撐桿通過卡接結構與所述外殼固定連接。

本實用新型還設有紅外定位器。

所述控制電路板還連接有定高裝置，該定高裝置位于舵機組件上部。

通過所述定高裝置，讓飛行器定位高度，使航拍穩定，輸出高質量的圖像。

本實用新型的有益效果是：通過設置可調控攝像頭，使得攝像頭能夠上下移動，同時，設置防撞件，使得本實用新型在飛行過程中，不會因為螺旋葉片撞到障礙物而停止工作，使飛行器失去平衡而摔落。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖；

圖2為圖1內部結構示意圖；

圖3為舵機組件結構示意圖。

圖中：1.外殼2.控制電路板3.攝像頭4.舵機組件

5.攝像頭包覆殼6.攝像頭傳動軸7.支撐軸

8.驅動電機9.螺旋葉片10.“W”型防撞件

11.連接桿12.起落架13.定位板。

具體實施方式

實施例：參見圖1至圖3，本實施例提供一種新型航拍飛行器，其包括外殼1，于外殼1內部設有控制電路板2，外殼1四周設有四軸驅動裝置，于所述外殼1下部前端設有攝像頭3，該攝像頭通過一舵機組件4固定于外殼1上；所述舵機組件包括攝像頭包覆殼5，攝像頭包覆殼5上部通過攝像頭傳動軸6與外殼1相連接，于攝像頭包覆殼5內還設有與攝像頭4相配合的LED燈。

所述四軸驅動裝置為分別向斜向方向設置的四個動力驅動組件，所述動力驅動組件包括支撐軸7，設于支撐軸7前端的驅動電機8，以及設于驅動電機8上的螺旋葉片9。

設于同側的兩個驅動組件之間，連接有“W”型防撞件10，該“W”型防撞件10通過連接桿11設于支撐軸7前端。

所述連接桿11上設有加強筋。

于所述外殼1底部還設有起落架12。

所述舵機組件上部還設有定位板13。

于控制電路板上設有2.4G通信模塊和WIFI5.8G模塊，實現遠距離通信及野外通信。

所述控制電路板2還連接有定高裝置，該定高裝置位于舵機組件4上部。

以上所述，僅為本實用新型的較佳可行實施例，并非用以局限本實用新型的專利范圍，故凡運用本實用新型說明書內容所作的等效結構變化，均包含在本實用新型的保護范圍。