[實用新型]省力式隧道施工搬運設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620129396.4
• 申請日: 2016-02-20
• 公開（公告）號: CN205330692U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張華美
• 申請（專利權(quán)）人: 將樂縣國通隧道機械有限公司
• 主分類號: E21D11/40
• 分類號: E21D11/40
• 代理公司: 北京天奇智新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11340
• 代理人: 曾捷

1.一種省力式隧道施工搬運設(shè)備，其特征在于：包括移動底座（1）以及設(shè)置在該移動底座（1）上的工作箱體（2），所述工作箱體（2）上設(shè)置有上下平行的兩根升降臂（3），兩升降臂（3）均通過轉(zhuǎn)動支點與所述工作箱體（2）轉(zhuǎn)動連接，所述工作箱體（2）上還設(shè)置有一推動氣缸（4），其中一升降臂（3）的末端向外延伸并與上述推動氣缸（4）的工作桿鉸接，同時該升降臂（3）與所述工作箱體（2）之間設(shè)置有一儲能油缸（5），該儲能油缸（5）的底端與所述工作箱體（2）鉸接，該儲能油缸（5）的工作桿與上述升降臂（3）鉸接，兩升降臂（3）的首端連接設(shè)置一從力臂（6），兩升降臂（3）的首端分別與上述從力臂（6）轉(zhuǎn)動連接，所述從力臂（6）的首端設(shè)置有豎直的提升桿（7），所述提升桿（7）的底端設(shè)置有夾持工件，該夾持工件包括外側(cè)兩相互對稱的夾桿（81）、兩端分別鉸接連接在兩夾桿（81）中部的連接桿（82）、分別鉸接在兩夾桿（81）頂端的收縮桿（83）以及連接兩收縮桿（83）的固定桿（84），該固定桿（84）與所述提升桿（7）相接，且固定桿（84）的兩端分別與上述兩收縮桿（83）鉸接，且兩收縮桿（83）與固定桿（84）的長度之和大于所述連接桿（82）的長度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的省力式隧道施工搬運設(shè)備，其特征在于：所述工作箱體（2）與所述移動底座（1）之間設(shè)置有伸縮式立柱（9）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的省力式隧道施工搬運設(shè)備，其特征在于：所述伸縮式立柱（9）的上部分和下部分之間設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸承。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的省力式隧道施工搬運設(shè)備，其特征在于：所述提升桿（7）通過轉(zhuǎn)動軸承（61）與所述從力臂（6）轉(zhuǎn)動連接，所述提升桿（7）上設(shè)置有與之同軸的提升齒輪（62），所述從力臂（6）上設(shè)置有與上述提升齒輪（62）嚙合的驅(qū)動齒輪（63）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的省力式隧道施工搬運設(shè)備，其特征在于：所述固定桿（84）和所述連接桿（82）之間設(shè)置有間距固定機構(gòu)（85）。