[實用新型]一種尾氣加熱后處理系統

有效

• 申請號: 201620129242.5
• 申請日: 2016-02-19
• 公開（公告）號: CN205387975U
• 公開（公告）日: 2016-07-20
• 發明（設計）人: 黃葉明;王華;王少黎;王黎明;曹西樸;倪良春
• 申請（專利權）人: 安徽安凱汽車股份有限公司
• 主分類號: F02G5/02
• 分類號: F02G5/02
• 代理公司: 合肥天明專利事務所 34115
• 代理人: 梁美珠;金凱

技術領域

本實用新型涉及客車技術領域，具體涉及一種尾氣加熱后處理系統。

背景技術

尾氣加熱后處理系統是一個產生高溫氣體的反應器，主要是發動機后處理系統和尾氣加熱器的一個整體綜合。尾氣加熱器是通過尾氣的熱量來加熱暖氣用水，已達到節約燃油，降低實用成本等目的。目前，現有的很多客車都是采用燃油加熱器，需要燒油來加熱暖氣用水，這樣不僅存在耗油量大等問題，還無法對發動機尾氣的熱量進行有效利用，浪費了資源。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種尾氣加熱后處理系統，該系統能夠解決現有技術中存在的不足，對發動氣尾氣產生的熱量進行有效利用，且能夠降低客車油耗，具有結構牢固可靠、可調節性高等特點。

為實現上述目的，本實用新型采用了以下技術方案：

一種尾氣加熱后處理系統，包括依次相連的催化消聲器、尾氣加熱器和尾氣管。所述催化消聲器的右端通過第一抱箍與所述尾氣加熱器的左端相連，所述尾氣加熱器的右端通過卡箍與所述尾氣管的左端相連。

所述尾氣加熱器包括加熱器殼體、加熱氣路和加熱水路。所述加熱氣路包括設置在加熱器殼體上的加熱器進氣口與加熱器出氣口以及嵌入設置在加熱器殼體內且連接在所述加熱器進氣口與加熱器出氣口之間的氣體管路。所述加熱水路包括設置在加熱器殼體上的加熱器進水口與加熱器出水口以及嵌入設置在加熱器殼體內且連接在加熱器進水口與加熱器出水口之間的液體管路。

所述催化消聲器，其進氣口與發動機的出氣口相連，其出氣口與加熱器進氣口相連。所述加熱器出氣口與所述尾氣管的進氣口相連。所述加熱器進水口與發動機的出水口相連，所述加熱器出水口與暖風散熱器的進水口相連，所述暖風散熱器的出水口與發動機的進水口相連。

所述催化消聲器通過安裝結構連接在車身骨架上。所述安裝結構包括焊接在車身骨架上的焊接支架、可拆卸連接在焊接支架上的懸置軟墊、可拆卸連接在懸置軟墊上的下箍帶以及可拆卸連接在下箍帶上的上箍帶。

進一步的，所述液體管路纏繞在所述氣體管路的外側，且所述液體管路中的液體流動方向與所述氣體管路中的氣體流動的方向相反。

進一步的，所述加熱器進水口通過第一轉換接頭與發動機的出水口相連；所述加熱器出水口通過第二轉換接頭與暖風散熱器的進水口相連。

所述第一轉換接頭和第二轉換接頭的結構相同，均包括旋轉接頭和貫穿安裝在旋轉接頭中的空心螺栓；所述第一轉換接頭的空心螺栓與加熱器進水口螺紋連接；所述第二轉換接頭的空心螺栓與加熱器出水口螺紋連接。

所述旋轉接頭包括旋轉頭部和旋轉連接部；所述旋轉頭部的中間開設有空心螺栓安裝通孔。所述旋轉連接部的中間開設有與所述空心螺栓安裝通孔相連通的第一液體通道，旋轉連接部的外側設有安裝凸起。所述空心螺栓包括依次相連的螺栓頭部和螺栓安裝部。所述螺栓安裝部的端部設有外螺紋，螺栓安裝部的中間開設有第二液體通道。所述螺栓安裝部上開設有若干個與所述第二液體通道相連通的液體通孔。當空心螺栓貫穿安裝在所述旋轉接頭中，所述第一液體通道通過所述液體通孔與所述第二液體通道相連通。

進一步的，所述加熱器殼體通過第二抱箍與所述加熱器出氣口相連。

進一步的，所述焊接支架為開口向上的第一U型槽，且所述第一U型槽上設有長度方向為左右方向的第一腰形孔。

進一步的，所述懸置軟墊包括上支架、下支架以及設置上支架與下支架之間的連接膠墊。

所述上支架為開口向下的第二U型槽。所述第二U型槽包括頂板和對稱設置在頂板左右兩端的第一左側板與第一右側板。所述頂板上貫穿安裝有第一螺栓。所述下支架為開口向下的第三U型槽。所述第三U型槽包括底板和對稱設置在底板左右兩端的第二左側板與第二右側板。所述底板上貫穿安裝有第二螺栓。所述第三U型槽的前后兩端開口處均設有隔熱板。所述第二U型槽嵌入安裝在所述第三U型槽中，且所述第二U型槽的高度和第三U型槽的高度相等，所述第一左側板的底部與所述底板的頂部之間的間隙為所述第二U型槽高度的1/4。

所述第一螺栓和第二螺栓的結構相同，均包括依次相連的螺栓頭部和帶有外螺紋的螺桿。所述頂板上開設有第一螺栓安裝孔，所述第一螺栓，其頭部位于所述頂板的上方，其螺桿穿過所述第一螺栓安裝孔伸出至所述頂板的上方。所述底板上開設有第二螺栓安裝孔，所述第二螺栓，其頭部位于所述底板的上方，其螺桿穿過所述第二螺栓安裝孔伸出至所述底板的下方。

所述連接膠墊采用橡膠材質，且所述連接膠墊硫化連接在所述上支架與下支架之間。