[實用新型]新能源汽車專用微型滅火裝置

有效

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• 申請日: 2016-02-18
• 公開（公告）號: CN205339904U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發(fā)明（設計）人: 毛瑩;周曉蓉
• 申請（專利權）人: 杭州華神消防科技有限公司
• 主分類號: A62C3/07
• 分類號: A62C3/07
• 代理公司: 杭州新源專利事務所(普通合伙) 33234
• 代理人: 丁海華

技術領域

本實用新型涉及一種微型滅火裝置，涉及是一種新能源汽車專用微型滅火裝置，屬于消防滅火領域。

背景技術

新能源汽車是一種應用電能作為動力的汽車，由于其適應當代環(huán)保節(jié)能的潮流，其使用范圍越來越大。汽車在行駛過程中，需要的動力一般較大，尤其是以電池倉為動力源的新能源汽車，為了能夠保證汽車的正常行駛，需要電池倉長時間提供較大的電流以保證汽車的行駛。在現(xiàn)實生活中使用電池可知，當電池長時間輸出電能后，由于電池內(nèi)長時間的化學反應會使得電池體發(fā)熱。因此，對于使用電池倉提供能源的新能源汽車而言，由于電池倉的發(fā)熱特性，使得電池倉在使用過程中會具有較高的溫度，從而發(fā)生起火危險。熱氣溶膠滅火裝置因其體積小巧、成本低廉，被廣泛應用于小型配電所、汽車、家庭等空間狹小的場合，因此研發(fā)一款適用于新能源汽車狹小電池倉的滅火裝置，成為了業(yè)界亟待解決的課題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于，提供一種新能源汽車專用微型滅火裝置。本實用新型適用于新能源汽車狹小的電池倉，具有安裝方便、啟動快速、滅火效果好、成本較低的特點。

本實用新型的技術方案：新能源汽車專用微型滅火裝置，包括矩形殼體，殼體內(nèi)設有由弧形卡塊圍成的一個以上藥劑腔，藥劑腔設有圓環(huán)柱狀藥柱，藥柱內(nèi)設有啟動藥劑包，啟動藥劑包內(nèi)設有線束接頭，線束接頭內(nèi)設有啟動線束；所述的殼體內(nèi)壁與藥劑腔之間的腔體內(nèi)設置有冷卻劑；在殼體的側面開設有氣體釋放口。

上述的新能源汽車專用微型滅火裝置中，所述的殼體的兩側設有固定肋板，固定肋板上設有安裝螺孔。

前述的新能源汽車專用微型滅火裝置中，在藥柱的外側設有3個弧形卡塊。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的外觀為扁平狀矩形，可以插入狹小的新能源汽車的電池倉中，在殼體的內(nèi)部設有藥劑腔，藥劑腔內(nèi)設有圓環(huán)柱狀藥柱，藥柱內(nèi)設有啟動藥劑包，在啟動藥劑包得到信號引爆啟動后，藥柱反應向四周環(huán)狀噴射滅火氣體，氣體經(jīng)冷卻劑冷卻后，從氣體釋放口噴射而出，該結構的設計具有安裝方便、啟動快速、滅火效果好、成本較低的特點，大大地提高了滅火藥效果。本實用新型在藥柱的外側設有3個弧形卡塊，既能對藥柱進行固定，又不影響藥柱的氣體流通。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是殼體的外觀立體圖。

具體實施方式

下面結合實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，但不作為對本實用新型的限制。

實施例：新能源汽車專用微型滅火裝置，如附圖1和圖2所示，包括矩形殼體1，在藥柱4的外側設有3個弧形卡塊2,殼體1內(nèi)設有由弧形卡塊2圍成的一個以上藥劑腔3，藥劑腔3設有圓環(huán)柱狀藥柱4，藥柱4內(nèi)設有啟動藥劑包5，啟動藥劑包5內(nèi)設有線束接頭6，線束接頭6內(nèi)設有啟動線束7；所述的殼體1內(nèi)壁與藥劑腔3之間的腔體內(nèi)設置有冷卻劑8；在殼體1的側面開設有氣體釋放口9。所述的殼體1的兩側設有固定肋板10，固定肋板10上設有安裝螺孔11。本實用新型的外觀為扁平狀矩形，可以插入狹小的新能源汽車的電池倉中，在殼體的內(nèi)部設有藥劑腔，藥劑腔內(nèi)設有圓環(huán)柱狀藥柱，藥柱內(nèi)設有啟動藥劑包，在啟動藥劑包得到信號引爆啟動后，藥柱反應向四周環(huán)狀噴射滅火氣體，氣體經(jīng)冷卻劑冷卻后，從氣體釋放口噴射而出，該結構的設計具有安裝方便、啟動快速、滅火效果好、成本較低的特點，大大地提高了滅火藥效果。本實用新型在藥柱的外側設有3個弧形卡塊，既能對藥柱進行固定，又不影響藥柱的氣體流通。