[實(shí)用新型]顆粒狀物料多層裝盤機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201620126845.X | 申請(qǐng)日: | 2016-02-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN205345371U | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙國(guó)齊;王懷茂;魏右軍;左立祥;陳雪;李天澤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 唐山市宏林硅膠有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65B1/04 | 分類號(hào): | B65B1/04;B65B61/28;B65G57/11 |
| 代理公司: | 唐山永和專利商標(biāo)事務(wù)所 13103 | 代理人: | 張?jiān)坪?/td> |
| 地址: | 063100 河北*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 顆粒狀 物料 多層 裝盤機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及裝料裝置,具體是一種顆粒狀物料多層裝盤機(jī)。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)硅膠顆粒隧道窯烘干生產(chǎn)線需要人工將硅膠顆粒稱重、分裝至不銹鋼托盤,再將盛有物料的托盤一個(gè)個(gè)擺放到多層烘干車內(nèi),需要5-7人相互配合作業(yè),物料盛裝精度不夠,生產(chǎn)效率低下,人工成本高并且勞動(dòng)強(qiáng)度很大,由于物料是球狀顆粒固體,在人工裝車過(guò)程中不可避免地會(huì)有物料散落現(xiàn)象,不僅造成原材料浪費(fèi)生產(chǎn)成本提高,還會(huì)使人摔倒造成人身傷害,物料在裝盤時(shí)表面殘存一定含量的弱酸水分,工人長(zhǎng)期接觸會(huì)對(duì)皮膚造成一定程度的傷害,職業(yè)發(fā)病率高。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型旨在解決上述問(wèn)題,從而提供一種降低勞動(dòng)強(qiáng)度、提高生產(chǎn)效率、避免物料對(duì)工人造成傷害的顆粒狀物料多層裝盤機(jī)。
本實(shí)用新型解決所述問(wèn)題,采用的技術(shù)方案是:
一種顆粒狀物料多層裝盤機(jī),包括儲(chǔ)料倉(cāng)和烘干車,儲(chǔ)料倉(cāng)下方設(shè)置有輸送機(jī)構(gòu),輸送機(jī)構(gòu)出料端一側(cè)的地坪上設(shè)置有地坑,烘干車設(shè)置在地坑內(nèi),烘干車的箱體內(nèi)設(shè)置有上下多個(gè)裝盤層,烘干車上連接有升降機(jī)構(gòu)。
采用上述技術(shù)方案的本實(shí)用新型,與現(xiàn)有技術(shù)相比,其突出的特點(diǎn)是:
實(shí)現(xiàn)了物料裝盤的自動(dòng)化,避免了人工裝車造成物料散落,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)效率,操作人員不必與物料直接接觸,避免了酸性物質(zhì)對(duì)工人造成人身職業(yè)傷害。
作為優(yōu)選,本實(shí)用新型更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:
升降機(jī)構(gòu)包括升降平臺(tái)、升降油缸和液壓控制系統(tǒng),升降平臺(tái)上設(shè)置有導(dǎo)軌,烘干車設(shè)置在導(dǎo)軌上,升降油缸與液壓控制系統(tǒng)連接,液壓控制系統(tǒng)設(shè)置在烘干車上。
輸送機(jī)構(gòu)包括定容裝置,定容裝置設(shè)置在儲(chǔ)料倉(cāng)下端。
輸送機(jī)構(gòu)的輸送帶出料端上方設(shè)置有定位及光電開關(guān),確定烘干車高度及定位。
輸送機(jī)構(gòu)上設(shè)置有擋邊裝置。
輸送機(jī)構(gòu)下方設(shè)置有散落物料收集裝置。
烘干車的車輪上設(shè)置有車輪定位裝置。
烘干車的箱體上設(shè)置有限位閉鎖裝置,固定烘干車位置。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:地坑1;導(dǎo)軌2;地坪3;升降油缸4;限位閉鎖裝置5;烘干車6;液壓控制系統(tǒng)7;定位及光電開關(guān)8;擋邊裝置9;輸送帶10;儲(chǔ)料倉(cāng)11;定容裝置12;散落物料收集裝置13;主驅(qū)動(dòng)輥筒14;托輥15;車輪定位裝置16;升降平臺(tái)17。
具體實(shí)施方式:
下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明,目的僅在于更好地理解本實(shí)用新型內(nèi)容,因此,所舉之例并不限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
參見圖1,儲(chǔ)料倉(cāng)11下方設(shè)置有輸送機(jī)構(gòu),輸送機(jī)構(gòu)包括輸送帶10、主驅(qū)動(dòng)輥筒14和定容裝置12,定容裝置12設(shè)置在儲(chǔ)料倉(cāng)11下端,輸送帶10出料端一側(cè)的地坪3上設(shè)置有地坑1,烘干車6設(shè)置在地坑1內(nèi),烘干車6的箱體內(nèi)設(shè)置有二十四層裝盤層,每層裝盤層可裝八個(gè)托盤,地坑1內(nèi)設(shè)置有升降機(jī)構(gòu),升降機(jī)構(gòu)包括升降平臺(tái)17、升降油缸4和液壓控制系統(tǒng)7,升降平臺(tái)17上設(shè)置有導(dǎo)軌2,烘干車6設(shè)置在導(dǎo)軌2上,升降油缸4與液壓控制系統(tǒng)7連接,液壓控制系統(tǒng)7設(shè)置在烘干車6上,輸送帶10出料端上方設(shè)置有定位及光電開關(guān)8,輸送帶10上設(shè)置擋邊裝置9,輸送帶10下方設(shè)置有散落物料收集裝置13,烘干車6的車輪上設(shè)置有車輪定位裝置16,烘干車6的箱體上設(shè)置有限位閉鎖裝置5。
自動(dòng)裝料過(guò)程包括如下步驟:(一)人工將烘干車6沿軌道2推車至升降平臺(tái)17上;(二)關(guān)閉限位閉鎖裝置5,關(guān)閉車輪定位裝置16;(三)升降油缸4將烘干車6下降至裝盤最低位置;(四)定位及光電開關(guān)8確定烘干車6精確高度位置;(五)主驅(qū)動(dòng)輥筒14帶動(dòng)輸送帶10的托輥15將空托盤沿輸送帶10依次進(jìn)入儲(chǔ)料倉(cāng)11底部進(jìn)行裝料;(六)輸送帶10將裝有物料的托盤自動(dòng)輸送至烘干車6內(nèi)的第一層裝盤層;(七)定位及光電開關(guān)8確定第一層裝盤層上的托盤裝滿以后,傳輸電信號(hào),主驅(qū)動(dòng)輥筒14停止工作,輸送帶10停止輸送托盤;(八)液壓控制系統(tǒng)7啟動(dòng)升降油缸4帶動(dòng)升降平臺(tái)17上的烘干車6上升,使烘干車6內(nèi)的裝盤層上升一層;(九)重復(fù)步驟四-步驟八動(dòng)作直至烘干車6裝滿托盤;(十)打開限位閉鎖裝置5,打開車輪定位裝置16,人工將裝滿物料烘干車6沿軌道2推送至烘干窯。
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