[實用新型]間距測量電控車有效
| 申請號: | 201620125822.7 | 申請日: | 2016-02-05 |
| 公開(公告)號: | CN205373687U | 公開(公告)日: | 2016-07-06 |
| 發明(設計)人: | 劉復飛;皮興進 | 申請(專利權)人: | 揭陽職業技術學院 |
| 主分類號: | G01B21/16 | 分類號: | G01B21/16;B62K5/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 522000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 間距 測量 電控車 | ||
1.一種間距測量電控車,其特征在于:包括電控車底板、測量前輪、前輪輪軸、測量豎直針、后輪輪軸、一對平衡后輪、一對底部支撐柱、第一伸縮桿、第二伸縮桿、伸縮連接套、鎖緊螺栓、測量顯示屏、控制把手及啟動按鍵;所述的電控車底板為前窄后寬的等腰梯形結構,所述的電控車底板的前端中部設有滾輪凹陷部,所述的測量前輪通過所述的前輪輪軸設置在所述的電控車底板的滾輪凹陷部內,所述的測量前輪繞所述的前輪輪軸轉動;所述的測量豎直針同軸連接在所述的前輪輪軸上并繞所述的前輪輪軸轉動,位于所述的測量前輪的一側,所述的測量豎直針豎直向下設置;所述的一對平衡后輪分別通過所述的后輪輪軸對稱設置在所述的電控車底板的后部兩側;所述的一對底部支撐柱的下端分別連接在所述的電控車底板的前端,位于所述的測量前輪的兩側,所述的一對底部支撐柱的上端分別向后上方中部延伸并連接在所述的第一伸縮桿的下端,所述的第一伸縮桿豎直設置;所述的第二伸縮桿的下端通過所述的伸縮連接套插入設置在所述的第一伸縮桿內,并通過所述的鎖緊螺栓固定連接,所述的第二伸縮桿通過所述的伸縮連接套上下伸縮;所述的控制把手水平設置在所述的第二伸縮桿的上端,所述的控制把手與所述的第二伸縮桿形成“T”形結構;所述的測量顯示屏設置在所述的控制把手的前端面上,所述的測量顯示屏向前上方傾斜設置;所述的啟動按鍵設置在所述的控制把手上,位于所述的控制把手的底部一側。
2.根據權利要求1所述的間距測量電控車,其特征在于:所述的控制把手上設有緊急制動按鍵,位于所述的控制把手的底部另一側。
3.根據權利要求1所述的間距測量電控車,其特征在于:所述的電控車底板間隔設有多個LED照明燈,位于所述的電控車底板的前端面及后端面上。
4.根據權利要求1所述的間距測量電控車,其特征在于:所述的電控車底板的上端面上設有一對腳防滑墊踏墊,位于所述的控制把手的后方。
5.根據權利要求1所述的間距測量電控車,其特征在于:還包括方向指示裝置,所述的方向指示裝置嵌入設置在所述的測量顯示屏上。
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